Reprogramación Volkswagen T6
94 ficheros disponibles
Sobre la reprogramación
El Volkswagen T6 es una de las furgonetas más utilizadas en España, tanto para uso profesional como en su versión Multivan o California, y su motorización 2.0 TDI en sus distintas variantes (CR, Bi-TDI y BiTurbo) admite una reprogramación de centralita muy solvente. En Repromatronic disponemos de 94 ficheros específicos para este modelo, trabajando sobre centralitas EDC17CP20 y DCM62, lo que nos permite ajustar con precisión la cartografía de inyección, sobrealimentación y presión de rail.
La gama 2.0 TDI del T6, presente en potencias que van desde las variantes más básicas hasta los Bi-TDI biturbo de mayor potencia, responde especialmente bien al Stage1, nuestro servicio más solicitado con 80 ficheros desarrollados. También ofrecemos soluciones EGR, DPF y AdBlue para quienes buscan eliminar limitaciones de fábrica o resolver averías recurrentes en el sistema de postratamiento de gases, muy habituales en furgonetas con uso intensivo o kilometrajes elevados.
Lo más destacado de este modelo
- ›Stage1 disponible para toda la gama 2.0 TDI del T6, con 80 ficheros propios adaptados a cada variante y centralita (EDC17CP20, DCM62)
- ›Soluciones específicas para EGR (35 ficheros), DPF (20 ficheros) y AdBlue (30 ficheros), ideales para furgonetas con uso profesional intensivo
- ›Compatibilidad confirmada con las versiones Bi-TDI biturbo, con mapeados diferenciados respecto al TDI CR monoturbo estándar
- ›Stage2 disponible en casos concretos (5 ficheros) para quienes buscan un salto de potencia mayor sobre hardware ya preparado
Motorizaciones
Motores
| 2.0 Tdi CR | Turbodiesel | 36 |
| 2.0 TDI CR | Turbo-Diesel | 11 |
| 2.0 Bi-Tdi | Turbodiesel | 11 |
| 2.0 Tdi | Turbodiesel | 9 |
| 2.0 TDI | Turbo-Diesel | 6 |
| 2.0TDI | Turbo-Diesel | 3 |
| := tdi cr | Turbo-Diesel | 3 |
| 2.0 Bitdi | 2 | |
| 2.0 Tdi Cr | 2 | |
| 2.0 | 2 | |
| 2.0 BT | 2 | |
| 2.0 TSI 204 pk | Turbo-Petrol | 1 |
| 2.0D | 1 | |
| 2 L TDI 204 | Turbo-Diesel | 1 |
| 2.0 Tsi | 1 | |
| 2.0 D | 1 | |
| 2.0 Bi-TDI CR | Turbo-Diesel | 1 |
| 2.0 Bi- TDI | Turbo-Diesel | 1 |
Centralitas
Fabricantes de centralita
Servicios disponibles
Servicios de reprogramación
Stage 1
Optimización del mapa original sin cambios de hardware: más potencia y par con total fiabilidad.
EGR off
Gestión de la válvula EGR para reducir problemas de carbonilla y mejorar la respuesta.
AdBlue/SCR off
Gestión del sistema AdBlue/SCR para evitar averías y bloqueos por el aditivo.
DPF/FAP off
Solución para el filtro de partículas: fin de regeneraciones y avisos por obstrucción.
Stage 2
Reprogramación para vehículos con mejoras mecánicas (admisión, escape, intercooler…).
Limitador de velocidad
Eliminación del limitador de velocidad de fábrica.
Ventajas de reprogramar con Repromatronic
- ✓Más potencia y par con ajustes seguros para el motor
- ✓Mejor respuesta del acelerador y conducción más agradable
- ✓Posible ahorro de combustible en conducción normal
- ✓Ficheros a partir del original y 100% reversibles
- ✓Elaborados por técnicos con miles de proyectos a sus espaldas
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Acceder como profesionalPreguntas frecuentes
¿La reprogramación Stage1 en el T6 2.0 TDI afecta a la fiabilidad del motor?
No, el Stage1 se diseña dentro de los márgenes de seguridad del motor y componentes de serie (turbo, embrague, inyección), por lo que no compromete la fiabilidad si el vehículo tiene un mantenimiento correcto.
¿Puedo eliminar el AdBlue en mi T6 sin que salten errores en el cuadro?
Sí, nuestros ficheros de AdBlue están desarrollados para evitar mensajes de error y limitaciones de potencia asociadas, aunque debes tener en cuenta que esta modificación no es legal para circular en vía pública.
¿Hay diferencia entre reprogramar un T6 con motor Bi-TDI y uno TDI CR normal?
Sí, al llevar sistema de doble turbo, el Bi-TDI requiere un mapeado específico distinto al TDI CR monoturbo; por eso en Repromatronic manejamos ficheros diferenciados según la variante exacta de tu vehículo.