Reprogramación FORD F-350 Super Duty

5 ficheros disponibles

Sobre la reprogramación

El Ford F-350 Super Duty equipa dos de los motores diésel más robustos de la gama Power Stroke: el 6.7 V8 de 405 CV y el 6.4 V8 de 355 CV, ambos gestionados por centralitas Bosch EDC17CP05 o Siemens SID902. En Repromatronic disponemos de 5 ficheros de reprogramación específicos para estas unidades, desarrollados y validados para exprimir el par y la potencia sin comprometer la fiabilidad que caracteriza a este pick-up de trabajo pesado.

Ya sea que uses tu F-350 para remolcar cargas exigentes o busques una respuesta más ágil en carretera, ofrecemos soluciones de stage1, desactivación de EGR, gestión del DPF, supresión de AdBlue y ajuste de límite de velocidad. Con 4 ficheros disponibles para el 6.7 Power Stroke y 1 para el 6.4, adaptamos cada reprogramación a la variante exacta de tu vehículo, priorizando siempre el equilibrio entre rendimiento y durabilidad del motor.

Lo más destacado de este modelo

  • Reprogramación específica para el 6.7 V8 Power Stroke (405 CV) y el 6.4 V8 Power Stroke (355 CV) sobre centralitas EDC17CP05 y SID902.
  • Servicio stage1 disponible en 2 ficheros, pensado para ganar par motor y suavidad en la respuesta del acelerador sin forzar la mecánica.
  • Gestión completa de EGR (3 ficheros) y DPF (2 ficheros) para quienes buscan reducir mantenimiento en vehículos de uso intensivo.
  • También disponemos de desactivación de AdBlue y ajuste de límite de velocidad (vmax), útiles en aplicaciones de flota o trabajo fuera de carretera.

Motorizaciones

Diésel: 5 (100%)Gasolina: 0 (0%)

Motores

6.7 V8 Powerstroke - 405hpDiesel4
6.4 V8 Powerstroke - 355hpDiesel1

Centralitas

Fabricantes de centralita

Bosch 4Continental / Siemens 1

Servicios disponibles

EGR off · 3DPF/FAP off · 2Stage 1 · 2Limitador de velocidad · 2AdBlue/SCR off · 1

Servicios de reprogramación

EGR off

Gestión de la válvula EGR para reducir problemas de carbonilla y mejorar la respuesta.

DPF/FAP off

Solución para el filtro de partículas: fin de regeneraciones y avisos por obstrucción.

Stage 1

Optimización del mapa original sin cambios de hardware: más potencia y par con total fiabilidad.

Limitador de velocidad

Eliminación del limitador de velocidad de fábrica.

AdBlue/SCR off

Gestión del sistema AdBlue/SCR para evitar averías y bloqueos por el aditivo.

Ventajas de reprogramar con Repromatronic

  • Más potencia y par con ajustes seguros para el motor
  • Mejor respuesta del acelerador y conducción más agradable
  • Posible ahorro de combustible en conducción normal
  • Ficheros a partir del original y 100% reversibles
  • Elaborados por técnicos con miles de proyectos a sus espaldas

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Preguntas frecuentes

¿Qué gano con el stage1 en mi Ford F-350 Super Duty?

El stage1 mejora la respuesta del acelerador y el par disponible en el motor 6.7 o 6.4 Power Stroke, especialmente útil para remolque, sin alterar componentes mecánicos del vehículo.

¿Es legal desactivar el EGR o el DPF en mi F-350?

La desactivación de EGR o DPF está pensada principalmente para vehículos de uso fuera de vías públicas o flotas privadas; recomendamos verificar la normativa aplicable en tu caso antes de solicitar el servicio.

¿Mi centralita EDC17CP05 o SID902 es compatible con estos servicios?

Sí, nuestros ficheros están desarrollados específicamente para ambas centralitas, que son las más habituales en el F-350 Super Duty con motor 6.7 y 6.4 Power Stroke respectivamente.

Los datos provienen de nuestro histórico de proyectos. La disponibilidad concreta se confirma al solicitar el fichero.

REPROMATRONIC
Líderes en reprogramación de centralitas ECU y TCU en España
© 2026 Repromatronic S.L. · CIF B24963894 · Zaragoza, España
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