Reprogramación Mercedes-Benz X-Klasse
9 ficheros disponibles
Sobre la reprogramación
La Mercedes-Benz Clase X es el primer y único pick-up de la marca alemana, construida sobre la plataforma del Nissan Navara pero con el sello de calidad y confort de Mercedes. Su gama diésel, con variantes 250d, 2.3 D y 350d, ofrece un buen punto de partida mecánico que responde muy bien a una reprogramación de centralita bien calibrada, ganando en par motor y suavidad de respuesta sin comprometer la fiabilidad del conjunto.
En Repromatronic disponemos de mapas Stage1 específicos para los motores 250D, 250d, 2.3 D y 350D de la Clase X, desarrollados sobre centralitas SID310 y EDC17CP57. Además de la mejora de potencia, ofrecemos soluciones vmax para adaptar el limitador de velocidad y trabajos sobre EGR para quienes necesiten optimizar el sistema de recirculación de gases en usos concretos del vehículo.
Lo más destacado de este modelo
- ›Stage1 disponible para toda la gama diésel de la Clase X: 250D, 250d, 2.3 D y 350D, con 9 ficheros ya validados
- ›Trabajamos sobre las centralitas reales del modelo, SID310 y EDC17CP57, con mapas propios y probados
- ›Servicio vmax para ajustar el limitador de velocidad según las necesidades de uso del vehículo
- ›Opción de reprogramación EGR para quienes buscan optimizar el sistema de recirculación de gases
Motorizaciones
Motores
| 250D | Turbo-Diesel | 5 |
| 250d | 2 | |
| 2.3 D | 1 | |
| 350D | 1 |
Centralitas
Fabricantes de centralita
Servicios disponibles
Servicios de reprogramación
Stage 1
Optimización del mapa original sin cambios de hardware: más potencia y par con total fiabilidad.
Limitador de velocidad
Eliminación del limitador de velocidad de fábrica.
EGR off
Gestión de la válvula EGR para reducir problemas de carbonilla y mejorar la respuesta.
Ventajas de reprogramar con Repromatronic
- ✓Más potencia y par con ajustes seguros para el motor
- ✓Mejor respuesta del acelerador y conducción más agradable
- ✓Posible ahorro de combustible en conducción normal
- ✓Ficheros a partir del original y 100% reversibles
- ✓Elaborados por técnicos con miles de proyectos a sus espaldas
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Acceder como profesionalPreguntas frecuentes
¿Qué mejora se nota con el Stage1 en la Clase X?
El Stage1 en la Clase X se centra sobre todo en aumentar el par motor a bajas y medias revoluciones, lo que se traduce en más tirón al remolcar, cargar o circular por pendiente, además de una respuesta del acelerador más directa.
¿Es compatible el Stage1 con el motor 350D?
Sí, disponemos de fichero específico para el 350D, el motor más potente de la gama, calibrado para aprovechar su mayor cilindrada sin forzar componentes mecánicos.
¿Para qué sirve el servicio EGR en la Clase X?
El trabajo sobre EGR permite gestionar el funcionamiento de la válvula de recirculación de gases en casos de fallos recurrentes o uso intensivo del vehículo, siempre evaluando cada caso de forma individual antes de aplicarlo.