Reprogramación Renault Koleos
52 ficheros disponibles
Sobre la reprogramación
El Renault Koleos ha montado a lo largo de sus generaciones motorizaciones diésel 2.0 dCi con distintas potencias, desde variantes de acceso hasta la versión de 173 CV con caja automática. En Repromatronic contamos con más de 50 ficheros de reprogramación validados para este SUV, cubriendo centralitas como EDC16CP33, EDC17C84, MD1CS006 y EDC16C36, lo que nos permite ofrecer un Stage1 ajustado a cada unidad concreta de motor y transmisión.
La reprogramación del Koleos 2.0 dCi se centra principalmente en optimizar el par motor y la respuesta del acelerador en toda la franja de revoluciones, un aspecto especialmente valorado por quienes usan el vehículo para remolque o viajes largos con carga. Además de la ganancia de prestaciones, trabajamos soluciones específicas sobre DPF y EGR para clientes que buscan resolver problemas de fiabilidad derivados de un uso predominantemente urbano.
Lo más destacado de este modelo
- ›Stage1 disponible para las principales variantes del 2.0 dCi, incluida la versión de 173 CV y la de 150 CV con caja automática
- ›Amplia cobertura de centralitas: EDC16CP33, EDC17C84, MD1CS006 y EDC16C36, las más habituales en este modelo
- ›Soluciones de DPF y EGR pensadas para vehículos con uso urbano intensivo y problemas de colmatación o fallos de válvula
- ›Ajuste de vmax disponible para quienes necesitan adaptar el límite de velocidad electrónico del vehículo
Motorizaciones
Motores y ganancias
| Motor | Comb. | Original | Stage 1 | Stage 2 |
|---|---|---|---|---|
| 2.5 16v | Gasolina | 171 CV | 188 CV +17 | — |
| 1.6 TCe | Gasolina | 163 CV | 182 CV +19 | — |
| 2.0 dCi | Diésel | 150 CV | 179 CV +29 | — |
Cifras orientativas del catálogo técnico; se confirman al solicitar el fichero.
Curva de potencia
1.6 TCe
Centralitas
Fabricantes de centralita
Servicios disponibles
Servicios de reprogramación
Stage 1
Optimización del mapa original sin cambios de hardware: más potencia y par con total fiabilidad.
DPF/FAP off
Solución para el filtro de partículas: fin de regeneraciones y avisos por obstrucción.
EGR off
Gestión de la válvula EGR para reducir problemas de carbonilla y mejorar la respuesta.
Limitador de velocidad
Eliminación del limitador de velocidad de fábrica.
Ventajas de reprogramar con Repromatronic
- ✓Más potencia y par con ajustes seguros para el motor
- ✓Mejor respuesta del acelerador y conducción más agradable
- ✓Posible ahorro de combustible en conducción normal
- ✓Ficheros a partir del original y 100% reversibles
- ✓Elaborados por técnicos con miles de proyectos a sus espaldas
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Acceder como profesionalPreguntas frecuentes
¿Cuánta potencia y par se gana con el Stage1 en el Koleos 2.0 dCi?
La ganancia varía según la variante concreta del motor (150, 173 CV, etc.) y el estado mecánico del vehículo. En la consulta previa te indicamos los valores estimados según tu centralita exacta, ya sea EDC16CP33, EDC17C84 o MD1CS006.
¿Es compatible la reprogramación con la caja automática del Koleos?
Sí, disponemos de ficheros específicos para la variante 2.0 dCi AT de 150 CV, ajustados para respetar los parámetros de la transmisión automática y evitar sobrecargas.
¿Puedo solucionar problemas de DPF o EGR sin perder la garantía del coche?
Ofrecemos soluciones de DPF y EGR pensadas para casos de avería o mal funcionamiento recurrente, pero recomendamos valorar cada caso concreto, ya que estas modificaciones pueden afectar a la homologación para circular en vía pública.