Reprogramación Mercedes-Benz Clase G

242 ficheros disponibles

Reprogramación Mercedes-Benz Clase G
Reprogramación Mercedes-Benz Clase G

Sobre la reprogramación

El Mercedes-Benz Clase G combina un carácter todoterreno único con motorizaciones que van desde el diésel 3.0 CDI hasta los brutales V8 AMG 5.5 Bi-Turbo y 4.0T. En Repromatronic contamos con 242 ficheros específicos desarrollados para las centralitas más habituales de este modelo, como MED1775, EDC17CP10 o EDC16CP31, lo que nos permite ofrecer un ajuste preciso según año, motor y versión de tu G-Class.

La reprogramación stage1 es, con diferencia, el servicio más solicitado para el Clase G, con 188 ficheros disponibles, seguida de stage2 con 33 mapeados adicionales para quienes buscan un salto de potencia mayor. También trabajamos servicios específicos como vmax, egr, adblue o pop, adaptados tanto a las versiones diésel (350CDI, 320 CDI, 3.0D) como a las gasolina AMG de alto rendimiento.

Lo más destacado de este modelo

  • Más de 242 ficheros propios para el Clase G, cubriendo desde el 2.7 R5 hasta el 63 AMG
  • Stage1 disponible en 188 versiones, la opción más demandada para ganar par y respuesta sin perder fiabilidad
  • Soporte específico para centralitas Bosch EDC17CP57, EDC16CP31 y MED177 en versiones diésel y AMG
  • Servicios complementarios como desactivación EGR (16 ficheros), AdBlue (15) y ajuste de vmax (18) para adaptar el vehículo a tu uso real

Motorizaciones

Diésel: 122 (60%)Gasolina: 80 (40%)

Motores y ganancias

MotorComb.OriginalStage 1Stage 2
63 AMG (4.0)Gasolina585 CV652 CV +67
63 AMGGasolina571 CV648 CV +77
55 AMGGasolina507 CV535 CV +28
500 (4.0)Gasolina422 CV512 CV +90
350d (3.0D)Diésel286 CV378 CV +92
350 CDIDiésel245 CV280 CV +35
320 CDIDiésel224 CV254 CV +30
320Gasolina215 CV215 CV +0
270 CDIDiésel156 CV193 CV +37

Cifras orientativas del catálogo técnico; se confirman al solicitar el fichero.

Curva de potencia

0102204306408OriginalStage 1rpm · CV

350d (3.0D)

Centralitas

MED1775 50EDC17CP10 48EDC16CP31 24MED1773 19EDC17CP57 16MD1CP001 12UNDEFINED 8MED177 8EDC15C6 7ME97 5EDC15 4EDC16C31 4ME28 3MSA251 2MED1755 2MED17 2EDC17CP46 1EDC16CP31BS 1MED1776 1MED1778 1MSA15 1MSA252 1TEMICV51V58 1ME281MY8 1EDC16CP3 1ME281 1MED1771 1MED1771/3 1

Generaciones cubiertas

W463 67G500 1W461 1

Fabricantes de centralita

Bosch 236Temic 5

Servicios disponibles

Stage 1 · 188Stage 2 · 33Limitador de velocidad · 18EGR off · 16Pops & bangs · 15AdBlue/SCR off · 15DPF/FAP off · 4Borrado de DTC · 1

Servicios de reprogramación

Stage 1

Optimización del mapa original sin cambios de hardware: más potencia y par con total fiabilidad.

Stage 2

Reprogramación para vehículos con mejoras mecánicas (admisión, escape, intercooler…).

Limitador de velocidad

Eliminación del limitador de velocidad de fábrica.

EGR off

Gestión de la válvula EGR para reducir problemas de carbonilla y mejorar la respuesta.

Pops & bangs

Efecto pops & bangs en el escape (deceleración y cambios).

AdBlue/SCR off

Gestión del sistema AdBlue/SCR para evitar averías y bloqueos por el aditivo.

DPF/FAP off

Solución para el filtro de partículas: fin de regeneraciones y avisos por obstrucción.

Borrado de DTC

Borrado de códigos de avería (DTC) que no se pueden eliminar por diagnosis.

Ventajas de reprogramar con Repromatronic

  • Más potencia y par con ajustes seguros para el motor
  • Mejor respuesta del acelerador y conducción más agradable
  • Posible ahorro de combustible en conducción normal
  • Ficheros a partir del original y 100% reversibles
  • Elaborados por técnicos con miles de proyectos a sus espaldas

¿Eres particular?

Pide presupuesto sin compromiso para tu vehículo y te decimos qué mejora conseguirás.

Solicitar presupuesto

¿Eres taller o profesional?

Regístrate, compra créditos y descarga el fichero optimizado al instante.

Acceder como profesional

Preguntas frecuentes

¿Qué gana un Clase G 350CDI o 320 CDI con una reprogramación stage1?

En estas variantes diésel el stage1 mejora principalmente el par motor y la respuesta del acelerador a bajas y medias revoluciones, sin modificar componentes mecánicos ni forzar la centralita más allá de márgenes seguros.

¿Se puede reprogramar el 5.5 AMG V8 Bi-Turbo del Clase G?

Sí, disponemos de ficheros específicos para esta variante (12 en catálogo), tanto en stage1 como stage2, diseñados para aprovechar el potencial extra del bloque V8 Bi-Turbo respetando los límites térmicos y mecánicos del motor.

¿Es compatible el servicio AdBlue con todas las versiones diésel del Clase G?

El servicio AdBlue está disponible para varias centralitas diésel del catálogo (15 ficheros en total), aunque la compatibilidad exacta depende del año y la centralita concreta, algo que confirmamos antes de cada intervención.

Los datos provienen de nuestro histórico de proyectos. La disponibilidad concreta se confirma al solicitar el fichero.

REPROMATRONIC
Líderes en reprogramación de centralitas ECU y TCU en España
© 2026 Repromatronic S.L. · CIF B24963894 · Zaragoza, España
VISAMCPayPalKlarnaTransferencia