Reprogramación Renault Laguna II
44 ficheros disponibles
Sobre la reprogramación
El Renault Laguna II es uno de los modelos más demandados en reprogramación de centralitas gracias a la fiabilidad de sus motores diésel 1.9 dCi y 2.0 dCi, que responden extraordinariamente bien al Stage 1. En Repromatronic contamos con 44 ficheros específicos para este modelo, cubriendo desde las versiones más comunes 1.9 dCi y 2.0 dCi hasta variantes menos habituales como el 1.5 dCi o el 2.0T gasolina, trabajando sobre centralitas Bosch EDC15, EDC16 y Siemens SID.
Ya sea que tu Laguna II monte una EDC16C3, EDC16CP33 o una SID301/305/6, disponemos del mapeado adecuado para optimizar potencia y par sin comprometer la fiabilidad del motor. Además del Stage 1, ofrecemos soluciones para eliminar problemas derivados del DPF y la válvula EGR, dos puntos débiles conocidos en esta generación del Laguna que afectan especialmente a las versiones dCi con más kilometraje.
Lo más destacado de este modelo
- ›Stage 1 disponible para todas las motorizaciones dCi (1.5, 1.9 y 2.0), con mejoras notables en potencia y par sin forzar el motor
- ›Soluciones para desactivación de DPF, muy solicitadas en el 1.9 dCi y 2.0 dCi por problemas de regeneración y obstrucciones
- ›Compatibilidad confirmada con centralitas EDC15, EDC16C3, EDC16CP33, EDC16C36, EDC17CP58 y Siemens SID301/305-6
- ›Amplia experiencia con la variante 1.9 dCi 130 CV, una de las más extendidas en el mercado español de segunda mano
Motorizaciones
Motores y ganancias
| Motor | Comb. | Original | Stage 1 | Stage 2 |
|---|---|---|---|---|
| 3.5i V6 | Gasolina | 231 CV | 256 CV +25 | — |
| 2.0 T | Gasolina | 205 CV | 235 CV +30 | — |
| 3.0 dCi | Diésel | 180 CV | 210 CV +30 | — |
| 2.0 dCi GT | Diésel | 180 CV | 208 CV +28 | — |
| 2.0 dCi Grandtour | Diésel | 173 CV | 200 CV +27 | — |
| 1.9 dCi Grandtour | Diésel | 130 CV | 161 CV +31 | — |
| 1.9 dCi | Diésel | 110 CV | 132 CV +22 | — |
Cifras orientativas del catálogo técnico; se confirman al solicitar el fichero.
Curva de potencia
2.0 dCi GT
Centralitas
Fabricantes de centralita
Servicios disponibles
Servicios de reprogramación
Stage 1
Optimización del mapa original sin cambios de hardware: más potencia y par con total fiabilidad.
DPF/FAP off
Solución para el filtro de partículas: fin de regeneraciones y avisos por obstrucción.
EGR off
Gestión de la válvula EGR para reducir problemas de carbonilla y mejorar la respuesta.
Limitador de velocidad
Eliminación del limitador de velocidad de fábrica.
Ventajas de reprogramar con Repromatronic
- ✓Más potencia y par con ajustes seguros para el motor
- ✓Mejor respuesta del acelerador y conducción más agradable
- ✓Posible ahorro de combustible en conducción normal
- ✓Ficheros a partir del original y 100% reversibles
- ✓Elaborados por técnicos con miles de proyectos a sus espaldas
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Acceder como profesionalPreguntas frecuentes
¿Qué mejora de potencia puedo esperar con el Stage 1 en mi Laguna II 1.9 dCi o 2.0 dCi?
Depende de la centralita exacta y el estado mecánico del vehículo, pero el Stage 1 suele aportar una mejora notable en potencia y, sobre todo, en par motor, mejorando la respuesta del turbo y reduciendo el esfuerzo del motor en marcha normal.
¿Es seguro eliminar el DPF en el Laguna II?
Es una solución habitual cuando el DPF da problemas recurrentes de obstrucción o regeneración fallida, pero conviene tener en cuenta que puede afectar a la ITV en según qué comunidades, por lo que recomendamos valorarlo caso por caso.
¿Tenéis fichero para centralitas EDC15 en el Laguna II con motor 1.9 dCi más antiguo?
Sí, disponemos de ficheros específicos para EDC15, presente en las primeras versiones del Laguna II, aunque el margen de mejora suele ser algo más limitado que en las centralitas EDC16 más recientes.