Reprogramación FORD Explorer
31 ficheros disponibles
Sobre la reprogramación
El Ford Explorer es uno de los SUV de gran tamaño más reprogramados en Repromatronic, especialmente en su versión 2.3T EcoBoost, que concentra 12 de los 31 ficheros que manejamos para este modelo. Trabajamos con centralitas Bosch MED1722, MG1CS018 y MG1CS017, además de las más antiguas EEC-V/EEC-VI y EMS24XX, cubriendo así prácticamente todas las generaciones del Explorer que han circulado por Europa y EE.UU.
Más allá del 2.3T, disponemos de mapas para variantes menos habituales pero igualmente demandadas: el potente 3.0 Twin-Turbo 4WD del Explorer ST, el 2.0T, el V6 3.5 Twin-Turbo y hasta el híbrido 3.0T. El servicio más solicitado es el Stage1 (21 ficheros), aunque también ofrecemos Stage2 y ajuste de velocidad máxima (vmax) para quienes buscan liberar el limitador de fábrica en carretera o pista.
Lo más destacado de este modelo
- ›El 2.3T EcoBoost es el motor de referencia del Explorer en nuestra base de datos, con 12 ficheros dedicados a Stage1 y Stage2.
- ›Soporte también para el 3.0 Twin-Turbo 4WD del Explorer ST y el V6 3.5 Twin-Turbo, con mapas específicos por centralita.
- ›Compatibilidad confirmada con centralitas Bosch MED1722, MG1CS018/017 y las Ford EEC-V, EEC-VI, EMS24XX y 5WY8 según generación.
- ›Servicio vmax disponible para elevar el limitador de velocidad de fábrica, muy solicitado en las versiones más deportivas del Explorer.
Motorizaciones
Motores
| 2.3T | Turbo-Petrol | 12 |
| 3.0 Twin-Turbo 4WD | 4 | |
| 2.0T | Turbo-Petrol | 4 |
| 3.5 | 1 | |
| 3.5 Twin-Turbo 4WD | Turbo-Petrol | 1 |
| 3.5T | Turbo-Petrol | 1 |
| 3.5T V6 Ecoboost | Turbo-Petrol | 1 |
| 4.0 | 1 | |
| 4.0i | Petrol | 1 |
| 4.6 | 1 | |
| 4.6 6AT - 296hp | Petrol | 1 |
| 4.6 L | 1 | |
| 2.3 T | 1 | |
| 3.0T Hybrid | 1 |
Centralitas
Fabricantes de centralita
Servicios disponibles
Servicios de reprogramación
Stage 1
Optimización del mapa original sin cambios de hardware: más potencia y par con total fiabilidad.
Stage 2
Reprogramación para vehículos con mejoras mecánicas (admisión, escape, intercooler…).
Limitador de velocidad
Eliminación del limitador de velocidad de fábrica.
Pops & bangs
Efecto pops & bangs en el escape (deceleración y cambios).
Ventajas de reprogramar con Repromatronic
- ✓Más potencia y par con ajustes seguros para el motor
- ✓Mejor respuesta del acelerador y conducción más agradable
- ✓Posible ahorro de combustible en conducción normal
- ✓Ficheros a partir del original y 100% reversibles
- ✓Elaborados por técnicos con miles de proyectos a sus espaldas
¿Eres particular?
Pide presupuesto sin compromiso para tu vehículo y te decimos qué mejora conseguirás.
Solicitar presupuesto¿Eres taller o profesional?
Regístrate, compra créditos y descarga el fichero optimizado al instante.
Acceder como profesionalPreguntas frecuentes
¿Qué mejora aporta el Stage1 en el Ford Explorer 2.3T?
En el 2.3T EcoBoost, el Stage1 optimiza la curva de par y potencia respetando los componentes de serie, mejorando la respuesta del acelerador sin tocar hardware. Es la opción más solicitada para este motor en nuestra base de datos.
¿Reprogramáis el Ford Explorer ST con motor 3.0 Twin-Turbo 4WD?
Sí, disponemos de ficheros específicos para el 3.0 Twin-Turbo 4WD, aunque el volumen de trabajos es menor que en el 2.3T por tratarse de una versión menos común en el parque circulante.
¿Puedo pedir solo el ajuste de velocidad máxima (vmax) sin tocar la potencia?
Sí, el servicio vmax es independiente del Stage1/Stage2 y permite elevar el limitador de fábrica del Explorer sin modificar los mapas de potencia y par del motor.