Reprogramación BMW Serie 6
548 ficheros disponibles
Sobre la reprogramación
El BMW Serie 6 combina el carácter de un gran turismo con motorizaciones que van desde el eficiente 640d hasta el contundente M6, y en Repromatronic disponemos de 548 ficheros de reprogramación específicos para esta familia. Trabajamos tanto sobre las variantes de gasolina turbo como el 650i y el 640i, como sobre los diésel 640d y 3.0d, adaptando cada mapa a la centralita real montada en el vehículo, ya sea EDC17CP45, MEVD172H o cualquiera de las ECU MEVD1726/172G/1728 presentes en este modelo.
Con más de 400 ficheros de Stage1 y 90 de Stage2, la reprogramación de centralita en el Serie 6 está pensada para exprimir el potencial de motores como el M6 5.0i V10, el 640d con EDC16CP35/EDC17CP45, o el 630i, sin descuidar ajustes de confort como el aumento de velocidad máxima (vmax, 90 ficheros) o soluciones técnicas como borrado de EGR y DPF cuando el vehículo lo requiere por su uso o estado mecánico.
Lo más destacado de este modelo
- ›Más de 400 ficheros Stage1 disponibles, la opción más solicitada para todas las motorizaciones del Serie 6, incluidas 650i, 640d y 640i
- ›Stage2 y ajuste de vmax con 90 ficheros cada uno, ideales para quienes buscan un salto de potencia mayor o liberar el limitador de velocidad
- ›Cobertura completa de centralitas reales del modelo: EDC17CP45, EDC16CP35, MEVD172H/172G/1728/1726, MSS65 y MG1CS003
- ›Servicios técnicos específicos como borrado de EGR (22 ficheros) y DPF (11 ficheros), útiles en unidades diésel como el 640d o el 3.0d
Motorizaciones
Motores y ganancias
| Motor | Comb. | Original | Stage 1 | Stage 2 |
|---|---|---|---|---|
| 650i E63 | Gasolina | 367 CV | 390 CV +23 | — |
| 645i E63 | Gasolina | 333 CV | 355 CV +22 | — |
| 635d E63 | Diésel | 286 CV | 320 CV +34 | 338 CV +52 |
| 630i E63 | Gasolina | 272 CV | 285 CV +13 | — |
Cifras orientativas del catálogo técnico; se confirman al solicitar el fichero.
Curva de potencia
635d E63
Centralitas
Generaciones cubiertas
Fabricantes de centralita
Servicios disponibles
Servicios de reprogramación
Stage 1
Optimización del mapa original sin cambios de hardware: más potencia y par con total fiabilidad.
Limitador de velocidad
Eliminación del limitador de velocidad de fábrica.
Stage 2
Reprogramación para vehículos con mejoras mecánicas (admisión, escape, intercooler…).
EGR off
Gestión de la válvula EGR para reducir problemas de carbonilla y mejorar la respuesta.
Pops & bangs
Efecto pops & bangs en el escape (deceleración y cambios).
DPF/FAP off
Solución para el filtro de partículas: fin de regeneraciones y avisos por obstrucción.
Borrado de DTC
Borrado de códigos de avería (DTC) que no se pueden eliminar por diagnosis.
Stage 3
Preparación para modificaciones de alto rendimiento sobre hardware específico.
Ventajas de reprogramar con Repromatronic
- ✓Más potencia y par con ajustes seguros para el motor
- ✓Mejor respuesta del acelerador y conducción más agradable
- ✓Posible ahorro de combustible en conducción normal
- ✓Ficheros a partir del original y 100% reversibles
- ✓Elaborados por técnicos con miles de proyectos a sus espaldas
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Acceder como profesionalPreguntas frecuentes
¿Qué ganancia de potencia puedo esperar en un BMW 640d con Stage1?
El Stage1 en el 640d con EDC17CP45 o EDC16CP35 optimiza el mapa de inyección y presión de turbo sin tocar hardware, mejorando potencia y par de forma notable y segura, siempre dentro de los márgenes que admite el motor de serie.
¿Es compatible mi M6 con Stage2?
Sí, el M6 con motor 5.0i V10 o V8 turbo dispone de mapas Stage2 en nuestro catálogo, pensados para vehículos con extras mecánicos o admisión/escape mejorados; te recomendamos consultar el estado de tu unidad concreta antes de aplicarlo.
¿Puedo eliminar el DPF o EGR en mi BMW Serie 6 diésel?
Disponemos de ficheros de borrado de EGR y DPF para versiones diésel como el 640d, aunque solo deben aplicarse en vehículos de uso no urbano o competición y conociendo que estas modificaciones pueden no ser legales para circulación en vía pública.