Reprogramación Renault Premium
25 ficheros disponibles
Sobre la reprogramación
El Renault Premium es uno de los camiones de transporte pesado más extendidos en las flotas españolas, equipado con motores turbodiésel de 10,8 y 11 litros que van desde los 420 DCI hasta los 460 CV. En Repromatronic hemos desarrollado mapas específicos para esta gama, centrados en mejorar el rendimiento y la eficiencia de consumo sin comprometer la fiabilidad mecánica que exige el uso profesional diario.
Con 25 ficheros trabajados sobre este modelo, nuestra experiencia abarca desde las variantes más comunes como el 420DCI y el 450DXI hasta motorizaciones menos habituales como el 440DXI o el 460. Trabajamos sobre centralitas MS63, EMS2 y EMS22, ofreciendo tanto optimizaciones de potencia como soluciones para AdBlue, DPF y EGR adaptadas a las necesidades reales de transportistas y flotas.
Lo más destacado de este modelo
- ›Stage1 es el servicio más solicitado (18 de 25 ficheros), ideal para ganar par motor y reducir consumo en los 420 DCI y 450 DXI sin forzar los límites del turbo ni la inyección.
- ›Disponemos de 7 soluciones AdBlue para reducir el gasto en reactivo y las averías asociadas al sistema SCR, especialmente útiles en flotas con alto kilometraje.
- ›El Stage2 (4 ficheros) permite exprimir aún más el motor en unidades con modificaciones adicionales, siempre partiendo de una base mecánica en buen estado.
- ›Cobertura confirmada sobre centralitas MS63, EMS2 y EMS22, presentes en toda la gama desde el 420 DCI hasta el 460, lo que garantiza compatibilidad en la mayoría de unidades en circulación.
Motorizaciones
Motores
| 420DCI | Turbodiesel | 6 |
| Otros | Turbo-Diesel | 4 |
| 420 DCI | 2 | |
| 450 DXI | Turbo-Diesel | 2 |
| 11 L | 1 | |
| 410 DCI | Turbo-Diesel | 1 |
| 10.8 L | 1 | |
| 440DXI | Turbo-Diesel | 1 |
| 450 DCI | 1 | |
| 450DXI | Turbo-Diesel | 1 |
| 450XDI | Turbo-Diesel | 1 |
| 460 | Turbo-Diesel | 1 |
| 10.8L | Turbo-Diesel | 1 |
| 10.8 | Turbo-Diesel | 1 |
| 11 | Turbo-Diesel | 1 |
Centralitas
Generaciones cubiertas
Fabricantes de centralita
Servicios disponibles
Servicios de reprogramación
Stage 1
Optimización del mapa original sin cambios de hardware: más potencia y par con total fiabilidad.
AdBlue/SCR off
Gestión del sistema AdBlue/SCR para evitar averías y bloqueos por el aditivo.
Stage 2
Reprogramación para vehículos con mejoras mecánicas (admisión, escape, intercooler…).
DPF/FAP off
Solución para el filtro de partículas: fin de regeneraciones y avisos por obstrucción.
EGR off
Gestión de la válvula EGR para reducir problemas de carbonilla y mejorar la respuesta.
Ventajas de reprogramar con Repromatronic
- ✓Más potencia y par con ajustes seguros para el motor
- ✓Mejor respuesta del acelerador y conducción más agradable
- ✓Posible ahorro de combustible en conducción normal
- ✓Ficheros a partir del original y 100% reversibles
- ✓Elaborados por técnicos con miles de proyectos a sus espaldas
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Acceder como profesionalPreguntas frecuentes
¿Qué motorizaciones del Renault Premium podéis reprogramar?
Trabajamos toda la gama, desde el 420 DCI/420DCI hasta el 460, pasando por 440DXI, 450DXI, 450XDI y las variantes de 10,8 y 11 litros, sobre centralitas MS63, EMS2 y EMS22.
¿La solución AdBlue es legal para circular por carretera?
El desactivado de AdBlue está pensado para uso en vías privadas o competición; para circulación en vía pública recomendamos mantener el sistema activo y consultarnos sobre otras opciones legales de optimización.
¿Qué diferencia hay entre Stage1 y Stage2 en este modelo?
Stage1 es una optimización segura sobre el motor de serie, mientras que Stage2 requiere normalmente comprobar el estado de embrague, turbo e inyección antes de aplicar una mayor exigencia al conjunto.