Reprogramación FIAT 500 595 695
22 ficheros disponibles
Sobre la reprogramación
La gama Fiat 500-595-695 reúne desde el urbanita 0.9 Twinair hasta las versiones más picantes de Abarth, como el 595 Turismo o el 595 Pista con el conocido 1.4 T-Jet. En Repromatronic disponemos de 22 ficheros de reprogramación probados sobre centralitas Marelli (ME1730, ME7910, MJD6F3, MM9GFH, MM8GSF, MM8GSW), lo que nos permite adaptar la reprogramación a la variante concreta que montes, ya sea un 500 de calle o un Abarth de competición.
El 1.4 T-Jet turbo, presente en gran parte del catálogo Abarth (595 y 695), responde especialmente bien a la reprogramación stage1 y stage2, ganando tanto en potencia como en respuesta del turbo y del pedal. Para el 0.9 Twinair también trabajamos mapas específicos que mejoran el par a bajas vueltas sin renunciar al consumo. Además, ofrecemos servicios pop (reactivación de cilindros o funciones concretas) y ajuste de velocidad máxima (vmax) según la centralita instalada.
Lo más destacado de este modelo
- ›Más de 20 ficheros específicos para 500, 595 y 695, incluyendo versiones Abarth Turismo y Pista con motor 1.4 T-Jet
- ›Stage1 y Stage2 disponibles para el 1.4 T-Jet turbo, con mejoras notables en potencia y elasticidad de motor
- ›Compatibilidad confirmada con centralitas Marelli ME1730, ME7910, MJD6F3, MM9GFH, MM8GSF y MM8GSW
- ›Servicio vmax para eliminar el limitador de velocidad y pop para activar funciones adicionales según variante
Motorizaciones
Motores y ganancias
| Motor | Comb. | Original | Stage 1 | Stage 2 |
|---|---|---|---|---|
| 1.6 MJET | Diésel | 115 CV | 142 CV +27 | — |
| 1.4i | Gasolina | 100 CV | 112 CV +12 | — |
Cifras orientativas del catálogo técnico; se confirman al solicitar el fichero.
Curva de potencia
1.4i
Centralitas
Fabricantes de centralita
Servicios disponibles
Servicios de reprogramación
Stage 1
Optimización del mapa original sin cambios de hardware: más potencia y par con total fiabilidad.
Limitador de velocidad
Eliminación del limitador de velocidad de fábrica.
Pops & bangs
Efecto pops & bangs en el escape (deceleración y cambios).
Stage 2
Reprogramación para vehículos con mejoras mecánicas (admisión, escape, intercooler…).
Ventajas de reprogramar con Repromatronic
- ✓Más potencia y par con ajustes seguros para el motor
- ✓Mejor respuesta del acelerador y conducción más agradable
- ✓Posible ahorro de combustible en conducción normal
- ✓Ficheros a partir del original y 100% reversibles
- ✓Elaborados por técnicos con miles de proyectos a sus espaldas
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Acceder como profesionalPreguntas frecuentes
¿Qué diferencia hay entre stage1 y stage2 en el 1.4 T-Jet de los Abarth 595/695?
El stage1 trabaja sobre el mapeo original sin exigir cambios mecánicos, mientras que el stage2 requiere mejoras adicionales (como escape o admisión) para exprimir más potencia del turbo de forma segura.
¿Se puede reprogramar el 0.9 Twinair del 500 normal, no Abarth?
Sí, contamos con ficheros stage1 específicos para el Twinair que mejoran la respuesta y el par sin comprometer la fiabilidad del motor.
¿Cómo sé qué centralita lleva mi Fiat 500/595/695 antes de reprogramar?
Nuestro equipo verifica la centralita exacta (ME1730, ME7910, MJD6F3, entre otras) mediante el número de referencia del vehículo antes de aplicar cualquier fichero, garantizando compatibilidad total.