Reprogramación Renault Kangoo
174 ficheros disponibles
Sobre la reprogramación
El Renault Kangoo es uno de los vehículos comerciales y familiares más extendidos en España, y su motorización estrella, el 1.5 dCi, cuenta en Repromatronic con 174 ficheros de reprogramación desarrollados específicamente para sus distintas centralitas EDC17C42, DCM12, DCM34, EDC17C84, EDC15, DCM32 y MD1CS006. Trabajamos tanto las versiones de caja manual de 5 y 6 velocidades como las variantes turbo-diésel más recientes, cubriendo prácticamente todo el parque circulante de esta gama.
Además del extendido 1.5 dCi, disponemos de mapeados para el histórico 1.9 dCi y para el moderno 1.2 TCe de gasolina turbo, así como para el 1.5 CDI. El grueso de nuestro trabajo se centra en el Stage1, con 155 ficheros orientados a mejorar potencia y respuesta sin comprometer la fiabilidad del motor, complementado con soluciones específicas para EGR, DPF, AdBlue y ajuste de velocidad máxima según las necesidades reales de uso del vehículo.
Lo más destacado de este modelo
- ›Más de 155 ficheros Stage1 específicos para el 1.5 dCi en sus distintas potencias, desde 86hp hasta versiones más recientes
- ›Soluciones EGR y DPF disponibles (21 y 14 ficheros respectivamente) para resolver problemas frecuentes de este motor en uso urbano y de reparto
- ›Compatibilidad confirmada con centralitas EDC17C42, EDC17C84, EDC15, DCM12, DCM32, DCM34 y MD1CS006, cubriendo generaciones antiguas y actuales
- ›Also disponible el ajuste para el 1.2 TCe de gasolina y el histórico 1.9 dCi, ampliando la cobertura más allá del diésel dominante
Motorizaciones
Motores y ganancias
| Motor | Comb. | Original | Stage 1 | Stage 2 |
|---|---|---|---|---|
| 1.6 16V | Gasolina | 110 CV | 118 CV +8 | — |
| 1.9 dCi | Diésel | 98 CV | 124 CV +26 | — |
| 1.4 | Gasolina | 75 CV | 87 CV +12 | — |
| 1.5 dCi | Diésel | 68 CV | 85 CV +17 | — |
Cifras orientativas del catálogo técnico; se confirman al solicitar el fichero.
Curva de potencia
1.4
Centralitas
Fabricantes de centralita
Servicios disponibles
Servicios de reprogramación
Stage 1
Optimización del mapa original sin cambios de hardware: más potencia y par con total fiabilidad.
EGR off
Gestión de la válvula EGR para reducir problemas de carbonilla y mejorar la respuesta.
DPF/FAP off
Solución para el filtro de partículas: fin de regeneraciones y avisos por obstrucción.
Limitador de velocidad
Eliminación del limitador de velocidad de fábrica.
AdBlue/SCR off
Gestión del sistema AdBlue/SCR para evitar averías y bloqueos por el aditivo.
Ventajas de reprogramar con Repromatronic
- ✓Más potencia y par con ajustes seguros para el motor
- ✓Mejor respuesta del acelerador y conducción más agradable
- ✓Posible ahorro de combustible en conducción normal
- ✓Ficheros a partir del original y 100% reversibles
- ✓Elaborados por técnicos con miles de proyectos a sus espaldas
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Acceder como profesionalPreguntas frecuentes
¿Qué ganancia de potencia se puede esperar con el Stage1 en un Kangoo 1.5 dCi?
La mejora depende de la potencia original y la centralita concreta (EDC17, DCM12, etc.), pero el Stage1 en este motor suele traducirse en más par disponible desde bajas revoluciones y una respuesta más ágil del acelerador, sin necesidad de modificaciones mecánicas.
¿Reprogramar el Kangoo afecta al consumo o a la garantía?
Un Stage1 bien calibrado no debería aumentar el consumo de forma significativa e incluso puede mejorarlo en conducción normal gracias a la mayor elasticidad del motor. Respecto a la garantía, cualquier modificación de software puede ser detectada por el fabricante, por lo que recomendamos valorarlo si el vehículo aún está en garantía oficial.
¿Se puede solucionar un problema de EGR o DPF sin desmontar piezas?
Sí, contamos con soluciones de software específicas para EGR y DPF en el 1.5 dCi que permiten gestionar estos sistemas desde la centralita, aunque siempre recomendamos evaluar el estado real del vehículo antes de aplicar este tipo de ficheros, especialmente si circula habitualmente en ciudad.