Reprogramación Land-Rover Discovery 3
5 ficheros disponibles
Sobre la reprogramación
El Land Rover Discovery 3 equipó principalmente el motor 2.7 TDV6, un diésel V6 conocido por su fiabilidad pero también por su respuesta algo perezosa de fábrica. En Repromatronic realizamos la reprogramación de centralita adaptándonos a las unidades EDC16C34, SID206 y SID201 que montan estas unidades, trabajando siempre con ficheros propios y probados para este bloque motor.
Nuestra experiencia con el Discovery 3 se centra en el Stage 1, la opción más solicitada por los propietarios que buscan más par motor y una entrega más lineal sin tocar mecánica. También ofrecemos soluciones específicas de EGR y DPF para quienes buscan resolver problemas concretos de estos sistemas, además de un Stage 2 para quien ya cuenta con modificaciones adicionales en el vehículo.
Lo más destacado de este modelo
- ›Reprogramación Stage 1 disponible para el 2.7 TDV6, la opción más demandada en este modelo con notable mejora de par y respuesta del acelerador
- ›Compatibilidad confirmada con centralitas EDC16C34, SID206 y SID201, las más habituales en las unidades de Discovery 3 que llegan a nuestro taller
- ›Soluciones específicas de EGR y DPF para el 2.7 TD y TDV6, pensadas para vehículos con averías o mal funcionamiento de estos sistemas de emisiones
- ›Stage 2 disponible para quienes buscan un salto de potencia mayor, siempre partiendo de una base mecánica en buen estado
Motores y ganancias
| Motor | Comb. | Original | Stage 1 | Stage 2 |
|---|---|---|---|---|
| 3.0 SDV6 | Diésel | 306 CV | 330 CV +24 | — |
| 3.0 TD6 | Diésel | 258 CV | 298 CV +40 | — |
| 4.0i V8 | Gasolina | 182 CV | 204 CV +22 | — |
| 2.5 TD5 | Diésel | 138 CV | 168 CV +30 | — |
Cifras orientativas del catálogo técnico; se confirman al solicitar el fichero.
Curva de potencia
4.0i V8
Centralitas
Fabricantes de centralita
Servicios disponibles
Servicios de reprogramación
Stage 1
Optimización del mapa original sin cambios de hardware: más potencia y par con total fiabilidad.
DPF/FAP off
Solución para el filtro de partículas: fin de regeneraciones y avisos por obstrucción.
EGR off
Gestión de la válvula EGR para reducir problemas de carbonilla y mejorar la respuesta.
Stage 2
Reprogramación para vehículos con mejoras mecánicas (admisión, escape, intercooler…).
Ventajas de reprogramar con Repromatronic
- ✓Más potencia y par con ajustes seguros para el motor
- ✓Mejor respuesta del acelerador y conducción más agradable
- ✓Posible ahorro de combustible en conducción normal
- ✓Ficheros a partir del original y 100% reversibles
- ✓Elaborados por técnicos con miles de proyectos a sus espaldas
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Acceder como profesionalPreguntas frecuentes
¿Qué mejora se nota con el Stage 1 en el Discovery 3 2.7 TDV6?
Principalmente se aprecia una mejora en el par motor y una respuesta del acelerador más ágil y progresiva, especialmente útil dado el peso del vehículo y su uso habitual con remolque o carga.
¿Puedo eliminar el DPF en mi Discovery 3?
Ofrecemos la solución de software para DPF, pero recomendamos valorar cada caso concreto, ya que la legalidad y conveniencia depende del uso que se le dé al vehículo y de la normativa vigente en tu zona.
¿Es compatible la reprogramación con todas las centralitas del Discovery 3?
Trabajamos con las centralitas más habituales en este modelo, EDC16C34, SID206 y SID201, pero siempre confirmamos la centralita exacta de tu vehículo antes de proceder para garantizar la compatibilidad del fichero.