Reprogramación Volkswagen Caddy
1733 ficheros disponibles
Sobre la reprogramación
El Volkswagen Caddy es uno de los vehículos comerciales más reprogramados en Repromatronic, con más de 1.700 ficheros desarrollados específicamente para sus motorizaciones diésel. La amplia gama de mecánicas TDI, desde el 1.6 hasta el 2.0 TDI en sus versiones CR y PD, nos permite ofrecer reprogramaciones Stage 1 y Stage 2 ajustadas a cada centralita, ya sea EDC17, EDC16 o MD1, con resultados contrastados en potencia, par motor y respuesta de acelerador.
Al tratarse de un vehículo muy utilizado en flotas y para uso profesional intensivo, en el Caddy trabajamos especialmente la gestión EGR y DPF, dos de los servicios más demandados por talleres y particulares que buscan solucionar problemas de suciedad, recirculación de gases o regeneraciones forzadas. Nuestra experiencia con las centralitas Bosch EDC17C64, EDC17C46 y EDC16U34 garantiza un mapeado seguro, reversible y adaptado a la mecánica real del vehículo.
Lo más destacado de este modelo
- ›Más de 1.400 ficheros Stage 1 disponibles, la opción más solicitada para el Caddy con motores 1.6 y 2.0 TDI
- ›Amplia cobertura de servicios EGR (519 ficheros) y DPF (200 ficheros), ideales para uso comercial intensivo
- ›Compatibilidad confirmada con centralitas EDC17C64, EDC17C46, EDC16U34 y MD1_CS004, las más habituales en este modelo
- ›Stage 2 disponible en 101 ficheros para quienes buscan un salto de prestaciones mayor manteniendo la fiabilidad del motor
Motorizaciones
Motores y ganancias
| Motor | Comb. | Original | Stage 1 | Stage 2 |
|---|---|---|---|---|
| 2.0 TDI | Diésel | 122 CV | 185 CV +63 | — |
| 2.0 TDI (EU6) | Diésel | 122 CV | 188 CV +66 | — |
| 1.0 TSI | Gasolina | 116 CV | 132 CV +16 | — |
| 1.5 TSI | Gasolina | 114 CV | 170 CV +56 | — |
| 1.6 TDI | Diésel | 102 CV | 136 CV +34 | 148 CV +46 |
| 1.9 TDI | Diésel | 75 CV | 100 CV +25 | — |
| 1.4 16v | Gasolina | 75 CV | 84 CV +9 | — |
| 2.0 SDI | Diésel | 69 CV | 82 CV +13 | — |
Cifras orientativas del catálogo técnico; se confirman al solicitar el fichero.
Curva de potencia
1.6 TDI
Centralitas
Fabricantes de centralita
Servicios disponibles
Servicios de reprogramación
Stage 1
Optimización del mapa original sin cambios de hardware: más potencia y par con total fiabilidad.
EGR off
Gestión de la válvula EGR para reducir problemas de carbonilla y mejorar la respuesta.
DPF/FAP off
Solución para el filtro de partículas: fin de regeneraciones y avisos por obstrucción.
Limitador de velocidad
Eliminación del limitador de velocidad de fábrica.
Stage 2
Reprogramación para vehículos con mejoras mecánicas (admisión, escape, intercooler…).
AdBlue/SCR off
Gestión del sistema AdBlue/SCR para evitar averías y bloqueos por el aditivo.
Borrado de DTC
Borrado de códigos de avería (DTC) que no se pueden eliminar por diagnosis.
Stage 3
Preparación para modificaciones de alto rendimiento sobre hardware específico.
Pops & bangs
Efecto pops & bangs en el escape (deceleración y cambios).
Ventajas de reprogramar con Repromatronic
- ✓Más potencia y par con ajustes seguros para el motor
- ✓Mejor respuesta del acelerador y conducción más agradable
- ✓Posible ahorro de combustible en conducción normal
- ✓Ficheros a partir del original y 100% reversibles
- ✓Elaborados por técnicos con miles de proyectos a sus espaldas
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Acceder como profesionalPreguntas frecuentes
¿Qué ganancia de potencia puedo esperar en un Caddy 2.0 TDI con Stage 1?
Depende de la centralita concreta y el estado mecánico del vehículo, pero el Stage 1 en el 2.0 TDI suele mejorar de forma notable la potencia y el par motor manteniendo la fiabilidad de serie, sin necesidad de modificar hardware.
¿Es recomendable la desactivación de EGR y DPF en un Caddy de uso profesional?
En vehículos con muchos kilómetros o uso intensivo en ciudad, la desactivación de EGR y DPF puede evitar averías costosas y regeneraciones forzadas. En Repromatronic valoramos cada caso según la normativa aplicable y el uso real del vehículo.
¿Todos los motores del Caddy son compatibles con Stage 2?
Actualmente disponemos de 101 ficheros Stage 2, principalmente para las motorizaciones TDI CR más recientes. La disponibilidad exacta depende del año y la centralita, por lo que recomendamos consultar tu caso específico.