Reprogramación Mercedes-Benz GLK
400 ficheros disponibles
Sobre la reprogramación
El Mercedes-Benz GLK, SUV compacto de la marca alemana, cuenta con una gama motriz dominada por bloques diésel 2.2 CDI y 2.1 CDI Blue Efficiency, además de variantes más potentes como el 3.0 CDI V6 y el 350 CDI 4Matic. En Repromatronic disponemos de más de 400 ficheros de reprogramación específicos para este modelo, cubriendo centralitas como EDC17CP46, EDC17CP01 o EDC17CP10, presentes en la mayoría de unidades 2.2 CDI y 2.1 CDI de este SUV.
La reprogramación stage1 es, con diferencia, el servicio más demandado para el GLK, con 355 ficheros desarrollados, lo que confirma la fiabilidad de este ajuste en los motores CDI de la gama. También ofrecemos soluciones EGR, DPF y control de AdBlue para quienes buscan optimizar el funcionamiento del motor o adaptar el vehículo a un uso más exigente, así como ajustes de velocidad máxima (vmax) para las versiones 4Matic más potentes.
Lo más destacado de este modelo
- ›Más de 355 ficheros stage1 disponibles, la opción más solicitada y probada en el GLK 2.2 CDI y 2.1 CDI
- ›Compatibilidad confirmada con centralitas EDC17CP46, EDC17CP01, EDC17CP10, CRD2, CRD3, DCM35, ME97 y MED1771
- ›Servicios adicionales de EGR (90 ficheros) y DPF (50 ficheros) para motores diésel con sistemas de anticontaminación
- ›Ajustes específicos para versiones 4Matic de mayor potencia (220 CDI, 350 CDI) incluyendo vmax y stage2
Motorizaciones
Motores y ganancias
| Motor | Comb. | Original | Stage 1 | Stage 2 |
|---|---|---|---|---|
| 350 4MATIC | Gasolina | 272 CV | 290 CV +18 | — |
| 280 CGI 3.0 V6 | Gasolina | 231 CV | 249 CV +18 | — |
| 250 BlueEFFICIENCY 2.0T | Gasolina | 211 CV | 250 CV +39 | — |
| 220 CDI | Diésel | 170 CV | 204 CV +34 | — |
| 200 CDI 2.1 | Diésel | 143 CV | 200 CV +57 | — |
Cifras orientativas del catálogo técnico; se confirman al solicitar el fichero.
Curva de potencia
250 BlueEFFICIENCY 2.0T
Centralitas
Generaciones cubiertas
Fabricantes de centralita
Servicios disponibles
Servicios de reprogramación
Stage 1
Optimización del mapa original sin cambios de hardware: más potencia y par con total fiabilidad.
EGR off
Gestión de la válvula EGR para reducir problemas de carbonilla y mejorar la respuesta.
Limitador de velocidad
Eliminación del limitador de velocidad de fábrica.
DPF/FAP off
Solución para el filtro de partículas: fin de regeneraciones y avisos por obstrucción.
Stage 2
Reprogramación para vehículos con mejoras mecánicas (admisión, escape, intercooler…).
AdBlue/SCR off
Gestión del sistema AdBlue/SCR para evitar averías y bloqueos por el aditivo.
Ventajas de reprogramar con Repromatronic
- ✓Más potencia y par con ajustes seguros para el motor
- ✓Mejor respuesta del acelerador y conducción más agradable
- ✓Posible ahorro de combustible en conducción normal
- ✓Ficheros a partir del original y 100% reversibles
- ✓Elaborados por técnicos con miles de proyectos a sus espaldas
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Acceder como profesionalPreguntas frecuentes
¿Qué gana un GLK 2.2 CDI con la reprogramación stage1?
El stage1 es el servicio más solicitado en este motor y ofrece una mejora notable de potencia y par manteniendo la fiabilidad original, sin necesidad de modificaciones mecánicas.
¿Puedo eliminar el DPF o EGR en mi GLK diésel?
Sí, disponemos de ficheros específicos para ambos sistemas (50 y 90 archivos respectivamente), aunque recomendamos valorar la legalidad y el uso previsto del vehículo antes de aplicarlos.
¿La reprogramación stage2 está disponible para todos los motores del GLK?
El stage2 cuenta con menos ficheros desarrollados (13) y suele aplicarse a motores concretos como el 3.0 CDI V6 o el 350 CDI 4Matic; consúltanos la disponibilidad exacta para tu variante.