Reprogramación BMW Serie 1
4418 ficheros disponibles
Sobre la reprogramación
El BMW Serie 1 es uno de los modelos más reprogramados en Repromatronic, con más de 4.400 ficheros desarrollados para sus distintas motorizaciones. Desde el popular 116d hasta el contundente M135i, cubrimos prácticamente toda la gama con mapas Stage1 y Stage2 optimizados para centralitas Bosch EDC17 y Siemens/Continental MEVD, adaptando la reprogramación a cada variante y año de fabricación.
La diversidad de motores del Serie 1 (2.0d, 118D, 116i, 120D, 116D, 2.0D, 118i, 135i, 118d, M135i) exige un trabajo minucioso de calibración. Nuestro catálogo incluye desde ajustes de par y potencia en diésel hasta liberación de límite de velocidad (vmax) y soluciones EGR/DPF para quienes buscan fiabilidad además de rendimiento, siempre con ficheros propios probados en banco y carretera.
Lo más destacado de este modelo
- ›Stage1 es el servicio más solicitado con 3.725 ficheros, disponible para todas las motorizaciones del Serie 1, incluidas gasolina turbo y diésel
- ›Stage2 (505 ficheros) y vmax (416 ficheros) muestran una demanda notable en variantes más potentes como el 135i y M135i
- ›Soluciones EGR (351) y DPF (246) permiten resolver problemas de fiabilidad en los diésel 116d, 118d y 120D sin perder prestaciones
- ›Centralitas más trabajadas: EDC17C06, EDC17CP02 y MEVD1725, con más de 600 ficheros solo en la variante 2.0d Turbo-Petrol
Motorizaciones
Motores y ganancias
| Motor | Comb. | Original | Stage 1 | Stage 2 |
|---|---|---|---|---|
| 1M 3.0i Bi-Turbo | Gasolina | 340 CV | 378 CV +38 | 400 CV +60 |
| M135i | Gasolina | 320 CV | 362 CV +42 | 382 CV +62 |
| 135i | Gasolina | 306 CV | 362 CV +56 | — |
| 130i | Gasolina | 265 CV | 286 CV +21 | — |
| 25i | Gasolina | 224 CV | 304 CV +80 | — |
| 125d | Diésel | 218 CV | 256 CV +38 | — |
| 125i | Gasolina | 211 CV | 252 CV +41 | — |
| 123d | Diésel | 204 CV | 235 CV +31 | 256 CV +52 |
| 120d | Diésel | 177 CV | 210 CV +33 | 218 CV +41 |
| 20i | Gasolina | 177 CV | 217 CV +40 | — |
| 118i | Gasolina | 170 CV | 214 CV +44 | 236 CV +66 |
| 118d | Diésel | 143 CV | 180 CV +37 | 190 CV +47 |
| 18i (1.6) | Gasolina | 136 CV | 178 CV +42 | 212 CV +76 |
| 116i | Gasolina | 136 CV | 178 CV +42 | 208 CV +72 |
| 18i | Gasolina | 129 CV | 146 CV +17 | — |
| 16i | Gasolina | 109 CV | 164 CV +55 | — |
| 114i | Gasolina | 102 CV | 178 CV +76 | 208 CV +106 |
| 16d (2.0) | Diésel | 90 CV | 156 CV +66 | 186 CV +96 |
Cifras orientativas del catálogo técnico; se confirman al solicitar el fichero.
Curva de potencia
20i
Centralitas
Generaciones cubiertas
Fabricantes de centralita
Servicios disponibles
Servicios de reprogramación
Stage 1
Optimización del mapa original sin cambios de hardware: más potencia y par con total fiabilidad.
Stage 2
Reprogramación para vehículos con mejoras mecánicas (admisión, escape, intercooler…).
Limitador de velocidad
Eliminación del limitador de velocidad de fábrica.
EGR off
Gestión de la válvula EGR para reducir problemas de carbonilla y mejorar la respuesta.
DPF/FAP off
Solución para el filtro de partículas: fin de regeneraciones y avisos por obstrucción.
Pops & bangs
Efecto pops & bangs en el escape (deceleración y cambios).
AdBlue/SCR off
Gestión del sistema AdBlue/SCR para evitar averías y bloqueos por el aditivo.
Borrado de DTC
Borrado de códigos de avería (DTC) que no se pueden eliminar por diagnosis.
Stage 3
Preparación para modificaciones de alto rendimiento sobre hardware específico.
Ventajas de reprogramar con Repromatronic
- ✓Más potencia y par con ajustes seguros para el motor
- ✓Mejor respuesta del acelerador y conducción más agradable
- ✓Posible ahorro de combustible en conducción normal
- ✓Ficheros a partir del original y 100% reversibles
- ✓Elaborados por técnicos con miles de proyectos a sus espaldas
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Acceder como profesionalPreguntas frecuentes
¿Qué ganancia de potencia puedo esperar con Stage1 en mi BMW Serie 1?
Depende de la motorización exacta y la centralita instalada (EDC17 o MEVD1725), pero al ser el servicio más demandado (3.725 ficheros) contamos con mapas muy refinados tanto en diésel como en gasolina turbo.
¿Es compatible el Stage2 con mi 116d o necesito modificaciones adicionales?
El Stage2 (505 ficheros en catálogo) normalmente requiere admisión, escape o intercooler mejorado según el motor; te lo confirmamos tras revisar el número de centralita concreto de tu vehículo.
¿Puedo eliminar el EGR o DPF en mi 118d o 120D sin perder la garantía del vehículo?
Ofrecemos soluciones EGR (351 ficheros) y DPF (246 ficheros) pensadas para uso no homologado en vía pública; recomendamos valorar la normativa vigente en tu zona antes de aplicarlas.