Reprogramación Porsche 992 Carrera S
6 ficheros disponibles
Sobre la reprogramación
El Porsche 992 Carrera S monta el conocido motor 3.0 DFI Turbo biturbo, una mecánica que responde muy bien a la reprogramación gracias al margen que Porsche deja de fábrica por motivos de mercados y normativas. En Repromatronic trabajamos esta variante sobre la centralita Bosch MG1CP007, ajustando mapas de presión de sobrealimentación, avance de encendido y mezcla para extraer un rendimiento más fiel al potencial real del bloque.
Disponemos de 6 ficheros de reprogramación específicos para el 992 Carrera S con este motor 3.0 DFI Turbo, desarrollados y validados sobre esta centralita concreta. Ofrecemos Stage1, pensado para ganar respuesta y par sin tocar hardware, y también un servicio Vmax orientado a quienes buscan liberar el limitador de velocidad para uso en circuito o autopistas sin restricción, siempre partiendo de un vehículo mecánicamente en buen estado.
Lo más destacado de este modelo
- ›Reprogramación Stage1 específica para el 992 Carrera S 3.0 DFI Turbo, sin necesidad de modificar componentes de serie.
- ›Servicio Vmax disponible para eliminar el limitador electrónico de velocidad, recomendado para uso en pista o autobahn.
- ›Trabajo íntegro sobre la centralita Bosch MG1CP007, la más habitual en esta generación de Carrera S.
- ›6 ficheros propios ya desarrollados y probados para esta combinación exacta de modelo, motor y centralita.
Motorizaciones
Motores
| 3.0 DFI Turbo | Turbo-Petrol | 6 |
Centralitas
Fabricantes de centralita
Servicios disponibles
Servicios de reprogramación
Stage 1
Optimización del mapa original sin cambios de hardware: más potencia y par con total fiabilidad.
Limitador de velocidad
Eliminación del limitador de velocidad de fábrica.
Ventajas de reprogramar con Repromatronic
- ✓Más potencia y par con ajustes seguros para el motor
- ✓Mejor respuesta del acelerador y conducción más agradable
- ✓Posible ahorro de combustible en conducción normal
- ✓Ficheros a partir del original y 100% reversibles
- ✓Elaborados por técnicos con miles de proyectos a sus espaldas
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Acceder como profesionalPreguntas frecuentes
¿El Stage1 afecta a la garantía del Porsche 992 Carrera S?
Cualquier reprogramación puede influir en la garantía del fabricante si el concesionario detecta el cambio de software. Te asesoramos sobre las opciones disponibles según tu situación concreta.
¿Qué diferencia hay entre Stage1 y Vmax en este modelo?
Stage1 optimiza par y respuesta del motor 3.0 DFI Turbo, mientras que Vmax se centra específicamente en desbloquear el limitador de velocidad electrónico, sin buscar más potencia adicional.
¿Es necesario cambiar piezas para hacer el Stage1 en el 992 Carrera S?
No, el Stage1 está diseñado para trabajar con los componentes de serie del vehículo, siempre que el motor esté en buen estado de mantenimiento.