Reprogramación FIAT Fiorino
28 ficheros disponibles
Sobre la reprogramación
El Fiat Fiorino es uno de los furgones ligeros más utilizados en España para reparto y trabajo diario, y su motor 1.3 Multijet (JTD/Mjet) es el más demandado en nuestros servicios de reprogramación. Con 28 ficheros ya desarrollados para esta familia, en Repromatronic ofrecemos Stage1 optimizado específicamente para las centralitas Bosch MJD y MJ8F3H que equipa este modelo, mejorando la respuesta del motor sin comprometer la fiabilidad que necesita un vehículo de uso profesional.
Además del Stage1, que representa la mayoría de nuestras intervenciones en el Fiorino, trabajamos habitualmente con soluciones EGR y DPF para furgones que sufren problemas de obstrucción o fallos derivados del sistema de recirculación de gases, muy comunes en este tipo de uso urbano y de reparto. También disponemos de reprogramaciones Adblue para las versiones más recientes del 1.3 Multijet, adaptándonos a las necesidades reales de cada propietario según el estado y kilometraje de su vehículo.
Lo más destacado de este modelo
- ›Stage1 específico para el motor 1.3 JTD/Mjet Multijet, la variante más común del Fiorino y la más solicitada en nuestros 28 ficheros disponibles
- ›Soluciones EGR y DPF probadas en centralitas Bosch MJD, MJ8F3H y MJ9DFH, habituales en furgones con uso intensivo en ciudad
- ›Reprogramación Adblue disponible para las versiones más modernas del 1.3 Multijet que lo incorporan de serie
- ›Trabajamos también variantes menos comunes como el 1.2 Turbo-Diesel o el 1.3 HDi, con desarrollo propio adaptado a cada centralita
Motorizaciones
Motores y ganancias
| Motor | Comb. | Original | Stage 1 | Stage 2 |
|---|---|---|---|---|
| 1.3 JTD | Diésel | 95 CV | 115 CV +20 | — |
| 1.3 JTDM | Diésel | 75 CV | 100 CV +25 | — |
Cifras orientativas del catálogo técnico; se confirman al solicitar el fichero.
Curva de potencia
1.3 JTDM
Centralitas
Fabricantes de centralita
Servicios disponibles
Servicios de reprogramación
Stage 1
Optimización del mapa original sin cambios de hardware: más potencia y par con total fiabilidad.
EGR off
Gestión de la válvula EGR para reducir problemas de carbonilla y mejorar la respuesta.
DPF/FAP off
Solución para el filtro de partículas: fin de regeneraciones y avisos por obstrucción.
AdBlue/SCR off
Gestión del sistema AdBlue/SCR para evitar averías y bloqueos por el aditivo.
Borrado de DTC
Borrado de códigos de avería (DTC) que no se pueden eliminar por diagnosis.
Stage 2
Reprogramación para vehículos con mejoras mecánicas (admisión, escape, intercooler…).
Ventajas de reprogramar con Repromatronic
- ✓Más potencia y par con ajustes seguros para el motor
- ✓Mejor respuesta del acelerador y conducción más agradable
- ✓Posible ahorro de combustible en conducción normal
- ✓Ficheros a partir del original y 100% reversibles
- ✓Elaborados por técnicos con miles de proyectos a sus espaldas
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Acceder como profesionalPreguntas frecuentes
¿Qué mejora aporta el Stage1 en un Fiat Fiorino 1.3 Multijet?
El Stage1 optimiza la entrega de par y potencia del 1.3 Multijet, mejorando la respuesta del acelerador y reduciendo el turbo lag, algo especialmente útil en un furgón que carga peso a diario. Es nuestro servicio más solicitado para este modelo, con 17 ficheros ya desarrollados.
¿Es recomendable eliminar el DPF en un Fiorino de reparto?
Depende del uso real del vehículo. Si el Fiorino hace trayectos cortos y urbanos que impiden la regeneración correcta del DPF, la solución puede evitar averías recurrentes, pero siempre recomendamos valorar cada caso concreto antes de aplicarla.
¿La reprogramación afecta a la garantía o a la ITV del furgón?
Al modificar el software original de la centralita, puede afectar a la garantía del fabricante si sigue vigente. En cuanto a la ITV, cualquier modificación de emisiones debe cumplir la normativa vigente, por lo que asesoramos a cada cliente según su caso antes de intervenir.