Reprogramación FIAT Punto
124 ficheros disponibles
Sobre la reprogramación
El Fiat Punto es uno de los utilitarios más vendidos en España, y en Repromatronic contamos con 124 ficheros de reprogramación específicos para su gama de motores, especialmente los diésel 1.3 JTD/Mjet que equipan la mayoría de unidades en circulación. Trabajamos con centralitas Bosch EDC15, EDC16C39 y Marelli MJD6F3, MJ8DFH, MJ8F3H, garantizando compatibilidad exacta con tu vehículo según año y motorización.
La reprogramación Stage1 es, con diferencia, el servicio más demandado para el Punto (107 ficheros), pensado para mejorar potencia y par sin tocar componentes mecánicos, ideal tanto en las versiones 1.3 JTD Multijet como en el 1.4 T-Jet gasolina. También ofrecemos soluciones para EGR y DPF, muy solicitadas en los diésel Punto que sufren problemas de fiabilidad en estos elementos con el paso de los kilómetros.
Lo más destacado de este modelo
- ›Más de 100 ficheros Stage1 disponibles, cubriendo prácticamente toda la gama de motorizaciones 1.3 JTD/Mjet y 1.4 T-Jet del Punto
- ›Soluciones EGR (15 ficheros) y DPF (13 ficheros) para resolver averías recurrentes en los diésel Multijet, mejorando fiabilidad y reduciendo costes de mantenimiento
- ›Compatibilidad confirmada con centralitas Bosch EDC15/EDC16C39 y Marelli MJD6F3/MJ8DFH/MJ8F3H/MM8GMF, las más habituales en este modelo
- ›Servicio Stage2 disponible (5 ficheros) para quienes buscan un salto de prestaciones mayor tras validar el vehículo con Stage1
Motorizaciones
Motores y ganancias
| Motor | Comb. | Original | Stage 1 | Stage 2 |
|---|---|---|---|---|
| 1.9 JT | Gasolina | 85 CV | 106 CV +21 | — |
Cifras orientativas del catálogo técnico; se confirman al solicitar el fichero.
Curva de potencia
1.9 JT
Centralitas
Fabricantes de centralita
Servicios disponibles
Servicios de reprogramación
Stage 1
Optimización del mapa original sin cambios de hardware: más potencia y par con total fiabilidad.
EGR off
Gestión de la válvula EGR para reducir problemas de carbonilla y mejorar la respuesta.
DPF/FAP off
Solución para el filtro de partículas: fin de regeneraciones y avisos por obstrucción.
Stage 2
Reprogramación para vehículos con mejoras mecánicas (admisión, escape, intercooler…).
Borrado de DTC
Borrado de códigos de avería (DTC) que no se pueden eliminar por diagnosis.
Limitador de velocidad
Eliminación del limitador de velocidad de fábrica.
Ventajas de reprogramar con Repromatronic
- ✓Más potencia y par con ajustes seguros para el motor
- ✓Mejor respuesta del acelerador y conducción más agradable
- ✓Posible ahorro de combustible en conducción normal
- ✓Ficheros a partir del original y 100% reversibles
- ✓Elaborados por técnicos con miles de proyectos a sus espaldas
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Acceder como profesionalPreguntas frecuentes
¿Qué gana el Fiat Punto 1.3 JTD/Mjet con una reprogramación Stage1?
Se optimizan los mapas de inyección, turbo y par motor para lograr una respuesta más ágil y mejor entrega de potencia, siempre respetando los límites mecánicos del motor original.
¿Puedo eliminar el DPF o la EGR en mi Punto diésel?
Sí, disponemos de soluciones específicas para EGR y DPF en varias variantes del Punto, aunque recomendamos valorar cada caso porque puede afectar a la ITV y a las emisiones legales del vehículo.
¿Es compatible mi centralita con vuestros ficheros?
Trabajamos con las centralitas más habituales del Punto (EDC15, EDC16C39, MJD6F3, MJ8DFH, entre otras); antes de cualquier reprogramación confirmamos la referencia exacta de tu vehículo para asegurar total compatibilidad.