Reprogramación Suzuki SX4
40 ficheros disponibles
Sobre la reprogramación
El Suzuki SX4 reúne 40 ficheros en nuestro catálogo, con el 1.9 DDiS diésel como mecánica principal, acompañado del 2.0 DDiS y de las versiones de gasolina 1.6i y 1.4T. Es un crossover compacto con una mecánica diésel de origen conocido y buena respuesta al ajuste electrónico.
El Stage 1 acumula 28 ficheros, con 12 de EGR off y 11 de DPF/FAP off, una proporción alta de mantenimiento respecto al total. Las centralitas son variadas: EDC16C39, EDC17C49 y EDC17C69 en los diésel, y MED17.9.63 y Denso en las versiones de gasolina.
Lo más destacado de este modelo
- ›28 ficheros Stage 1 sobre las mecánicas diésel y de gasolina del modelo.
- ›12 ficheros de EGR off y 11 de DPF/FAP off como servicios de mantenimiento.
- ›El 1.9 DDiS es la mecánica más cubierta del catálogo.
- ›Centralitas EDC16C39, EDC17C49, EDC17C69, MED17.9.63 y Denso.
Motorizaciones
Motores y ganancias
| Motor | Comb. | Original | Stage 1 | Stage 2 |
|---|---|---|---|---|
| 2.0 DDiS | Diésel | 134 CV | 172 CV +38 | — |
| 1.9 DDiS | Diésel | 120 CV | 140 CV +20 | — |
| 1.6 DDiS | Diésel | 90 CV | 114 CV +24 | — |
Cifras orientativas del catálogo técnico; se confirman al solicitar el fichero.
Curva de potencia
1.9 DDiS
Centralitas
Fabricantes de centralita
Servicios disponibles
Servicios de reprogramación
Stage 1
Optimización del mapa original sin cambios de hardware: más potencia y par con total fiabilidad.
EGR off
Gestión de la válvula EGR para reducir problemas de carbonilla y mejorar la respuesta.
DPF/FAP off
Solución para el filtro de partículas: fin de regeneraciones y avisos por obstrucción.
Stage 2
Reprogramación para vehículos con mejoras mecánicas (admisión, escape, intercooler…).
Ventajas de reprogramar con Repromatronic
- ✓Más potencia y par con ajustes seguros para el motor
- ✓Mejor respuesta del acelerador y conducción más agradable
- ✓Posible ahorro de combustible en conducción normal
- ✓Ficheros a partir del original y 100% reversibles
- ✓Elaborados por técnicos con miles de proyectos a sus espaldas
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Acceder como profesionalPreguntas frecuentes
¿Qué mecánica del SX4 está más cubierta?
El 1.9 DDiS diésel, seguido del 2.0 DDiS. Las versiones de gasolina 1.6i y 1.4T también están presentes, aunque con menos volumen.
¿Por qué hay tanto trabajo de EGR y DPF?
Son puntos conocidos de estas mecánicas diésel, sobre todo en uso urbano. Aun así, su anulación no está permitida en vehículos que circulan por vía pública.
¿Cubrís el 1.4T de gasolina?
Sí, está en el catálogo. Al ser turbo, ofrece un margen de mejora proporcionalmente más amplio que los atmosféricos.