Reprogramación Mitsubishi L200
242 ficheros disponibles
Sobre la reprogramación
El Mitsubishi L200 es uno de los pick-up más vendidos en España, y su gama de motores diésel 2.5 (D, DI-D, DiD, TD) junto con variantes 2.4 y 2.3 D ha equipado generaciones muy distintas de este todoterreno. En Repromatronic disponemos de 242 ficheros de reprogramación específicos para estas motorizaciones, trabajando sobre centralitas Denso, SH7058/SH7059, RA6 y E6T0X, entre otras, adaptando cada mapa a la electrónica real de tu unidad.
La reprogramación Stage1 es, con diferencia, el servicio más demandado para el L200 (200 ficheros), ya que permite exprimir la fiabilidad mecánica de estos motores turbodiésel sin tocar el hardware, ganando par motor desde bajas revoluciones, algo especialmente valorado en un vehículo de trabajo y carga. También ofrecemos soluciones EGR y DPF para quienes buscan reducir averías asociadas a estos sistemas de anticontaminación en uso intensivo o todoterreno.
Lo más destacado de este modelo
- ›Más de 240 ficheros disponibles para versiones 2.5 D/DI-D/DiD/TD, 2.4 DiD y 2.3 D del L200
- ›Stage1 es el servicio de referencia, con 200 ficheros específicos según centralita y año
- ›Soluciones EGR (61) y DPF (41) para reducir problemas mecánicos derivados de estos sistemas
- ›Compatibilidad con centralitas Denso, SH7058/SH7059, RA6 y E6T0X, típicas de las distintas generaciones del L200
Motorizaciones
Motores y ganancias
| Motor | Comb. | Original | Stage 1 | Stage 2 |
|---|---|---|---|---|
| 3.2 DI-D | Diésel | 180 CV | 210 CV +30 | — |
| 2.5 Di-D | Diésel | 178 CV | 205 CV +27 | — |
| 2.4 Di-D | Diésel | 154 CV | 200 CV +46 | — |
Cifras orientativas del catálogo técnico; se confirman al solicitar el fichero.
Curva de potencia
2.5 Di-D
Centralitas
Generaciones cubiertas
Fabricantes de centralita
Servicios disponibles
Servicios de reprogramación
Stage 1
Optimización del mapa original sin cambios de hardware: más potencia y par con total fiabilidad.
EGR off
Gestión de la válvula EGR para reducir problemas de carbonilla y mejorar la respuesta.
DPF/FAP off
Solución para el filtro de partículas: fin de regeneraciones y avisos por obstrucción.
AdBlue/SCR off
Gestión del sistema AdBlue/SCR para evitar averías y bloqueos por el aditivo.
Borrado de DTC
Borrado de códigos de avería (DTC) que no se pueden eliminar por diagnosis.
Stage 2
Reprogramación para vehículos con mejoras mecánicas (admisión, escape, intercooler…).
Limitador de velocidad
Eliminación del limitador de velocidad de fábrica.
Ventajas de reprogramar con Repromatronic
- ✓Más potencia y par con ajustes seguros para el motor
- ✓Mejor respuesta del acelerador y conducción más agradable
- ✓Posible ahorro de combustible en conducción normal
- ✓Ficheros a partir del original y 100% reversibles
- ✓Elaborados por técnicos con miles de proyectos a sus espaldas
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Acceder como profesionalPreguntas frecuentes
¿Qué mejora aporta el Stage1 en un Mitsubishi L200 diésel?
Optimiza el mapa de inyección y presión de turbo del motor original, aumentando potencia y par sin modificar componentes físicos, lo que se traduce en más capacidad de tracción y menor esfuerzo del motor en carga o remolque.
¿Es reversible la desactivación de EGR o DPF en el L200?
Sí, trabajamos siempre con copia de la centralita original, por lo que el vehículo puede devolverse a su configuración de fábrica en cualquier momento.
¿Sirve la reprogramación para todas las generaciones del L200?
No todas se tratan igual: según el motor (2.5D, 2.5DI-D, 2.4DiD, etc.) y la centralita instalada (Denso, SH7058, RA6...) usamos un fichero distinto, por eso es importante confirmar el modelo exacto antes de programar.