Reprogramación Renault Mégane RS
40 ficheros disponibles
Sobre la reprogramación
El Renault Mégane RS es uno de los compactos deportivos más exigentes para la reprogramación de centralita, ya que reúne motorizaciones muy distintas a lo largo de sus generaciones: desde el icónico 2.0 16v Trophy 275 hasta variantes 1.8 TCE y bloques diésel 2.0 dCi. En Repromatronic contamos con 40 ficheros específicos desarrollados y validados para este modelo, cubriendo la mayoría de sus versiones de motor.
Trabajamos tanto con las centralitas Continental EMS3XXX (EMS3110, EMS31X, EMS3125) como con las Siemens/Hitachi y Bosch EDC16CP33 presentes en las versiones diésel del Mégane RS. Esta variedad nos permite ofrecer un Stage 1 optimizado en la mayoría de los casos, y un Stage 2 para quienes buscan un salto de potencia adicional sobre hardware ya preparado, siempre respetando los márgenes de seguridad del motor.
Lo más destacado de este modelo
- ›Stage1 disponible en 26 ficheros, la opción más solicitada y validada en las principales motorizaciones del Mégane RS
- ›Stage2 desarrollado para 8 ficheros, pensado para vehículos con modificaciones de admisión o escape que soportan mayor exigencia
- ›Compatibilidad con centralitas Continental EMS3XXX, EMS3110/EMS31X, EMS3125 y también Bosch EDC16CP33 en versión diésel
- ›Servicios complementarios como EGR, ajuste de velocidad máxima (vmax) y pop-corn/burbles para completar la experiencia de conducción
Motorizaciones
Motores y ganancias
| Motor | Comb. | Original | Stage 1 | Stage 2 |
|---|---|---|---|---|
| 1.8 TCe RS | Gasolina | 280 CV | 310 CV +30 | — |
| 2.0 T RS Trophy | Gasolina | 275 CV | 300 CV +25 | 324 CV +49 |
| 2.0 T RS | Gasolina | 250 CV | 300 CV +50 | 325 CV +75 |
| 2.0 T RS R26 | Gasolina | 230 CV | 258 CV +28 | 268 CV +38 |
| 2.0 TCe | Gasolina | 220 CV | 290 CV +70 | 312 CV +92 |
| 1.6 TCe GT | Gasolina | 205 CV | 225 CV +20 | — |
| 1.6 dCi | Diésel | 165 CV | 180 CV +15 | — |
| 2.0 T | Gasolina | 163 CV | 200 CV +37 | — |
| 2.0 dCi FAP | Diésel | 160 CV | 190 CV +30 | — |
| 2.0 dCi Cabriolet | Diésel | 150 CV | 179 CV +29 | — |
| 2.0 dCi Grandour | Diésel | 150 CV | 179 CV +29 | — |
| 2.0 16V CVT | Gasolina | 143 CV | 159 CV +16 | — |
| 2.0 16v | Gasolina | 140 CV | 153 CV +13 | — |
| 1.9 dCi FAP | Diésel | 130 CV | 160 CV +30 | — |
| 1.9 dCi | Diésel | 120 CV | 150 CV +30 | — |
| 1.5 Blue dCi | Diésel | 115 CV | 140 CV +25 | — |
| 2.0 | Gasolina | 114 CV | 130 CV +16 | — |
| 1.6 16V VVT | Gasolina | 110 CV | 122 CV +12 | — |
| 1.5 Energy dCi | Diésel | 110 CV | 133 CV +23 | — |
| 1.6 16v | Gasolina | 110 CV | 120 CV +10 | — |
Cifras orientativas del catálogo técnico; se confirman al solicitar el fichero.
Curva de potencia
1.9 dCi
Centralitas
Fabricantes de centralita
Servicios disponibles
Servicios de reprogramación
Stage 1
Optimización del mapa original sin cambios de hardware: más potencia y par con total fiabilidad.
Stage 2
Reprogramación para vehículos con mejoras mecánicas (admisión, escape, intercooler…).
EGR off
Gestión de la válvula EGR para reducir problemas de carbonilla y mejorar la respuesta.
Pops & bangs
Efecto pops & bangs en el escape (deceleración y cambios).
Limitador de velocidad
Eliminación del limitador de velocidad de fábrica.
Ventajas de reprogramar con Repromatronic
- ✓Más potencia y par con ajustes seguros para el motor
- ✓Mejor respuesta del acelerador y conducción más agradable
- ✓Posible ahorro de combustible en conducción normal
- ✓Ficheros a partir del original y 100% reversibles
- ✓Elaborados por técnicos con miles de proyectos a sus espaldas
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Acceder como profesionalPreguntas frecuentes
¿Qué diferencia hay entre Stage1 y Stage2 en el Mégane RS?
El Stage1 se aplica sobre el motor de serie sin modificaciones mecánicas y ofrece una mejora de potencia y par segura. El Stage2 está pensado para vehículos con admisión, escape u otros componentes ya modificados, permitiendo exprimir más el motor con las garantías adecuadas.
¿Es compatible mi Mégane RS Trophy 275 con la reprogramación?
Sí, disponemos de ficheros específicos para el 2.0 16v RS Trophy 275, tanto en hp como en PS, desarrollados para su centralita concreta y probados en banco antes de su publicación.
¿También reprogramáis el Mégane RS diésel 2.0 dCi?
Sí, contamos con ficheros para la versión 2.0 dCi de 175 CV con centralita Bosch EDC16CP33, además del servicio de desactivación de EGR si el vehículo lo requiere.