Reprogramación Porsche Boxter
59 ficheros disponibles
Sobre la reprogramación
El Porsche Boxster es uno de los roadsters más apreciados por su equilibrio y respuesta del motor bóxer, y en Repromatronic contamos con 59 ficheros de reprogramación desarrollados específicamente para sus distintas generaciones, desde el atmosférico 2.7i hasta el turboalimentado 2.0T de la generación 718. Trabajamos con centralitas como ME78, SDI9, SDI21, ME72, M522, SDI3, M52 y ME782, cubriendo tanto motores de aspiración natural como turbo.
La variante más solicitada es el 2.7i, con 23 ficheros disponibles en stage1, lo que confirma su popularidad entre propietarios que buscan optimizar la respuesta del acelerador y la curva de par sin comprometer la fiabilidad del motor. También ofrecemos soluciones para el 2.0T turbo-petrol (7 ficheros), el 2.9i y el 3.4i, además de opciones más específicas como el 2.5 DFI Turbo o el 718 2.0T, adaptando cada mapa a la centralita real montada en el vehículo.
Lo más destacado de este modelo
- ›Stage1 disponible para prácticamente todas las variantes del Boxster, con 49 ficheros centrados en mejorar respuesta y entrega de par manteniendo la fiabilidad original.
- ›Stage2 desarrollado para versiones turbo como el 2.0T, con 7 ficheros orientados a un salto de potencia mayor cuando el hardware del motor lo permite.
- ›Servicio Vmax disponible (2 ficheros) para quienes buscan liberar el limitador de velocidad electrónico en circuito o vías autorizadas.
- ›Compatibilidad con centralitas Bosch ME78, ME72, ME782 y M52/M522, además de SDI9, SDI21 y SDI3, cubriendo generaciones 986, 987 y 718.
Motorizaciones
Motores
| 2.7i | Petrol | 23 |
| 2.0T | Turbo-Petrol | 7 |
| 2.9i | Petrol | 6 |
| 3.4i | Petrol | 5 |
| 2.5i | Petrol | 3 |
| 2.0 T | 3 | |
| 2.7 | 2 | |
| 3.6i | Petrol | 1 |
| 718 2.0T | 1 | |
| 2.0 DFI Turbo | Turbo-Petrol | 1 |
| Otros | 1 | |
| 2.5 | 1 | |
| 2.5 DFI Turbo | Turbo-Petrol | 1 |
| 2.5 i | 1 | |
| 2.7 DFI | Petrol | 1 |
| 2.7 T | 1 | |
| 3.2i | Petrol | 1 |
Centralitas
Fabricantes de centralita
Servicios disponibles
Servicios de reprogramación
Stage 1
Optimización del mapa original sin cambios de hardware: más potencia y par con total fiabilidad.
Stage 2
Reprogramación para vehículos con mejoras mecánicas (admisión, escape, intercooler…).
Limitador de velocidad
Eliminación del limitador de velocidad de fábrica.
Ventajas de reprogramar con Repromatronic
- ✓Más potencia y par con ajustes seguros para el motor
- ✓Mejor respuesta del acelerador y conducción más agradable
- ✓Posible ahorro de combustible en conducción normal
- ✓Ficheros a partir del original y 100% reversibles
- ✓Elaborados por técnicos con miles de proyectos a sus espaldas
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Acceder como profesionalPreguntas frecuentes
¿Qué ganancia puedo esperar en un Boxster 2.7i con stage1?
En el 2.7i atmosférico las mejoras se centran principalmente en la respuesta del acelerador y la linealidad de la entrega de potencia, ya que al ser un motor sin turbo el margen de ganancia en caballos es más moderado que en versiones turboalimentadas.
¿El stage2 está disponible para todas las versiones del Boxster?
No, el stage2 lo tenemos desarrollado principalmente para el 2.0T turbo, ya que es la variante con margen mecánico suficiente para aprovechar un ajuste más agresivo; en los motores atmosféricos como el 2.7i o 2.9i trabajamos con stage1.
¿Puedo eliminar el limitador de velocidad en mi Boxster?
Sí, ofrecemos el servicio Vmax para eliminar o modificar el corte de velocidad electrónico, aunque recomendamos usarlo únicamente en circuito o donde la normativa lo permita.