Reprogramación Chevrolet Aveo

10 ficheros disponibles

Sobre la reprogramación

El Chevrolet Aveo es un utilitario de acceso a la gama y suma 10 ficheros en nuestro catálogo, con el 1.3 CDTi diésel como mecánica más trabajada, acompañado de los atmosféricos de gasolina 1.2i y 1.4i. Es un coche sencillo pensado para el uso diario.

El Stage 1 reúne 9 de los 10 ficheros, con 2 de DPF/FAP off. El 1.3 CDTi es una mecánica muy extendida en el grupo, conocida y bien documentada, que responde a un ajuste contenido. Las centralitas son la Bosch EDC17C59 y las GM E83 y ACDelco en las versiones de gasolina.

Lo más destacado de este modelo

  • 9 ficheros Stage 1 de 10 totales, el servicio dominante del modelo.
  • El 1.3 CDTi diésel es la mecánica más trabajada del catálogo.
  • Cobertura de los atmosféricos de gasolina 1.2i y 1.4i.
  • Centralitas Bosch EDC17C59, GM E83 y ACDelco.

Motorizaciones

Diésel: 4 (57%)Gasolina: 3 (43%)

Motores

1.2iPetrol2
1.3 CDTiTurbo-Diesel2
1.3 D1
1.3 mjetTurbo-Diesel1
1.3CDTITurbo-Diesel1
1.2 L1
1.4iPetrol1
1.31

Centralitas

Fabricantes de centralita

Bosch 6ACDelco 1Delco 1Delphi 1

Servicios disponibles

Stage 1 · 9DPF/FAP off · 2EGR off · 1

Servicios de reprogramación

Stage 1

Optimización del mapa original sin cambios de hardware: más potencia y par con total fiabilidad.

DPF/FAP off

Solución para el filtro de partículas: fin de regeneraciones y avisos por obstrucción.

EGR off

Gestión de la válvula EGR para reducir problemas de carbonilla y mejorar la respuesta.

Ventajas de reprogramar con Repromatronic

  • Más potencia y par con ajustes seguros para el motor
  • Mejor respuesta del acelerador y conducción más agradable
  • Posible ahorro de combustible en conducción normal
  • Ficheros a partir del original y 100% reversibles
  • Elaborados por técnicos con miles de proyectos a sus espaldas

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Preguntas frecuentes

¿Cómo responde el 1.3 CDTi?

Es una mecánica muy extendida en el grupo y bien conocida, que gana sobre todo elasticidad a medio régimen con un ajuste contenido.

¿Y las versiones de gasolina?

Los 1.2i y 1.4i son atmosféricos, así que las ganancias son moderadas y se aprecian más en respuesta que en cifras absolutas.

¿Es reversible?

Sí. Guardamos siempre el fichero original de la centralita, de modo que el coche puede devolverse a su configuración de fábrica.

Los datos provienen de nuestro histórico de proyectos. La disponibilidad concreta se confirma al solicitar el fichero.

REPROMATRONIC
Líderes en reprogramación de centralitas ECU y TCU en España
© 2026 Repromatronic S.L. · CIF B24963894 · Zaragoza, España
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