Reprogramación Chevrolet Silverado
19 ficheros disponibles
Sobre la reprogramación
El Chevrolet Silverado es un pick-up de tamaño completo y suma 19 ficheros en nuestro catálogo, con el 6.6 Duramax diésel como mecánica principal, acompañado del 5.3i de gasolina y de algún 3.0 diésel. Es un vehículo de trabajo pesado, orientado a carga y remolque de gran tonelaje.
El reparto de servicios es revelador: 10 ficheros de DPF/FAP off, 10 de Stage 1, 8 de EGR off y 4 relacionados con AdBlue. Es de los pocos modelos de nuestro catálogo donde el mantenimiento iguala al ajuste de prestaciones. Las centralitas son la EDC16C31, EDC17CP18 y EDC16C42 en diésel y las E38, E86 y E92 en gasolina.
Lo más destacado de este modelo
- ›10 ficheros Stage 1 y 10 de DPF/FAP off, a partes iguales.
- ›El 6.6 Duramax diésel es la mecánica principal del modelo.
- ›8 ficheros de EGR off y 4 relacionados con AdBlue.
- ›Centralitas EDC16C31, EDC17CP18, EDC16C42, E38, E86 y E92.
Motorizaciones
Motores
| 6.6 D | Turbo-Diesel | 4 |
| 6.6D | Turbo-Diesel | 3 |
| 6.6 | Turbo-Diesel | 2 |
| 5.3i | 2 | |
| 3.0 D | 2 | |
| 6.6 V8 Diesel | 1 | |
| 6.6TD | Turbo-Diesel | 1 |
| 5.3 | 1 | |
| 6.6 Duramax | Turbo-Diesel | 1 |
| 6.6 L | 1 | |
| 6.6 V8 | 1 |
Centralitas
Fabricantes de centralita
Servicios disponibles
Servicios de reprogramación
Stage 1
Optimización del mapa original sin cambios de hardware: más potencia y par con total fiabilidad.
DPF/FAP off
Solución para el filtro de partículas: fin de regeneraciones y avisos por obstrucción.
EGR off
Gestión de la válvula EGR para reducir problemas de carbonilla y mejorar la respuesta.
AdBlue/SCR off
Gestión del sistema AdBlue/SCR para evitar averías y bloqueos por el aditivo.
Limitador de velocidad
Eliminación del limitador de velocidad de fábrica.
Stage 2
Reprogramación para vehículos con mejoras mecánicas (admisión, escape, intercooler…).
Borrado de DTC
Borrado de códigos de avería (DTC) que no se pueden eliminar por diagnosis.
Ventajas de reprogramar con Repromatronic
- ✓Más potencia y par con ajustes seguros para el motor
- ✓Mejor respuesta del acelerador y conducción más agradable
- ✓Posible ahorro de combustible en conducción normal
- ✓Ficheros a partir del original y 100% reversibles
- ✓Elaborados por técnicos con miles de proyectos a sus espaldas
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Acceder como profesionalPreguntas frecuentes
¿Qué es el 6.6 Duramax?
Es el V8 diésel de gran cilindrada de General Motors, pensado para remolque de alto tonelaje. Es la mecánica más trabajada del Silverado en nuestro catálogo.
¿Por qué tanto trabajo de DPF y EGR?
Por el uso típico del vehículo: mucha carga y bajo régimen, condiciones en las que estos sistemas se saturan antes. Su anulación, eso sí, no está permitida en vía pública.
¿Cubrís las versiones de gasolina?
Sí, el 5.3i está presente con centralitas E38, E86 y E92, aunque el grueso del catálogo corresponde al Duramax diésel.