Reprogramación Suzuki Vitara

140 ficheros disponibles

Reprogramación Suzuki Vitara
Reprogramación Suzuki Vitara

Sobre la reprogramación

El Suzuki Vitara suma 140 ficheros en nuestro catálogo, con una mezcla interesante: por un lado los diésel 1.9 DDiS y 2.0 D de las generaciones clásicas, y por otro los modernos 1.4 Boosterjet de gasolina turbo, que aportan un perfil completamente distinto al modelo.

El Stage 1 domina con claridad: 122 de los 140 ficheros. Es una proporción muy alta, señal de que en este modelo se busca sobre todo prestaciones y no tanto mantenimiento. Las centralitas cubren un rango amplio, desde EDC15 y EDC16C3 hasta las MED17.9.63 y MG1CS026 de las versiones Boosterjet más recientes.

Lo más destacado de este modelo

  • 122 ficheros Stage 1 de un total de 140: el servicio dominante del modelo.
  • Cobertura de los diésel clásicos 1.9 DDiS y 2.0 D.
  • También cubierto el 1.4 Boosterjet de gasolina turbo, con más margen de mejora.
  • Centralitas desde EDC15 y EDC16C3 hasta MED17.9.63 y MG1CS026.

Motorizaciones

Diésel: 76 (72%)Gasolina: 30 (28%)

Motores y ganancias

MotorComb.OriginalStage 1Stage 2
1.4 BoosterjetGasolina140 CV162 CV +22
1.6 DDiSDiésel120 CV152 CV +32

Cifras orientativas del catálogo técnico; se confirman al solicitar el fichero.

Curva de potencia

04182123164OriginalStage 1rpm · CV

1.6 DDiS

Centralitas

Fabricantes de centralita

Bosch 135Denso 4Continental / Siemens 1

Servicios disponibles

Stage 1 · 122EGR off · 17Stage 2 · 9DPF/FAP off · 8Limitador de velocidad · 2

Servicios de reprogramación

Stage 1

Optimización del mapa original sin cambios de hardware: más potencia y par con total fiabilidad.

EGR off

Gestión de la válvula EGR para reducir problemas de carbonilla y mejorar la respuesta.

Stage 2

Reprogramación para vehículos con mejoras mecánicas (admisión, escape, intercooler…).

DPF/FAP off

Solución para el filtro de partículas: fin de regeneraciones y avisos por obstrucción.

Limitador de velocidad

Eliminación del limitador de velocidad de fábrica.

Ventajas de reprogramar con Repromatronic

  • Más potencia y par con ajustes seguros para el motor
  • Mejor respuesta del acelerador y conducción más agradable
  • Posible ahorro de combustible en conducción normal
  • Ficheros a partir del original y 100% reversibles
  • Elaborados por técnicos con miles de proyectos a sus espaldas

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Preguntas frecuentes

¿Qué diferencia hay entre reprogramar el 1.9 DDiS y el 1.4 Boosterjet?

El diésel gana sobre todo par a medio régimen, con un ajuste contenido. El 1.4 Boosterjet, al ser gasolina turbo moderno, tiene un margen de mejora más amplio y una respuesta más inmediata.

¿Tenéis 9 ficheros Stage 2 disponibles?

Sí, hay 9 ficheros Stage 2 en el catálogo del Vitara. El Stage 2 asume modificaciones mecánicas: si tu coche está de serie, lo que corresponde es el Stage 1.

¿Cómo sé qué centralita monta mi Vitara?

Depende del año y la motorización: hay unidades con EDC15, EDC16C3, EDC16C36, EDC17C69, MED17.9.63 o MG1CS026. Facilítanos la referencia y confirmamos disponibilidad.

Los datos provienen de nuestro histórico de proyectos. La disponibilidad concreta se confirma al solicitar el fichero.

REPROMATRONIC
Líderes en reprogramación de centralitas ECU y TCU en España
© 2026 Repromatronic S.L. · CIF B24963894 · Zaragoza, España
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