Reprogramación Porsche Boxster
65 ficheros disponibles
Sobre la reprogramación
El Porsche Boxster es uno de los roadsters más apreciados por los puristas, y en Repromatronic hemos desarrollado mapas específicos para sus diferentes generaciones, desde los atmosféricos 2.7i y 2.5 hasta el potente 2.0T turboalimentado que equipó las versiones más recientes. Con 65 ficheros ya trabajados en este modelo, conocemos a fondo el comportamiento de cada motorización y sus centralitas asociadas, como la SDI21, ME78 o MG1CP007.
Ya sea que busques recuperar la respuesta perdida por el filtro de partículas, optimizar la curva de par del 2.7 24v 6MT de 245cv o exprimir al máximo el 2.5T turbo, nuestro trabajo con el Boxster se centra en mantener la fiabilidad Porsche mientras mejoramos la entrega de potencia. El servicio Stage1 es el más solicitado, seguido de cerca por el Stage2 para quienes buscan un salto de prestaciones más notable.
Lo más destacado de este modelo
- ›32 ficheros Stage1 y 23 Stage2 ya desarrollados, cubriendo la mayoría de motorizaciones del Boxster, desde el atmosférico 2.7i hasta el turbo 2.0T.
- ›Soporte especializado para centralitas Bosch ME7 (ME78, ME781) en versiones atmosféricas y MG1CP007 en las más recientes turboalimentadas.
- ›Disponemos también de ajuste de velocidad máxima (vmax) y borrado de códigos DTC para adaptar el vehículo a tus necesidades reales de uso.
- ›El motor 2.0T turbo es el más trabajado de la gama (24 ficheros), con recorrido de mejora especialmente interesante en par motor y respuesta del turbo.
Motorizaciones
Motores y ganancias
| Motor | Comb. | Original | Stage 1 | Stage 2 |
|---|---|---|---|---|
| GTS 2.5T | Gasolina | 365 CV | 420 CV +55 | — |
| Spyder 3.4 | Gasolina | 320 CV | 336 CV +16 | — |
| S 3.4 | Gasolina | 315 CV | 335 CV +20 | — |
| S 3.2 | Gasolina | 280 CV | 285 CV +5 | — |
| 2.7 | Gasolina | 258 CV | 262 CV +4 | — |
| 2.5 | Gasolina | 204 CV | 223 CV +19 | — |
Cifras orientativas del catálogo técnico; se confirman al solicitar el fichero.
Curva de potencia
S 3.2
Centralitas
Fabricantes de centralita
Servicios disponibles
Servicios de reprogramación
Stage 1
Optimización del mapa original sin cambios de hardware: más potencia y par con total fiabilidad.
Stage 2
Reprogramación para vehículos con mejoras mecánicas (admisión, escape, intercooler…).
Limitador de velocidad
Eliminación del limitador de velocidad de fábrica.
Borrado de DTC
Borrado de códigos de avería (DTC) que no se pueden eliminar por diagnosis.
Pops & bangs
Efecto pops & bangs en el escape (deceleración y cambios).
Ventajas de reprogramar con Repromatronic
- ✓Más potencia y par con ajustes seguros para el motor
- ✓Mejor respuesta del acelerador y conducción más agradable
- ✓Posible ahorro de combustible en conducción normal
- ✓Ficheros a partir del original y 100% reversibles
- ✓Elaborados por técnicos con miles de proyectos a sus espaldas
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Acceder como profesionalPreguntas frecuentes
¿Qué mejora de potencia puedo esperar en mi Boxster 2.0T con Stage1?
Al ser un motor turboalimentado, el margen de mejora en el 2.0T con Stage1 es significativo tanto en potencia como en par, siempre respetando los márgenes de seguridad del motor de serie y sin tocar hardware.
¿Se puede reprogramar un Boxster con motor atmosférico como el 2.7 o el 3.2i?
Sí, aunque el margen de mejora en atmosféricos es más moderado que en turbo, trabajamos la curva de par y la respuesta del acelerador para conseguir una conducción más ágil y natural.
¿La reprogramación afecta a la garantía o revisiones oficiales de Porsche?
La reprogramación modifica el software de fábrica, por lo que recomendamos consultarnos antes de llevar el coche a revisión oficial; podemos revertir el mapa original si es necesario.