Reprogramación MINI Cooper
461 ficheros disponibles
Sobre la reprogramación
El MINI Cooper es uno de los modelos más demandados en reprogramación ECU en Repromatronic, con 461 ficheros disponibles que abarcan desde las primeras generaciones con motor 1.6i atmosférico hasta las variantes turbo 1.5T y 2.0T más recientes. Trabajamos tanto sobre versiones gasolina como diésel (1.6D y 2.0D), cubriendo prácticamente toda la gama Cooper que ha pasado por nuestros bancos de pruebas.
La Stage 1 es, con diferencia, el servicio estrella para el MINI Cooper (383 ficheros), ideal para quienes buscan un salto de potencia y par notable sin tocar mecánica, aprovechando el margen que dejan de fábrica centralitas como la MED17, MEVD1723 o EDC17C41 según motorización. Para quienes exigen más, la Stage 2 (46 ficheros) exprime el motor con ajustes más agresivos, siempre respetando los límites de fiabilidad del conjunto motor-turbo.
Lo más destacado de este modelo
- ›Stage 1 disponible para todas las motorizaciones Cooper, incluida la variante S, con 383 ficheros ya validados
- ›Reprogramación específica para diésel 1.6D y 2.0D, con opción de borrado de EGR y DPF según normativa y uso del vehículo
- ›Centralitas habituales trabajadas: MED17, MEVD1723, EDC17C41 (gasolina) y EDC16C35 (diésel), con software adaptado a cada una
- ›Servicios adicionales de Vmax y DTC para quienes buscan liberar el límite de velocidad o resolver códigos de avería concretos
Motorizaciones
Motores y ganancias
| Motor | Comb. | Original | Stage 1 | Stage 2 |
|---|---|---|---|---|
| 2.0 Turbo JCW GP | Gasolina | 306 CV | 336 CV +30 | — |
| S 2.0 Turbo JCW | Gasolina | 231 CV | 275 CV +44 | — |
| 1.6T JCW (N18) | Gasolina | 211 CV | 230 CV +19 | 270 CV +59 |
| S 2.0 Turbo (JCW Pro Kit) | Gasolina | 211 CV | 260 CV +49 | 276 CV +65 |
| 1.6T JCW (N14) | Gasolina | 211 CV | 250 CV +39 | — |
| 1.6T JCW | Gasolina | 210 CV | 235 CV +25 | 250 CV +40 |
| GP2 1.6T | Gasolina | 190 CV | 235 CV +45 | 267 CV +77 |
| S | Gasolina | 184 CV | 208 CV +24 | 228 CV +44 |
| 2.0D | Diésel | 170 CV | 220 CV +50 | — |
| S 2.0 Turbo | Gasolina | 163 CV | 255 CV +92 | — |
| 1.6 | Gasolina | 115 CV | 125 CV +10 | — |
| 1.6D | Diésel | 110 CV | 140 CV +30 | — |
Cifras orientativas del catálogo técnico; se confirman al solicitar el fichero.
Curva de potencia
GP2 1.6T
Centralitas
Generaciones cubiertas
Fabricantes de centralita
Servicios disponibles
Servicios de reprogramación
Stage 1
Optimización del mapa original sin cambios de hardware: más potencia y par con total fiabilidad.
Stage 2
Reprogramación para vehículos con mejoras mecánicas (admisión, escape, intercooler…).
EGR off
Gestión de la válvula EGR para reducir problemas de carbonilla y mejorar la respuesta.
Limitador de velocidad
Eliminación del limitador de velocidad de fábrica.
DPF/FAP off
Solución para el filtro de partículas: fin de regeneraciones y avisos por obstrucción.
Pops & bangs
Efecto pops & bangs en el escape (deceleración y cambios).
Borrado de DTC
Borrado de códigos de avería (DTC) que no se pueden eliminar por diagnosis.
Stage 3
Preparación para modificaciones de alto rendimiento sobre hardware específico.
Ventajas de reprogramar con Repromatronic
- ✓Más potencia y par con ajustes seguros para el motor
- ✓Mejor respuesta del acelerador y conducción más agradable
- ✓Posible ahorro de combustible en conducción normal
- ✓Ficheros a partir del original y 100% reversibles
- ✓Elaborados por técnicos con miles de proyectos a sus espaldas
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Acceder como profesionalPreguntas frecuentes
¿Qué gano con una Stage 1 en mi MINI Cooper?
Notarás un incremento apreciable de potencia y par motor, especialmente en las versiones turbo (1.5T, 1.6T, 2.0T), con una respuesta más ágil sin necesidad de modificar componentes físicos del vehículo.
¿Puedo eliminar la EGR o el DPF en mi Cooper diésel?
Sí, ofrecemos ese servicio (18 ficheros de EGR y 10 de DPF), aunque recomendamos valorarlo según el uso del vehículo y la normativa de tu comunidad, ya que puede afectar a la superación de la ITV.
¿Es compatible mi centralita con la reprogramación?
Trabajamos habitualmente con MED17, MEVD1723, MED1711, EDC17C41 y EDC16C35, entre otras, que cubren la mayoría de los MINI Cooper en circulación. Te confirmamos la compatibilidad exacta al indicarnos el número de tu centralita.