Reprogramación Renault Fluence
18 ficheros disponibles
Sobre la reprogramación
El Renault Fluence, con su extendida motorización 1.5 dCi en sus diferentes variantes de potencia, es uno de los modelos diésel más comunes en el parque automovilístico español, y en Repromatronic contamos con amplia experiencia trabajando sobre sus centralitas SID305 y DCM34. Nuestro Stage1 para el Fluence 1.5 dCi optimiza la curva de par y potencia respetando los márgenes de fiabilidad del motor y de la transmisión.
Además del Stage1, disponible para prácticamente todas las variantes del 1.5 dCi, ofrecemos también la solución EGR para quienes buscan reducir problemas de mantenimiento asociados a esta válvula. Trabajamos con centralitas Delphi (SID305, SID305/6, SID306_CAN, DCM34) y Continental (EMS3XXX), cubriendo tanto las versiones diésel más habituales como la variante gasolina 2.0 16V 140.
Lo más destacado de este modelo
- ›Stage1 disponible para el 1.5 dCi en sus distintas potencias (incluida la variante 110 CV), la más solicitada con diferencia en este modelo
- ›Solución EGR para reducir las incidencias derivadas de esta válvula en los motores diésel del Fluence
- ›Compatibilidad confirmada con centralitas Delphi SID305, SID305/6, SID306_CAN y DCM34, así como Continental EMS3XXX para la versión gasolina
- ›18 ficheros de calibración desarrollados específicamente para este modelo, cubriendo la mayoría de combinaciones motor-centralita del mercado español
Motorizaciones
Motores
| 1.5 dCi 110 | Turbo-Diesel | 9 |
| 1.5 DCI | Turbo-Diesel | 4 |
| 1.5DCi | Turbo-Diesel | 2 |
| 1.5DCI | Turbo-Diesel | 2 |
| 2.0 16V 140 | Petrol | 1 |
Centralitas
Fabricantes de centralita
Servicios disponibles
Servicios de reprogramación
Stage 1
Optimización del mapa original sin cambios de hardware: más potencia y par con total fiabilidad.
EGR off
Gestión de la válvula EGR para reducir problemas de carbonilla y mejorar la respuesta.
Ventajas de reprogramar con Repromatronic
- ✓Más potencia y par con ajustes seguros para el motor
- ✓Mejor respuesta del acelerador y conducción más agradable
- ✓Posible ahorro de combustible en conducción normal
- ✓Ficheros a partir del original y 100% reversibles
- ✓Elaborados por técnicos con miles de proyectos a sus espaldas
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Acceder como profesionalPreguntas frecuentes
¿Qué mejora aporta el Stage1 en el Fluence 1.5 dCi?
El Stage1 optimiza los parámetros de inyección y sobrealimentación para ganar par y potencia de forma notable, manteniendo la fiabilidad mecánica original del motor y sin necesidad de modificaciones físicas.
¿Está disponible la reprogramación para el Fluence 2.0 16V 140 gasolina?
Sí, aunque nuestro catálogo para este modelo está centrado mayoritariamente en las variantes diésel 1.5 dCi, también trabajamos sobre la centralita EMS3XXX de la versión gasolina 2.0 16V 140.
¿Es recomendable la solución EGR en un Fluence diésel?
Es una opción a valorar si el vehículo presenta problemas recurrentes con esta válvula, aunque hay que tener en cuenta que afecta al sistema de recirculación de gases original y debe aplicarse con conocimiento del uso que se le da al vehículo.