Reprogramación FIAT GRANDE PUNTO
98 ficheros disponibles
Sobre la reprogramación
El Fiat Grande Punto es uno de los modelos más reprogramados en Repromatronic, con 98 ficheros disponibles que cubren tanto sus motorizaciones diésel Multijet/JTD como las versiones de gasolina turboalimentadas T-Jet, incluida la variante Abarth. Nuestra experiencia con centralitas Bosch EDC16C39, Marelli MJD6F3 y MJD, así como Marelli ME7910 y ME1730 para las versiones de gasolina, nos permite ofrecer mapeados Stage1 ajustados a cada motorización y equipo electrónico concreto.
La familia Grande Punto reúne motores 1.3 JTD Multijet en varias potencias, el 1.9 JTD de mayor cilindrada y los T-Jet de gasolina, cada uno con su propia lógica de gestión y margen de mejora. Por eso en Repromatronic no aplicamos un mapa genérico: identificamos la centralita real del vehículo (MJD6F3, EDC16C39, MJ8F3H, MM8GMF u otra) antes de preparar el fichero, garantizando un resultado fiable y adaptado al 1.3 JTD, 1.9 JTD o 1.4 T-Jet que tengas en el taller.
Lo más destacado de este modelo
- ›Stage1 es el servicio más solicitado para el Grande Punto, con 83 ficheros ya validados en nuestra base de datos para diésel Multijet/JTD y gasolina T-Jet.
- ›Cobertura completa del 1.3 JTD Multijet en sus distintas variantes de potencia (75 CV y otras), incluyendo el DPF de serie, con opción de servicio DPF aparte si es necesario.
- ›Trabajamos también con el 1.9 JTD/JTDm, motor menos habitual en esta familia pero presente en nuestro histórico con soluciones Stage1, EGR y DPF específicas.
- ›Para las versiones de gasolina T-Jet y T-Jet Abarth (centralitas ME7910/ME1730), disponemos de mapeados Stage1 que aprovechan el turbo de fábrica sin comprometer la fiabilidad del motor.
Motorizaciones
Motores y ganancias
| Motor | Comb. | Original | Stage 1 | Stage 2 |
|---|---|---|---|---|
| 1.4 T-Jet | Gasolina | 155 CV | 175 CV +20 | 190 CV +35 |
| 1.9 JTDM | Diésel | 130 CV | 156 CV +26 | — |
| 1.6 JTDM | Diésel | 120 CV | 148 CV +28 | — |
| 1.3 JTD | Diésel | 85 CV | 100 CV +15 | — |
Cifras orientativas del catálogo técnico; se confirman al solicitar el fichero.
Curva de potencia
1.6 JTDM
Centralitas
Fabricantes de centralita
Servicios disponibles
Servicios de reprogramación
Stage 1
Optimización del mapa original sin cambios de hardware: más potencia y par con total fiabilidad.
EGR off
Gestión de la válvula EGR para reducir problemas de carbonilla y mejorar la respuesta.
DPF/FAP off
Solución para el filtro de partículas: fin de regeneraciones y avisos por obstrucción.
Stage 2
Reprogramación para vehículos con mejoras mecánicas (admisión, escape, intercooler…).
Ventajas de reprogramar con Repromatronic
- ✓Más potencia y par con ajustes seguros para el motor
- ✓Mejor respuesta del acelerador y conducción más agradable
- ✓Posible ahorro de combustible en conducción normal
- ✓Ficheros a partir del original y 100% reversibles
- ✓Elaborados por técnicos con miles de proyectos a sus espaldas
¿Eres particular?
Pide presupuesto sin compromiso para tu vehículo y te decimos qué mejora conseguirás.
Solicitar presupuesto¿Eres taller o profesional?
Regístrate, compra créditos y descarga el fichero optimizado al instante.
Acceder como profesionalPreguntas frecuentes
¿Qué gana el Fiat Grande Punto 1.3 Multijet con un Stage1?
Con Stage1 se mejora la respuesta del turbo y se optimiza el par motor y la potencia dentro de los márgenes seguros del hardware original, notándose especialmente en recuperaciones y elasticidad de conducción.
¿Reprogramáis el Grande Punto Abarth 1.4 T-Jet?
Sí, tenemos ficheros específicos Stage1 para el 1.4 T-Jet Abarth, trabajando sobre su centralita ME7910/ME1730 con un mapeado propio, distinto al de las versiones T-Jet no Abarth.
¿Se puede quitar o gestionar el EGR y el DPF en el Grande Punto diésel?
Ofrecemos servicios de EGR y DPF como soluciones independientes al Stage1, siempre valorando el estado del vehículo y explicando al cliente las implicaciones legales y técnicas antes de aplicarlos.