Reprogramación Mitsubishi Triton
19 ficheros disponibles
Sobre la reprogramación
El Mitsubishi Triton es uno de los pick-up diésel más extendidos en flotas profesionales y uso particular en España, gracias a su fiabilidad mecánica y a motorizaciones turbodiésel como el 2.5 DiD y el 3.2 Di-D. En Repromatronic disponemos de 19 ficheros de reprogramación específicos para las distintas variantes del Triton, adaptados a las centralitas DENSO más habituales en este modelo, como la SH7058 y la SH7058/SH7059.
La reprogramación Stage1 es, con diferencia, el servicio más solicitado para el Triton, concentrando 16 de los 19 ficheros disponibles, lo que confirma que la mayoría de propietarios buscan más par y respuesta del acelerador sin tocar la mecánica original. También ofrecemos soluciones EGR y, en menor medida, DPF y Stage2 para quienes necesitan un ajuste más específico según el uso del vehículo, ya sea trabajo diario o uso mixto.
Lo más destacado de este modelo
- ›Ficheros Stage1 disponibles para las variantes 2.5 DiD, 3.2 Di-D, 2.4d, 2.5d y 2.5TD, cubriendo la práctica totalidad del parque circulante del Triton en España.
- ›Trabajamos con centralitas DENSO SH7058 y SH7058/SH7059, presentes en la mayoría de unidades de este pick-up.
- ›Además del Stage1, contamos con soluciones EGR (7 ficheros) para reducir problemas derivados de este sistema en uso intensivo o flotas.
- ›Disponibilidad puntual de DPF y Stage2 para quienes requieren un ajuste más avanzado o específico según su motorización.
Motorizaciones
Motores
| 2.5 D | 5 | |
| 2.5DiD | Turbo-Diesel | 4 |
| 2.4 D | 2 | |
| 3.2Di-D | Turbo-Diesel | 2 |
| 2.5d | Turbo-Diesel | 1 |
| 2.4d | Turbo-Diesel | 1 |
| 2.5TD | Turbo-Diesel | 1 |
| Triton | 1 | |
| 3.2TDI | Turbo-Diesel | 1 |
| 2.5 | 1 |
Centralitas
Generaciones cubiertas
Fabricantes de centralita
Servicios disponibles
Servicios de reprogramación
Stage 1
Optimización del mapa original sin cambios de hardware: más potencia y par con total fiabilidad.
EGR off
Gestión de la válvula EGR para reducir problemas de carbonilla y mejorar la respuesta.
DPF/FAP off
Solución para el filtro de partículas: fin de regeneraciones y avisos por obstrucción.
Stage 2
Reprogramación para vehículos con mejoras mecánicas (admisión, escape, intercooler…).
Ventajas de reprogramar con Repromatronic
- ✓Más potencia y par con ajustes seguros para el motor
- ✓Mejor respuesta del acelerador y conducción más agradable
- ✓Posible ahorro de combustible en conducción normal
- ✓Ficheros a partir del original y 100% reversibles
- ✓Elaborados por técnicos con miles de proyectos a sus espaldas
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Acceder como profesionalPreguntas frecuentes
¿Qué gana el Triton con la reprogramación Stage1?
Principalmente más par motor y una respuesta más lineal del acelerador, sin modificar componentes mecánicos, siempre dentro de los márgenes de seguridad del motor.
¿Tenéis fichero específico para mi centralita DENSO?
Trabajamos con las centralitas DENSO más comunes del Triton, como la SH7058 y SH7058/SH7059; te confirmamos compatibilidad exacta con la referencia de tu vehículo antes de programar.
¿Es recomendable tocar la EGR en un Triton usado como vehículo de trabajo?
Depende del estado del sistema y del uso que le des; disponemos de soluciones EGR pero siempre recomendamos valorar cada caso antes de aplicarlas.