Reprogramación Renault Traffic III
60 ficheros disponibles
Sobre la reprogramación
El Renault Trafic III es una de las furgonetas más utilizadas en flotas comerciales y por autónomos en España, y en Repromatronic contamos con más de 60 ficheros de reprogramación específicos para sus distintas motorizaciones. La variante más demandada es el 1.6 dCi Turbo-Diesel, con centralitas como la EDC17C84 y EDC17C42, ampliamente probadas en stage1, desactivación de AdBlue, DPF y EGR.
Además del 1.6 dCi, disponemos de mapeados para el 2.0 dCi, el 1.6 dCi Bi-Turbo y versiones específicas como el 1.6 dCi 115 o el 1.6 DCI 145, trabajando con centralitas MD1CS006, MD1CS016 y SID321 según motorización. Esto permite ofrecer soluciones adaptadas tanto a furgonetas de uso profesional intensivo como a versiones combi, priorizando siempre la fiabilidad del motor y el cumplimiento de la normativa vigente.
Lo más destacado de este modelo
- ›Stage1 disponible en 34 ficheros, el servicio más solicitado para el Trafic III, con mejoras de potencia y par sin comprometer la fiabilidad mecánica.
- ›27 soluciones de desactivación de AdBlue adaptadas a las distintas centralitas del modelo, especialmente útiles en furgonetas de uso comercial intensivo.
- ›Cobertura específica para el motor 1.6 dCi Bi-Turbo, una motorización más compleja con 4 ficheros dedicados y gestión mediante centralitas MD1CS.
- ›Servicios de DPF y EGR disponibles (14 y 10 ficheros respectivamente) para vehículos con problemas de colmatación o fallos derivados de la recirculación de gases.
Motorizaciones
Motores
| 1.6 dCi | Turbo-Diesel | 23 |
| 2.0 dCi | Turbo-Diesel | 8 |
| 1.6 DCI | Turbo-Diesel | 7 |
| 1.6 DCi Bi-Turbo | Turbo-Diesel | 4 |
| 2.0 | 4 | |
| Otros | 2 | |
| 2.0 DCI | Turbo-Diesel | 2 |
| 1.6 dCi 115 | Turbo-Diesel | 2 |
| 1.6DCI | Turbo-Diesel | 1 |
| 1.6 Dci | 1 | |
| 1.6 DCI 145 | Turbo-Diesel | 1 |
| 1.6DCi | 1 | |
| 1.5 dCi DPF R4 | Turbo-Diesel | 1 |
| 1.6DCI 125 | Turbo-Diesel | 1 |
| 2.0 dCi 145 | Turbo-Diesel | 1 |
| 2.3 | Turbo-Diesel | 1 |
Centralitas
Fabricantes de centralita
Servicios disponibles
Servicios de reprogramación
Stage 1
Optimización del mapa original sin cambios de hardware: más potencia y par con total fiabilidad.
AdBlue/SCR off
Gestión del sistema AdBlue/SCR para evitar averías y bloqueos por el aditivo.
DPF/FAP off
Solución para el filtro de partículas: fin de regeneraciones y avisos por obstrucción.
EGR off
Gestión de la válvula EGR para reducir problemas de carbonilla y mejorar la respuesta.
Limitador de velocidad
Eliminación del limitador de velocidad de fábrica.
Ventajas de reprogramar con Repromatronic
- ✓Más potencia y par con ajustes seguros para el motor
- ✓Mejor respuesta del acelerador y conducción más agradable
- ✓Posible ahorro de combustible en conducción normal
- ✓Ficheros a partir del original y 100% reversibles
- ✓Elaborados por técnicos con miles de proyectos a sus espaldas
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Acceder como profesionalPreguntas frecuentes
¿Qué motor del Trafic III tiene más soluciones de reprogramación disponibles?
El 1.6 dCi Turbo-Diesel es el más cubierto, con 23 ficheros específicos, siendo la motorización de referencia en este modelo.
¿Se puede eliminar el AdBlue en el Renault Trafic III?
Sí, disponemos de 27 ficheros de desactivación de AdBlue para distintas motorizaciones y centralitas del Trafic III, siempre bajo uso exclusivamente fuera de vías públicas.
¿Qué gana el Trafic III con el stage1?
El stage1 optimiza la respuesta del motor y el par disponible, especialmente notable en el 1.6 dCi, mejorando la conducción con carga sin modificar componentes mecánicos.