Reprogramación Mercedes-Benz X-Class
13 ficheros disponibles
Sobre la reprogramación
La Mercedes-Benz X-Class, el primer pick-up de la marca de la estrella, comparte plataforma técnica con el Nissan Navara pero incorpora las centralitas propias del fabricante alemán, como la SID310 y la EDC17CP57. En Repromatronic disponemos de 13 ficheros de reprogramación específicos para sus variantes diésel, desde el 250d hasta el 350d, ajustados a cada combinación de motor y caja de cambios.
Ya sea con el motor 250 d de 190 CV en versión automática de 7 marchas o manual de 6, o el potente 350 d, la reprogramación Stage1 permite exprimir el potencial real de estos motores diésel sin comprometer la fiabilidad mecánica que caracteriza a este vehículo de trabajo y ocio. También ofrecemos soluciones vmax para elevar el limitador de velocidad y ajustes específicos de DPF y AdBlue cuando el uso del vehículo lo justifica.
Lo más destacado de este modelo
- ›Stage1 disponible para toda la gama, con 13 ficheros específicos según motor, potencia y transmisión (manual o automática)
- ›Compatible con centralitas SID310 y EDC17CP57, las más habituales en la X-Class según año y motorización
- ›Servicio vmax para elevar el limitador de velocidad en las variantes que lo requieran
- ›Gestión de DPF y AdBlue disponible para adaptar el vehículo a usos específicos de trabajo intensivo
Motorizaciones
Motores y ganancias
| Motor | Comb. | Original | Stage 1 | Stage 2 |
|---|---|---|---|---|
| 350 CDI | Diésel | 258 CV | 298 CV +40 | — |
| 250D | Diésel | 190 CV | 210 CV +20 | — |
| 220D | Diésel | 163 CV | 189 CV +26 | — |
Cifras orientativas del catálogo técnico; se confirman al solicitar el fichero.
Curva de potencia
250D
Centralitas
Fabricantes de centralita
Servicios disponibles
Servicios de reprogramación
Stage 1
Optimización del mapa original sin cambios de hardware: más potencia y par con total fiabilidad.
Limitador de velocidad
Eliminación del limitador de velocidad de fábrica.
AdBlue/SCR off
Gestión del sistema AdBlue/SCR para evitar averías y bloqueos por el aditivo.
DPF/FAP off
Solución para el filtro de partículas: fin de regeneraciones y avisos por obstrucción.
Ventajas de reprogramar con Repromatronic
- ✓Más potencia y par con ajustes seguros para el motor
- ✓Mejor respuesta del acelerador y conducción más agradable
- ✓Posible ahorro de combustible en conducción normal
- ✓Ficheros a partir del original y 100% reversibles
- ✓Elaborados por técnicos con miles de proyectos a sus espaldas
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Acceder como profesionalPreguntas frecuentes
¿Qué mejora aporta el Stage1 en la Mercedes X-Class 250d de 190 CV?
El Stage1 optimiza la curva de par y potencia del motor 250d, mejorando la respuesta y elasticidad tanto en la versión manual de 6 marchas como en la automática de 7, sin necesidad de modificaciones mecánicas.
¿Es compatible la reprogramación con la caja de cambios automática 7G-Tronic?
Sí, disponemos de ficheros específicos calibrados para la versión 250 d 7AT de 190 CV, respetando los parámetros de la transmisión automática original.
¿Puedo eliminar el DPF en mi X-Class?
Ofrecemos el servicio de gestión de DPF para casos concretos, siempre informando de que su desactivación puede no ser legal para circular en vía pública y debe valorarse según el uso real del vehículo.