Reprogramación BMW Serie 3
11.941 ficheros disponibles
Sobre la reprogramación
El BMW Serie 3 es uno de los modelos más reprogramados de nuestro catálogo: reunimos 11.941 ficheros que cubren desde el clásico 320d y el 318d hasta las versiones gasolina 320i, 330d o el 335i, pasando por las distintas generaciones (E90/E91, F30/F31 y posteriores). Su carácter deportivo y sus motores turbo, tanto diésel como gasolina, responden especialmente bien a la reprogramación de centralita.
En un Serie 3 diésel, una reprogramación Stage 1 suele traducirse en un empuje notablemente más lleno a medio régimen y una respuesta más inmediata del acelerador, manteniendo la fiabilidad del propulsor. En las versiones gasolina turbo (320i, 328i, 335i) el margen de mejora en potencia y par es aún más evidente. Trabajamos sobre las centralitas más habituales del modelo —EDC16C31, EDC17C41, EDC17C56 o EDC17CP02— siempre partiendo del fichero original y de forma reversible.
Lo más destacado de este modelo
- ›9.907 ficheros Stage 1 disponibles: es, con diferencia, el servicio más solicitado en el Serie 3.
- ›Amplia cobertura diésel (320d, 318d, 330d, 316d) y gasolina turbo (320i, 335i).
- ›Servicios de mantenimiento muy demandados: EGR off, DPF/FAP off y eliminación del limitador de velocidad.
- ›Centralitas Bosch EDC16 y EDC17 ampliamente cubiertas.
Motorizaciones
Motores y ganancias
| Motor | Comb. | Original | Stage 1 | Stage 2 |
|---|---|---|---|---|
| M3 E90 | Gasolina | 420 CV | 441 CV +21 | — |
| M3 E46 | Gasolina | 343 CV | 360 CV +17 | — |
| M3 E36 3.2 | Gasolina | 321 CV | 340 CV +19 | — |
| 35i N54 | Gasolina | 306 CV | 365 CV +59 | 385 CV +79 |
| M3 E36 3.0 | Gasolina | 286 CV | 304 CV +18 | — |
| 335d E90 | Diésel | 286 CV | 320 CV +34 | 338 CV +52 |
| 330i E90 (EU4) | Gasolina | 272 CV | 290 CV +18 | — |
| 330i E90 | Gasolina | 272 CV | 282 CV +10 | — |
| 30i (B48) | Gasolina | 258 CV | 308 CV +50 | — |
| 330D E90 | Diésel | 245 CV | 300 CV +55 | — |
| 328i E90 | Gasolina | 234 CV | 254 CV +20 | — |
| 330i E46 | Gasolina | 231 CV | 245 CV +14 | — |
| 325i E90 (3.0) | Gasolina | 218 CV | 234 CV +16 | 265 CV +47 |
| 325i E90 (2.5) | Gasolina | 218 CV | 235 CV +17 | — |
| 325d | Diésel | 218 CV | 258 CV +40 | — |
| 325d E90 | Diésel | 204 CV | 287 CV +83 | — |
| 330d E46 | Diésel | 204 CV | 237 CV +33 | — |
| M3 E30 | Gasolina | 194 CV | 210 CV +16 | — |
| 328i E46 | Gasolina | 193 CV | 210 CV +17 | — |
| 328i E36 | Gasolina | 193 CV | 205 CV +12 | — |
Cifras orientativas del catálogo técnico; se confirman al solicitar el fichero.
Curva de potencia
323i E36
Centralitas
Generaciones cubiertas
Fabricantes de centralita
Servicios disponibles
Servicios de reprogramación
Stage 1
Optimización del mapa original sin cambios de hardware: más potencia y par con total fiabilidad.
EGR off
Gestión de la válvula EGR para reducir problemas de carbonilla y mejorar la respuesta.
Stage 2
Reprogramación para vehículos con mejoras mecánicas (admisión, escape, intercooler…).
Limitador de velocidad
Eliminación del limitador de velocidad de fábrica.
DPF/FAP off
Solución para el filtro de partículas: fin de regeneraciones y avisos por obstrucción.
Pops & bangs
Efecto pops & bangs en el escape (deceleración y cambios).
Borrado de DTC
Borrado de códigos de avería (DTC) que no se pueden eliminar por diagnosis.
AdBlue/SCR off
Gestión del sistema AdBlue/SCR para evitar averías y bloqueos por el aditivo.
Stage 3
Preparación para modificaciones de alto rendimiento sobre hardware específico.
Ventajas de reprogramar con Repromatronic
- ✓Más potencia y par con ajustes seguros para el motor
- ✓Mejor respuesta del acelerador y conducción más agradable
- ✓Posible ahorro de combustible en conducción normal
- ✓Ficheros a partir del original y 100% reversibles
- ✓Elaborados por técnicos con miles de proyectos a sus espaldas
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Acceder como profesionalPreguntas frecuentes
¿Cuánta potencia gana un BMW 320d con reprogramación?
Depende de la generación y la versión concreta, pero un 320d con Stage 1 suele ganar del orden de 25–35 CV y un par sensiblemente mayor, con una entrega más progresiva. Te damos las cifras exactas de tu bastidor al pedir presupuesto.
¿Se puede quitar el limitador de velocidad en un Serie 3?
Sí. Es uno de los servicios más pedidos en este modelo (1.254 ficheros con Vmax en nuestro catálogo), especialmente en versiones destinadas a circuito o uso en países sin límite.
¿La reprogramación del Serie 3 es reversible?
Sí, siempre. Guardamos el fichero original de tu unidad, de modo que puedes volver al estado de fábrica cuando quieras, por ejemplo antes de una revisión oficial.