Reprogramación Honda Civic Type-R
58 ficheros disponibles
Sobre la reprogramación
El Honda Civic Type R es uno de los hot-hatch más apreciados por los entusiastas, y su motor 2.0T i-VTEC turbo ofrece un margen de mejora considerable gracias a su bloque sobrealimentado. En Repromatronic contamos con 58 ficheros específicos para esta familia, cubriendo desde las primeras versiones del 2.0 Turbo hasta las variantes Type-R de 310hp, con centralitas como MED1793, MEDC17C08 o EDC17C08 ya mapeadas y validadas.
Nuestra reprogramación Stage1 y Stage2 para el Civic Type R está pensada para exprimir el potencial del turbo de serie sin comprometer la fiabilidad del motor, ajustando parámetros de presión de sobrealimentación, avance de encendido y mezcla. Además, disponemos de un servicio Vmax para quienes buscan liberar el limitador de velocidad, y opción Pop para quienes quieren ese característico sonido de escape en cortes y retenciones.
Lo más destacado de este modelo
- ›Más de 34 ficheros disponibles para la variante 2.0T Turbo-Petrol, la más demandada del Civic Type R
- ›Stage1 y Stage2 cubren la mayoría de las peticiones (28 y 26 ficheros respectivamente), adaptados a la centralita MED1793/MEDC17C08 según generación
- ›Servicio Vmax disponible para eliminar el limitador de velocidad en 5 ficheros ya probados
- ›Compatibilidad confirmada con centralitas Bosch MED17.9.3, MEDC17C08 y Continental EDC17C08 según año y motorización
Motorizaciones
Motores y ganancias
| Motor | Comb. | Original | Stage 1 | Stage 2 |
|---|---|---|---|---|
| 2.0T Type R | Gasolina | 320 CV | 360 CV +40 | 374 CV +54 |
| 1.5T i-VTEC | Gasolina | 177 CV | 202 CV +25 | — |
| 1.8 i-VTEC | Gasolina | 140 CV | 154 CV +14 | — |
| 1.0T i-VTEC | Gasolina | 129 CV | 151 CV +22 | — |
| 1.7 CDTi | Diésel | 100 CV | 124 CV +24 | — |
Cifras orientativas del catálogo técnico; se confirman al solicitar el fichero.
Curva de potencia
1.8 i-VTEC
Centralitas
Fabricantes de centralita
Servicios disponibles
Servicios de reprogramación
Stage 1
Optimización del mapa original sin cambios de hardware: más potencia y par con total fiabilidad.
Stage 2
Reprogramación para vehículos con mejoras mecánicas (admisión, escape, intercooler…).
Limitador de velocidad
Eliminación del limitador de velocidad de fábrica.
Pops & bangs
Efecto pops & bangs en el escape (deceleración y cambios).
Ventajas de reprogramar con Repromatronic
- ✓Más potencia y par con ajustes seguros para el motor
- ✓Mejor respuesta del acelerador y conducción más agradable
- ✓Posible ahorro de combustible en conducción normal
- ✓Ficheros a partir del original y 100% reversibles
- ✓Elaborados por técnicos con miles de proyectos a sus espaldas
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Acceder como profesionalPreguntas frecuentes
¿Qué diferencia hay entre Stage1 y Stage2 para el Civic Type R?
Stage1 optimiza el mapa de serie sin modificaciones adicionales, mientras que Stage2 está pensado para vehículos con downpipe o intercooler mejorado, permitiendo exprimir más el turbo original.
¿La reprogramación afecta a la garantía del motor?
Como en cualquier reprogramación, se trabaja dentro de los márgenes de seguridad del motor, pero recomendamos revisar las condiciones de garantía del concesionario antes de reprogramar si el vehículo aún está en periodo de cobertura.
¿Sirve el mismo fichero para todas las versiones del Civic Type R?
No, cada centralita (MED1793, MEDC17C08, EDC17C08, etc.) requiere un fichero específico según año, motorización y potencia de fábrica, por eso trabajamos con 58 ficheros diferenciados para esta familia.