Reprogramación Porsche 991 Turbo

10 ficheros disponibles

Sobre la reprogramación

El Porsche 991 Turbo monta el reconocido bicicilíndrico 3.8 DFI Turbo, un motor sobrealimentado que responde de forma excepcional a la reprogramación de centralita. En Repromatronic disponemos de 10 ficheros específicos para las distintas variantes de este motor, trabajando sobre centralitas SDI9 y SDI21, lo que nos permite ofrecer mapas depurados y adaptados a cada unidad concreta del 991 Turbo.

Con hasta 6 ficheros de Stage1, 5 de vmax, 3 de Stage2 y 1 de Stage3, cubrimos desde la optimización conservadora hasta preparaciones más ambiciosas para el 3.8 Turbo y el 3.8l TT-520HP. Cada reprogramación del 991 Turbo se realiza respetando los márgenes de seguridad del motor original, buscando un incremento real de potencia y par sin comprometer la fiabilidad que caracteriza a este icónico Porsche.

Lo más destacado de este modelo

  • Ficheros específicos para 3.8 DFI Turbo, 3.8 Turbo y 3.8l TT-520HP, todos motores turbo-gasolina de altas prestaciones
  • Compatibilidad confirmada con centralitas SDI9 y SDI21, las más habituales en el 991 Turbo
  • Stage1 es el servicio más solicitado (6 ficheros), ideal para un incremento de potencia sin modificaciones adicionales
  • Disponibilidad de Stage2, Stage3 y vmax para quienes buscan más rendimiento o desbloqueo de velocidad máxima electrónica

Motorizaciones

Diésel: 0 (0%)Gasolina: 10 (100%)

Motores

3.8 DFI TurboTurbo-Petrol7
3.8 TurboTurbo-Petrol2
3.8l TT-520HPTurbo-Petrol1

Centralitas

Fabricantes de centralita

Continental / Siemens 10

Servicios disponibles

Stage 1 · 6Limitador de velocidad · 5Stage 2 · 3Stage 3 · 1

Servicios de reprogramación

Stage 1

Optimización del mapa original sin cambios de hardware: más potencia y par con total fiabilidad.

Limitador de velocidad

Eliminación del limitador de velocidad de fábrica.

Stage 2

Reprogramación para vehículos con mejoras mecánicas (admisión, escape, intercooler…).

Stage 3

Preparación para modificaciones de alto rendimiento sobre hardware específico.

Ventajas de reprogramar con Repromatronic

  • Más potencia y par con ajustes seguros para el motor
  • Mejor respuesta del acelerador y conducción más agradable
  • Posible ahorro de combustible en conducción normal
  • Ficheros a partir del original y 100% reversibles
  • Elaborados por técnicos con miles de proyectos a sus espaldas

¿Eres particular?

Pide presupuesto sin compromiso para tu vehículo y te decimos qué mejora conseguirás.

Solicitar presupuesto

¿Eres taller o profesional?

Regístrate, compra créditos y descarga el fichero optimizado al instante.

Acceder como profesional

Preguntas frecuentes

¿Qué gana el 991 Turbo con un Stage1?

El Stage1 ajusta los parámetros de sobrealimentación e inyección de fábrica para extraer más potencia y par del 3.8 DFI Turbo, sin necesidad de tocar hardware, siendo la opción más solicitada según nuestros datos.

¿Puedo eliminar el limitador de velocidad (vmax) en mi 991 Turbo?

Sí, el servicio vmax es de los más demandados en este modelo (5 ficheros disponibles) y permite liberar la velocidad máxima electrónica según las características del vehículo.

¿Es compatible mi centralita con vuestros ficheros?

Trabajamos con las centralitas SDI9 y SDI21, que son las más comunes en el 991 Turbo. Antes de programar confirmamos siempre el número de centralita exacto de tu unidad.

Los datos provienen de nuestro histórico de proyectos. La disponibilidad concreta se confirma al solicitar el fichero.

REPROMATRONIC
Líderes en reprogramación de centralitas ECU y TCU en España
© 2026 Repromatronic S.L. · CIF B24963894 · Zaragoza, España
VISAMCPayPalKlarnaTransferencia