Reprogramación FORD Raptor
25 ficheros disponibles
Sobre la reprogramación
La familia Raptor de Ford reúne dos generaciones muy distintas de electrónica: el 6.2 V8 atmosférico de las primeras F-150 SVT Raptor y el popular 3.5 EcoBoost V6 biturbo que equipa tanto la F-150 Raptor como la Ranger Raptor. En Repromatronic trabajamos ambas mecánicas con mapas propios adaptados a cada centralita, respetando los límites térmicos y de presión de sobrealimentación de cada bloque.
Con 25 ficheros ya desarrollados para esta familia, predomina el trabajo sobre centralitas Bosch MG1CS015 y Continental 5WY8, presentes en la mayoría de unidades EcoBoost 3.5 de las distintas generaciones. Esto nos permite ofrecer un Stage1 fiable y probado, además de la retirada del limitador de velocidad (vmax) en los modelos que lo requieran, sin tocar la lógica de gestión del turbo ni la seguridad del motor.
Lo más destacado de este modelo
- ›Stage1 disponible para las variantes 3.5 EcoBoost/Ecoboost/STCI V6 biturbo y para el 6.2 V8, con mapas específicos según centralita (MG1CS015 o 5WY8).
- ›Servicio vmax para eliminar el limitador de velocidad electrónico, solicitado en 4 de los 25 ficheros trabajados hasta ahora en esta familia.
- ›Mayoría de trabajos concentrados en motorizaciones Turbo-Petrol 3.5, por lo que la experiencia acumulada en gestión de presión de turbo y protecciones es amplia.
- ›Diagnóstico previo de la centralita exacta (MG1CS015 / 5WY8) antes de aplicar cualquier mapa, para garantizar compatibilidad total con la unidad real del vehículo.
Motorizaciones
Motores
| 3.5T | Turbo-Petrol | 8 |
| 3.5 Turbo | Turbo-Petrol | 3 |
| 3.5 Ecoboost | Turbo-Petrol | 3 |
| 6.2 V8 | Petrol | 2 |
| 3.5 V6 | Turbo-Petrol | 1 |
| 3.5 V6 Ecoboost | Turbo-Petrol | 1 |
| 3.5T Ecoboost | Turbo-Petrol | 1 |
| 6.2 V8 - 411hp | Petrol | 1 |
| 6.2i | Petrol | 1 |
| Otros | 1 | |
| 3.5 EcoBoost | Petrol | 1 |
| 3.5 STCI | Turbo-Petrol | 1 |
| 3.5 STCI Ecoboost | Turbo-Petrol | 1 |
Centralitas
Generaciones cubiertas
Fabricantes de centralita
Servicios disponibles
Servicios de reprogramación
Stage 1
Optimización del mapa original sin cambios de hardware: más potencia y par con total fiabilidad.
Limitador de velocidad
Eliminación del limitador de velocidad de fábrica.
Ventajas de reprogramar con Repromatronic
- ✓Más potencia y par con ajustes seguros para el motor
- ✓Mejor respuesta del acelerador y conducción más agradable
- ✓Posible ahorro de combustible en conducción normal
- ✓Ficheros a partir del original y 100% reversibles
- ✓Elaborados por técnicos con miles de proyectos a sus espaldas
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Acceder como profesionalPreguntas frecuentes
¿El Stage1 es igual para el 3.5 EcoBoost y para el 6.2 V8?
No, son mapas completamente distintos. El 3.5 EcoBoost trabaja sobre presión de turbo y encendido en un motor sobrealimentado, mientras que el 6.2 V8 atmosférico se optimiza vía combustible y encendido; en Repromatronic desarrollamos cada uno de forma independiente.
¿Puedo quitar el limitador de velocidad en cualquier Raptor?
El servicio vmax está disponible para las variantes que lo solicitan habitualmente, pero siempre revisamos primero la centralita instalada (MG1CS015 o 5WY8) para confirmar que es compatible antes de aplicarlo.
¿Con solo la referencia del motor sabéis si mi centralita es compatible?
Es un buen punto de partida, pero al haber tantas variantes de nomenclatura (3.5T, 3.5 Ecoboost, 3.5 STCI, etc.) siempre confirmamos la centralita exacta mediante lectura antes de instalar cualquier fichero.