Repromatronic da servicio de reprogramación de centralitas a más de 500 talleres en toda España desde su laboratorio de Zaragoza. Trabajamos con el fichero de la ECU, no con la pieza, así que la provincia del taller no condiciona ni el plazo ni el precio.
Cómo funciona
- El taller lee la centralita por OBD, BOOT o BENCH.
- Sube el fichero a la plataforma, con registro gratuito y créditos sin caducidad.
- Un ingeniero verifica y calibra cada fichero individualmente.
- El taller graba el resultado, con soporte técnico durante el proceso.
Cobertura por provincia
Selecciona tu provincia para ver cómo trabajamos con los talleres de tu zona:
- Albacete
- Alicante
- Almería
- Andorra
- Asturias
- Badajoz
- Barcelona
- Burgos
- Cantabria
- Castellón
- Ceuta
- Ciudad Real
- Cuenca
- Cáceres
- Cádiz
- Córdoba
- Girona
- Granada
- Guadalajara
- Guipúzcoa
- Huelva
- Huesca
- Islas Baleares
- Jaén
- La Coruña
- La Rioja
- Las Palmas
- León
- Lleida
- Lugo
- Madrid
- Melilla
- Murcia
- Málaga
- Navarra
- Orense
- Palencia
- Pontevedra
- Salamanca
- Santa Cruz de Tenerife
- Segovia
- Sevilla
- Soria
- Tarragona
- Teruel
- Toledo
- Valencia
- Valladolid
- Vizcaya
- Zamora
- Zaragoza
- Álava
- Ávila
Antes de nada, una aclaración útil. Lo que se puede hacer con el FAP/DPF o el AdBlue depende del uso del vehículo: en circulación por vía pública el sistema está homologado y la ITV lo comprueba, mientras que en competición, uso fuera de vía pública o maquinaria no sujeta a inspección el marco es distinto. Lo explicamos en detalle en nuestras guías sobre el AdBlue y el filtro de partículas.
Preguntas frecuentes
¿Dais servicio en toda España?
Sí, en las 50 provincias, Ceuta, Melilla y Andorra. Al trabajar con el fichero y no con la pieza, la ubicación del taller no afecta al plazo ni al coste.
¿Trabajáis con particulares?
Trabajamos con talleres y profesionales: quien lee y graba la centralita es el taller que tiene el vehículo delante. Si tu taller no nos conoce, puede registrarse gratis.
¿Cuánto cuesta empezar?
El registro es gratuito y no hay cuota. Se trabaja con un sistema de créditos que no caducan, así que el taller paga por lo que usa.
