Reprogramación FIAT Stilo
79 ficheros disponibles
Sobre la reprogramación
El Fiat Stilo acumula 79 ficheros en nuestro catálogo, y el protagonista es el 1.9 JTD en todas sus denominaciones, incluida la variante de 115 CV. Es uno de los diésel más extendidos de su época, conocido por aceptar bien un ajuste contenido y por su mecánica sencilla de gestionar.
El Stage 1 reúne 64 de los 79 ficheros. Al tratarse de un modelo con años, la mayoría de unidades monta centralitas de generaciones anteriores: EDC15, EDC15C2, EDC15C7 y EDC16C8, además de la EDC16C39 y alguna Magneti Marelli. Partimos siempre del fichero original y el trabajo es reversible.
Lo más destacado de este modelo
- ›64 ficheros Stage 1 sobre el 1.9 JTD, la mecánica central del modelo.
- ›Cobertura de la variante de 115 CV y del 2.3 MJT de mayor cilindrada.
- ›Centralitas de varias generaciones: EDC15, EDC15C2, EDC15C7, EDC16C8 y EDC16C39.
- ›Mecánica sencilla y bien conocida, con un ajuste contenido y fiable.
Motorizaciones
Motores y ganancias
| Motor | Comb. | Original | Stage 1 | Stage 2 |
|---|---|---|---|---|
| 1.9 JTD | Diésel | 150 CV | 177 CV +27 | — |
Cifras orientativas del catálogo técnico; se confirman al solicitar el fichero.
Curva de potencia
1.9 JTD
Centralitas
Fabricantes de centralita
Servicios disponibles
Servicios de reprogramación
Stage 1
Optimización del mapa original sin cambios de hardware: más potencia y par con total fiabilidad.
EGR off
Gestión de la válvula EGR para reducir problemas de carbonilla y mejorar la respuesta.
Stage 2
Reprogramación para vehículos con mejoras mecánicas (admisión, escape, intercooler…).
DPF/FAP off
Solución para el filtro de partículas: fin de regeneraciones y avisos por obstrucción.
Ventajas de reprogramar con Repromatronic
- ✓Más potencia y par con ajustes seguros para el motor
- ✓Mejor respuesta del acelerador y conducción más agradable
- ✓Posible ahorro de combustible en conducción normal
- ✓Ficheros a partir del original y 100% reversibles
- ✓Elaborados por técnicos con miles de proyectos a sus espaldas
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Acceder como profesionalPreguntas frecuentes
¿Merece la pena reprogramar un coche con tantos años?
Depende del estado del motor. Si está bien mantenido, el 1.9 JTD responde muy bien a un ajuste contenido. Lo que no hace la reprogramación es compensar un motor cansado o con mantenimiento pendiente.
¿Trabajáis las centralitas EDC15 antiguas?
Sí, son de hecho las más frecuentes en el catálogo del Stilo: EDC15, EDC15C2 y EDC15C7 aparecen con regularidad.
¿Qué ganancia se puede esperar?
En el 1.9 JTD el cambio se nota sobre todo en el empuje a medio régimen. La cifra concreta depende de la variante y del estado de la unidad, y la confirmamos sobre el fichero real.