Reprogramación Volkswagen TIGUAN
1901 ficheros disponibles
Sobre la reprogramación
El Volkswagen Tiguan es uno de los SUV compactos más vendidos en España, y en Repromatronic contamos con más de 1.900 ficheros de reprogramación desarrollados específicamente para esta familia, con especial presencia de las motorizaciones 2.0 TDI CR (413 ficheros) y 2.0 TDI (368 ficheros), las más habituales en el parque circulante nacional. Trabajamos sobre centralitas Bosch EDC17 y Siemens/Continental MED17 en sus distintas variantes, garantizando compatibilidad exacta con tu unidad de control.
Ya conduzcas un Tiguan diésel de acceso o una variante gasolina más prestacional como el 2.0 TSI o el 2.0 TFSI, disponemos de mapeados Stage1 adaptados a cada motor y centralita concreta. El Stage1 es, con diferencia, el servicio más demandado (1.640 ficheros), pero también ofrecemos soluciones EGR, DPF, AdBlue y ajuste de velocidad máxima para quienes buscan resolver averías o personalizar el comportamiento del vehículo sin comprometer la fiabilidad.
Lo más destacado de este modelo
- ›Amplia cobertura de motores: desde el 1.4 TSI de acceso hasta el 2.0 TFSI y 2.0 TSI, pasando por todas las variantes del 2.0 TDI en sus versiones CR y CR DPF.
- ›Stage1 disponible para prácticamente todas las motorizaciones del Tiguan, con más de 1.600 ficheros probados y ajustados a cada centralita concreta (EDC17, MED17).
- ›Soluciones específicas para el diésel: gestión EGR (306 ficheros) y DPF (114 ficheros) para resolver problemas habituales de recirculación de gases y filtro de partículas.
- ›Servicios avanzados de Stage2 y Stage3 para quienes buscan un salto de potencia mayor, siempre condicionados al estado mecánico y las modificaciones previas del vehículo.
Motorizaciones
Motores y ganancias
| Motor | Comb. | Original | Stage 1 | Stage 2 |
|---|---|---|---|---|
| 2.0 TSI R | Gasolina | 320 CV | 380 CV +60 | — |
| 2.0 TDI (CR) Bi-Turbo | Diésel | 240 CV | 280 CV +40 | 290 CV +50 |
| 2.0 TFSI | Gasolina | 230 CV | 300 CV +70 | — |
| 2.0 TSI | Gasolina | 220 CV | 300 CV +80 | 320 CV +100 |
| 40 TFSI (2.0) | Gasolina | 190 CV | 240 CV +50 | — |
| 2.0 TDI | Diésel | 190 CV | 220 CV +30 | — |
| 1.4 TSI | Gasolina | 160 CV | 202 CV +42 | 218 CV +58 |
| 1.8 TSI | Gasolina | 160 CV | 200 CV +40 | 220 CV +60 |
| 1.5 TSI Blumotion | Gasolina | 130 CV | 175 CV +45 | — |
| 2.0 TDI (CR) | Diésel | 115 CV | 175 CV +60 | — |
Cifras orientativas del catálogo técnico; se confirman al solicitar el fichero.
Curva de potencia
2.0 TDI
Centralitas
Fabricantes de centralita
Servicios disponibles
Servicios de reprogramación
Stage 1
Optimización del mapa original sin cambios de hardware: más potencia y par con total fiabilidad.
EGR off
Gestión de la válvula EGR para reducir problemas de carbonilla y mejorar la respuesta.
Limitador de velocidad
Eliminación del limitador de velocidad de fábrica.
DPF/FAP off
Solución para el filtro de partículas: fin de regeneraciones y avisos por obstrucción.
Stage 2
Reprogramación para vehículos con mejoras mecánicas (admisión, escape, intercooler…).
AdBlue/SCR off
Gestión del sistema AdBlue/SCR para evitar averías y bloqueos por el aditivo.
Borrado de DTC
Borrado de códigos de avería (DTC) que no se pueden eliminar por diagnosis.
Pops & bangs
Efecto pops & bangs en el escape (deceleración y cambios).
Stage 3
Preparación para modificaciones de alto rendimiento sobre hardware específico.
Ventajas de reprogramar con Repromatronic
- ✓Más potencia y par con ajustes seguros para el motor
- ✓Mejor respuesta del acelerador y conducción más agradable
- ✓Posible ahorro de combustible en conducción normal
- ✓Ficheros a partir del original y 100% reversibles
- ✓Elaborados por técnicos con miles de proyectos a sus espaldas
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Acceder como profesionalPreguntas frecuentes
¿Qué ganancia de potencia puedo esperar con el Stage1 en mi Tiguan 2.0 TDI?
Depende de la variante exacta del motor y la centralita (EDC17C46, EDC17C74, etc.), pero el Stage1 en el 2.0 TDI suele ofrecer un incremento notable de par y potencia manteniendo la fiabilidad original. Te confirmamos las cifras concretas al identificar tu vehículo.
¿Es compatible la desactivación de EGR con la ITV?
La desactivación de EGR está pensada para uso en circuito cerrado o casos de avería del sistema, no es apta para circulación en vía pública ni para pasar la ITV. Te asesoramos sobre la opción más adecuada según tu caso.
¿Tenéis fichero para mi Tiguan si lleva una centralita MED1755 o EDC17CP14?
Sí, disponemos de ficheros específicos para las centralitas MED1755 y EDC17CP14, entre otras variantes habituales en el Tiguan. Contáctanos con el número de tu centralita o los datos del vehículo para confirmarlo al 100%.