Reprogramación Mercedes-Benz GLE
332 ficheros disponibles
Sobre la reprogramación
El Mercedes-Benz GLE es uno de los SUV premium más solicitados en Repromatronic para reprogramación ECU, con más de 330 ficheros desarrollados que cubren desde el 250CDI de acceso hasta las variantes AMG más potentes como el 63 AMG S. Trabajamos tanto con las motorizaciones diésel V6 3.0 CDI/CDI, presentes en centralitas EDC17CP57 y MED17731, como con los bloques de gasolina turbo 3.0T, garantizando un ajuste preciso según la unidad de control real de cada unidad.
La reprogramación Stage1 es, con diferencia, el servicio más demandado en el GLE, con 260 ficheros desarrollados, seguido de Vmax y Stage2 para quienes buscan liberar el potencial completo del motor de forma segura. También ofrecemos soluciones específicas de Adblue y EGR para las versiones diésel, así como borrado de DTC y trabajos sobre DPF cuando el estado del vehículo lo permite, siempre respetando la mecánica original y la fiabilidad a largo plazo.
Lo más destacado de este modelo
- ›Más de 330 ficheros específicos para GLE, cubriendo desde el 2.0D hasta el 63 AMG S
- ›Stage1 disponible para prácticamente toda la gama, con Stage2 y Vmax en las variantes más potentes
- ›Soluciones Adblue y EGR desarrolladas específicamente para los motores diésel 3.0 CDI y 250CDI
- ›Compatibilidad confirmada con centralitas EDC17CP57, MED17731, MD1CP001 y MG1CP002, entre otras
Motorizaciones
Motores y ganancias
| Motor | Comb. | Original | Stage 1 | Stage 2 |
|---|---|---|---|---|
| 63 AMG S | Gasolina | 612 CV | 692 CV +80 | — |
| 63 AMG | Gasolina | 557 CV | 660 CV +103 | — |
| 450 4Matic (3.0T) | Gasolina | 367 CV | 422 CV +55 | — |
| 450 AMG | Gasolina | 367 CV | 425 CV +58 | — |
| 400d (3.0d) | Diésel | 330 CV | 380 CV +50 | — |
| 350 de EQ Power | Otro | 320 CV | 380 CV +60 | — |
| 350d (3.0D) | Diésel | 272 CV | 380 CV +108 | — |
Cifras orientativas del catálogo técnico; se confirman al solicitar el fichero.
Curva de potencia
450 AMG
Centralitas
Generaciones cubiertas
Fabricantes de centralita
Servicios disponibles
Servicios de reprogramación
Stage 1
Optimización del mapa original sin cambios de hardware: más potencia y par con total fiabilidad.
Limitador de velocidad
Eliminación del limitador de velocidad de fábrica.
Stage 2
Reprogramación para vehículos con mejoras mecánicas (admisión, escape, intercooler…).
AdBlue/SCR off
Gestión del sistema AdBlue/SCR para evitar averías y bloqueos por el aditivo.
Pops & bangs
Efecto pops & bangs en el escape (deceleración y cambios).
EGR off
Gestión de la válvula EGR para reducir problemas de carbonilla y mejorar la respuesta.
DPF/FAP off
Solución para el filtro de partículas: fin de regeneraciones y avisos por obstrucción.
Borrado de DTC
Borrado de códigos de avería (DTC) que no se pueden eliminar por diagnosis.
Ventajas de reprogramar con Repromatronic
- ✓Más potencia y par con ajustes seguros para el motor
- ✓Mejor respuesta del acelerador y conducción más agradable
- ✓Posible ahorro de combustible en conducción normal
- ✓Ficheros a partir del original y 100% reversibles
- ✓Elaborados por técnicos con miles de proyectos a sus espaldas
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Acceder como profesionalPreguntas frecuentes
¿Qué motor del GLE tiene más ficheros de reprogramación disponibles?
El 3.0T de gasolina turbo es el más trabajado, con 47 ficheros, seguido del 3.0 CDI V6 diésel con 26 ficheros, lo que garantiza un mapeo muy afinado en ambas motorizaciones.
¿Se puede eliminar el Adblue en el Mercedes GLE diésel?
Sí, disponemos de 29 ficheros de Adblue desarrollados para varias motorizaciones diésel del GLE, aunque recomendamos valorar la legalidad y el uso del vehículo (ITV, circulación por vías públicas) antes de aplicarlo.
¿Qué gano con un Stage2 en el GLE frente al Stage1?
El Stage2 exige normalmente modificaciones adicionales (admisión, escape, intercooler) para aprovechar el mayor margen de potencia; en el GLE contamos con 48 ficheros de Stage2, aunque el Stage1 sigue siendo la opción más equilibrada entre ganancia y fiabilidad de serie.