Reprogramación BMW X3
1394 ficheros disponibles
Sobre la reprogramación
El BMW X3 es uno de los SUV premium más reprogramados en Repromatronic, con más de 1.394 ficheros trabajados que abarcan desde las primeras generaciones con motores 2.0d y 3.0d hasta las versiones más recientes xDrive con cajas automáticas de 8 velocidades. La amplia variedad de motorizaciones turbodiésel y turbogasolina que monta este modelo, junto con centralitas Bosch EDC16 y EDC17 y Continental MG1CS003, nos permite ofrecer mapeados de stage1 y stage2 perfectamente calibrados para cada unidad concreta.
La reprogramación del X3 destaca por la enorme demanda del stage1, con más de 1.200 ficheros generados, seguida de soluciones EGR y DPF para vehículos con problemas de recirculación de gases o filtro de partículas obstruido. También trabajamos limitadores de velocidad (vmax) y stage2 para quienes buscan un salto de prestaciones superior manteniendo la fiabilidad mecánica original del motor.
Lo más destacado de este modelo
- ›Stage1 es el servicio más solicitado en el X3, con más de 1.200 ficheros desarrollados sobre motores 2.0d, 3.0d y las variantes turbogasolina 20i.
- ›Compatibilidad amplia con centralitas EDC17C41, EDC16C31, EDC17C50, EDC17CP02, MG1CS003, EDC16CP35, EDC17C56 y EDC17CP45, cubriendo prácticamente todas las generaciones del modelo.
- ›Soluciones específicas para EGR (267 ficheros) y DPF (149 ficheros), muy demandadas en los motores diésel 2.0D y 3.0D con alto kilometraje.
- ›Ajuste de limitador de velocidad (vmax) disponible en 160 ficheros y stage2 para quienes buscan un rendimiento superior al stage1 estándar.
Motorizaciones
Motores y ganancias
| Motor | Comb. | Original | Stage 1 | Stage 2 |
|---|---|---|---|---|
| M Competition 3.0 Bi-Turbo xDrive | Gasolina | 510 CV | 598 CV +88 | — |
| M 3.0 Bi-Turbo xDrive | Gasolina | 480 CV | 596 CV +116 | — |
| M40i xDrive | Gasolina | 360 CV | 400 CV +40 | 418 CV +58 |
| 3.0sd E83 | Diésel | 286 CV | 314 CV +28 | — |
| 3.0si E83 | Gasolina | 272 CV | 287 CV +15 | — |
| 28i | Gasolina | 245 CV | 292 CV +47 | 305 CV +60 |
| 3.0i E83 | Gasolina | 231 CV | 245 CV +14 | — |
| 25d | Diésel | 224 CV | 268 CV +44 | — |
| 2.5si E83 | Gasolina | 218 CV | 234 CV +16 | — |
| 3.0d E83 | Diésel | 218 CV | 250 CV +32 | — |
| 30d | Diésel | 211 CV | 300 CV +89 | — |
| 2.5i E83 | Gasolina | 192 CV | 207 CV +15 | — |
| 20d | Diésel | 184 CV | 222 CV +38 | 235 CV +51 |
| 20i (B48) | Gasolina | 184 CV | 260 CV +76 | — |
| 2.0d E83 | Diésel | 177 CV | 211 CV +34 | 220 CV +43 |
| 2.0i E83 | Gasolina | 150 CV | 170 CV +20 | — |
| 18d | Diésel | 150 CV | 190 CV +40 | — |
| 1.8d E83 | Diésel | 143 CV | 190 CV +47 | — |
Cifras orientativas del catálogo técnico; se confirman al solicitar el fichero.
Curva de potencia
3.0d E83
Centralitas
Generaciones cubiertas
Fabricantes de centralita
Servicios disponibles
Servicios de reprogramación
Stage 1
Optimización del mapa original sin cambios de hardware: más potencia y par con total fiabilidad.
EGR off
Gestión de la válvula EGR para reducir problemas de carbonilla y mejorar la respuesta.
Limitador de velocidad
Eliminación del limitador de velocidad de fábrica.
DPF/FAP off
Solución para el filtro de partículas: fin de regeneraciones y avisos por obstrucción.
Stage 2
Reprogramación para vehículos con mejoras mecánicas (admisión, escape, intercooler…).
Pops & bangs
Efecto pops & bangs en el escape (deceleración y cambios).
AdBlue/SCR off
Gestión del sistema AdBlue/SCR para evitar averías y bloqueos por el aditivo.
Borrado de DTC
Borrado de códigos de avería (DTC) que no se pueden eliminar por diagnosis.
Stage 3
Preparación para modificaciones de alto rendimiento sobre hardware específico.
Ventajas de reprogramar con Repromatronic
- ✓Más potencia y par con ajustes seguros para el motor
- ✓Mejor respuesta del acelerador y conducción más agradable
- ✓Posible ahorro de combustible en conducción normal
- ✓Ficheros a partir del original y 100% reversibles
- ✓Elaborados por técnicos con miles de proyectos a sus espaldas
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Acceder como profesionalPreguntas frecuentes
¿Qué gano con el stage1 en mi BMW X3?
El stage1 optimiza los parámetros de inyección, presión de turbo y par motor dentro de los márgenes seguros de fábrica, mejorando la respuesta y el consumo sin tocar hardware. El resultado exacto depende de la motorización y centralita concreta de tu vehículo.
¿Es reversible la reprogramación en el X3?
Sí, todos nuestros mapeados para EDC17, EDC16 y MG1CS003 se realizan guardando el archivo original, por lo que siempre es posible volver a la configuración de fábrica.
¿Puedo hacer la desactivación de EGR o DPF en mi X3?
Ofrecemos soluciones técnicas para EGR y DPF, pero recuerda que su uso está limitado a vehículos de competición o circulación fuera de vía pública, ya que puede no ser legal para uso en carretera según la normativa vigente.