Reprogramación Lancia Voyager

8 ficheros disponibles

Sobre la reprogramación

El Lancia Voyager es el monovolumen grande de la marca, hermano del Chrysler Voyager en su última generación, y reúne 8 ficheros en nuestro catálogo. Todos corresponden al 2.8 CRD diésel, incluida la variante de 163 CV.

El Stage 1 acumula 7 de los 8 ficheros, con uno de EGR off. La única centralita identificada es la Bosch EDC17CP27, lo que simplifica bastante la identificación de la unidad. En un vehículo de este peso y capacidad, la ganancia de par a medio régimen es lo que realmente cambia la conducción con el coche lleno.

Lo más destacado de este modelo

  • 7 ficheros Stage 1 sobre el 2.8 CRD, la mecánica exclusiva del modelo.
  • Incluye la variante de 163 CV.
  • Hermano del Chrysler Voyager en su última generación.
  • Centralita Bosch EDC17CP27, la única identificada.

Motorizaciones

Diésel: 7 (100%)Gasolina: 0 (0%)

Motores

2.8 CRDTurbo-Diesel2
2.8 CRD 16v - 163hpDiesel2
2.8 CRDITurbo-Diesel2
2.8CRDTurbo-Diesel1
Otros1

Centralitas

Fabricantes de centralita

Bosch 8

Servicios disponibles

Stage 1 · 7EGR off · 1

Servicios de reprogramación

Stage 1

Optimización del mapa original sin cambios de hardware: más potencia y par con total fiabilidad.

EGR off

Gestión de la válvula EGR para reducir problemas de carbonilla y mejorar la respuesta.

Ventajas de reprogramar con Repromatronic

  • Más potencia y par con ajustes seguros para el motor
  • Mejor respuesta del acelerador y conducción más agradable
  • Posible ahorro de combustible en conducción normal
  • Ficheros a partir del original y 100% reversibles
  • Elaborados por técnicos con miles de proyectos a sus espaldas

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Preguntas frecuentes

¿Es lo mismo que el Chrysler Voyager?

Comparten base en la última generación, comercializada bajo ambas marcas. En nuestro histórico aparecen como fichas separadas, con unidades y centralitas distintas.

¿Merece la pena en un monovolumen grande?

Sí, sobre todo si se usa cargado. El par extra a medio régimen se nota especialmente con el vehículo lleno o en pendiente.

¿Qué centralita monta?

La Bosch EDC17CP27 es la única que aparece en nuestro catálogo de este modelo.

Los datos provienen de nuestro histórico de proyectos. La disponibilidad concreta se confirma al solicitar el fichero.

REPROMATRONIC
Líderes en reprogramación de centralitas ECU y TCU en España
© 2026 Repromatronic S.L. · CIF B24963894 · Zaragoza, España
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