Reprogramación Volkswagen T-Roc
98 ficheros disponibles

Sobre la reprogramación
El Volkswagen T-Roc se ha convertido en uno de los SUV compactos más demandados en España, y en Repromatronic contamos con 98 ficheros de reprogramación específicos para sus motorizaciones más habituales, desde el ágil 1.0 TSI hasta el potente 2.0 TSI R. Trabajamos con centralitas como MG1CS011, MG1CS001, MG1CS111, SIMOS1810 y MED17127 para las versiones gasolina, y EDC17C74 para los diésel TDI, garantizando una reprogramación precisa y adaptada a cada unidad.
Ya sea que busques más potencia en tu 1.5 TFSI, un ajuste de par en el 2.0 TDI CR, o liberar el máximo rendimiento de tu 2.0 TSI R con caja DQ381, en Repromatronic disponemos de Stage 1 y Stage 2 probados en banco y carretera para el T-Roc. Además, ofrecemos ajuste de velocidad máxima (vmax) y soluciones de adblue y egr para quienes buscan optimizar el uso diario sin renunciar a fiabilidad.
Lo más destacado de este modelo
- ›Más de 75 ficheros Stage 1 disponibles, la opción más solicitada por los propietarios de T-Roc que buscan un salto de potencia notable manteniendo la fiabilidad de serie.
- ›Cobertura completa de motorizaciones TSI y TDI, incluyendo el 2.0 TSI R con caja DQ381, uno de los conjuntos más exigentes en cuanto a gestión de par y transmisión.
- ›Stage 2 disponible en 14 configuraciones para quienes ya cuentan con modificaciones adicionales (admisión, escape, intercooler) y buscan exprimir al máximo el motor.
- ›Ajuste de velocidad máxima (vmax) presente en 25 ficheros, ideal para quienes usan el T-Roc en autopistas europeas sin límite y quieren eliminar el corte electrónico de fábrica.
Motorizaciones
Motores y ganancias
| Motor | Comb. | Original | Stage 1 | Stage 2 |
|---|---|---|---|---|
| 2.0 TSI | Gasolina | 300 CV | 350 CV +50 | — |
Cifras orientativas del catálogo técnico; se confirman al solicitar el fichero.
Curva de potencia
2.0 TSI
Centralitas
Fabricantes de centralita
Servicios disponibles
Servicios de reprogramación
Stage 1
Optimización del mapa original sin cambios de hardware: más potencia y par con total fiabilidad.
Limitador de velocidad
Eliminación del limitador de velocidad de fábrica.
Stage 2
Reprogramación para vehículos con mejoras mecánicas (admisión, escape, intercooler…).
AdBlue/SCR off
Gestión del sistema AdBlue/SCR para evitar averías y bloqueos por el aditivo.
EGR off
Gestión de la válvula EGR para reducir problemas de carbonilla y mejorar la respuesta.
Ventajas de reprogramar con Repromatronic
- ✓Más potencia y par con ajustes seguros para el motor
- ✓Mejor respuesta del acelerador y conducción más agradable
- ✓Posible ahorro de combustible en conducción normal
- ✓Ficheros a partir del original y 100% reversibles
- ✓Elaborados por técnicos con miles de proyectos a sus espaldas
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Acceder como profesionalPreguntas frecuentes
¿Qué diferencia hay entre Stage 1 y Stage 2 para mi T-Roc?
El Stage 1 optimiza el software de serie sin requerir cambios mecánicos, siendo la opción más común y segura. El Stage 2 exige modificaciones previas (escape, admisión, intercooler) para poder aprovechar el mayor rendimiento de forma fiable.
¿Es compatible la reprogramación con la caja DQ381 del 2.0 TSI R?
Sí, disponemos de ficheros específicos para la DQ381, ajustando los parámetros de la transmisión de forma coherente con el aumento de potencia del motor, evitando forzarla más allá de sus límites.
¿Puedo reprogramar mi T-Roc si tiene la centralita EDC17C74?
Sí, es una de las centralitas diésel más comunes en el T-Roc TDI y contamos con ficheros probados tanto en Stage 1 como en ajustes de adblue y egr para esta unidad.
