Reprogramación Volkswagen Golf Plus
17 ficheros disponibles
Sobre la reprogramación
El Volkswagen Golf Plus combina la versatilidad de un compacto alto con motorizaciones TSI y TDI muy conocidas por su fiabilidad, pero también con un margen de mejora notable cuando se optimiza la centralita. En Repromatronic trabajamos con las unidades EDC16U1, EDC17C46, EDC17CP14, MED17, MED1755, PCR21 y SIMOSPCR21, presentes en las variantes 1.4 TSI, 1.6 TDI y 2.0 TDI que montó este modelo a lo largo de su vida comercial.
Disponemos de 17 ficheros específicos para el Golf Plus, cubriendo desde el 1.4 TSI de 122 CV hasta el 2.0 TDI de 140 CV en sus versiones de caja manual y automática, además de los 1.6 TDI de 105 CV con y sin filtro de partículas. Esto nos permite ofrecer reprogramación Stage 1, Stage 2, ajuste de velocidad máxima, desactivación de EGR y trabajo sobre el DPF adaptado a cada motorización concreta.
Lo más destacado de este modelo
- ›Stage 1 disponible para todas las motorizaciones principales (1.4 TSI, 1.6 TDI y 2.0 TDI), con 10 ficheros ya validados en nuestra base.
- ›Stage 2 disponible en 3 ficheros para quienes buscan un salto de potencia superior con modificaciones adicionales al motor.
- ›Servicio de desactivación de EGR (4 ficheros) y trabajo sobre DPF (2 ficheros) para las versiones diésel con problemas de mantenimiento o suciedad recurrente.
- ›Ajuste de velocidad máxima (vmax) disponible en 7 ficheros, útil tanto para el 1.4 TSI como para las variantes TDI de este modelo.
Motorizaciones
Motores y ganancias
| Motor | Comb. | Original | Stage 1 | Stage 2 |
|---|---|---|---|---|
| 2.0 TSI R | Gasolina | 333 CV | 380 CV +47 | — |
| 2.0 TSI CS45 | Gasolina | 300 CV | 380 CV +80 | — |
| 2.0 TSI GTI TCR | Gasolina | 290 CV | 350 CV +60 | 370 CV +80 |
| 2.0 TFSI R20 | Gasolina | 270 CV | 308 CV +38 | 326 CV +56 |
| 2.0 TSI Clubsport | Gasolina | 265 CV | 345 CV +80 | 365 CV +100 |
| 3.2 R32 | Gasolina | 250 CV | 272 CV +22 | 280 CV +30 |
| 2.0 TSI Performance | Gasolina | 245 CV | 300 CV +55 | 320 CV +75 |
| 2.0 TSI | Gasolina | 245 CV | 320 CV +75 | — |
| R32 | Gasolina | 241 CV | 260 CV +19 | — |
| 2.0 TSI Edition35 | Gasolina | 235 CV | 300 CV +65 | 320 CV +85 |
| 2.0T GTI Edition30 | Gasolina | 230 CV | 290 CV +60 | 330 CV +100 |
| 2.0T GTI Pirelli | Gasolina | 230 CV | 290 CV +60 | 330 CV +100 |
| 2.0 TSI GTI | Gasolina | 211 CV | 258 CV +47 | 275 CV +64 |
| 2.8 V6 | Gasolina | 204 CV | 215 CV +11 | — |
| 1.4 TSI GTE | Gasolina | 204 CV | 290 CV +86 | — |
| 2.0T GTI | Gasolina | 200 CV | 240 CV +40 | 260 CV +60 |
| 2.9 VR6 | Gasolina | 190 CV | 204 CV +14 | — |
| 2.3 V5 | Gasolina | 170 CV | 184 CV +14 | — |
| 2.0 16V GTI | Gasolina | 150 CV | 166 CV +16 | — |
| 1.9 TDI | Diésel | 130 CV | 166 CV +36 | — |
Cifras orientativas del catálogo técnico; se confirman al solicitar el fichero.
Curva de potencia
2.9 VR6
Centralitas
Fabricantes de centralita
Servicios disponibles
Servicios de reprogramación
Stage 1
Optimización del mapa original sin cambios de hardware: más potencia y par con total fiabilidad.
Limitador de velocidad
Eliminación del limitador de velocidad de fábrica.
EGR off
Gestión de la válvula EGR para reducir problemas de carbonilla y mejorar la respuesta.
Stage 2
Reprogramación para vehículos con mejoras mecánicas (admisión, escape, intercooler…).
DPF/FAP off
Solución para el filtro de partículas: fin de regeneraciones y avisos por obstrucción.
Ventajas de reprogramar con Repromatronic
- ✓Más potencia y par con ajustes seguros para el motor
- ✓Mejor respuesta del acelerador y conducción más agradable
- ✓Posible ahorro de combustible en conducción normal
- ✓Ficheros a partir del original y 100% reversibles
- ✓Elaborados por técnicos con miles de proyectos a sus espaldas
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Acceder como profesionalPreguntas frecuentes
¿Cuánta potencia gana el Golf Plus 2.0 TDI de 140 CV con Stage 1?
El margen exacto depende de la centralita concreta (EDC17C46 en la mayoría de casos) y del estado mecánico del vehículo, pero es de los motores con mayor recorrido de la gama diésel de este modelo. Te damos la cifra real tras revisar tu unidad.
¿Puedo eliminar el EGR en mi Golf Plus 1.6 TDI?
Sí, disponemos de fichero específico para EGR en los 1.6 TDI, tanto en la versión estándar como en la CR DPF de 105 CV. Es un servicio habitual en este motor por su tendencia a acumular suciedad en el colector de admisión.
¿La reprogramación stage1 del 1.4 TSI afecta a la garantía del fabricante?
Como en cualquier modificación de software, puede afectar a la garantía del motor y la caja de cambios si el concesionario detecta el cambio. Recomendamos valorarlo si el vehículo aún está en garantía activa.