Reprogramación Lancia Thema

7 ficheros disponibles

Sobre la reprogramación

El Lancia Thema de última generación es una berlina grande basada en el Chrysler 300, y reúne 7 ficheros en nuestro catálogo. Todos corresponden al 3.0 V6 MultiJet diésel en sus distintas denominaciones, incluida la variante de 239 CV.

La totalidad de los 7 ficheros corresponde a Stage 1, con uno adicional de eliminación del limitador. Las centralitas identificadas son la Bosch EDC17C49 y la EDC17CP27. En una berlina de este tamaño, el par extra a medio régimen se traduce en más comodidad al circular cargado.

Lo más destacado de este modelo

  • 7 ficheros, todos ellos Stage 1: el único servicio del modelo.
  • El 3.0 V6 MultiJet es la mecánica exclusiva del catálogo.
  • Incluye la variante de 239 CV.
  • Centralitas Bosch EDC17C49 y EDC17CP27.

Motores

3.0 Mjet2
2.81
3.0 24v Mjet IIDiesel1
3.0 CRDITurbo-Diesel1
3.0 JTDTurbo-Diesel1
3.0 V6 Multijet 24VTurbo-Diesel1

Centralitas

Fabricantes de centralita

Bosch 6EDC17C49 1

Servicios disponibles

Stage 1 · 7Limitador de velocidad · 1

Servicios de reprogramación

Stage 1

Optimización del mapa original sin cambios de hardware: más potencia y par con total fiabilidad.

Limitador de velocidad

Eliminación del limitador de velocidad de fábrica.

Ventajas de reprogramar con Repromatronic

  • Más potencia y par con ajustes seguros para el motor
  • Mejor respuesta del acelerador y conducción más agradable
  • Posible ahorro de combustible en conducción normal
  • Ficheros a partir del original y 100% reversibles
  • Elaborados por técnicos con miles de proyectos a sus espaldas

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Preguntas frecuentes

¿Es lo mismo que el Chrysler 300?

Comparten base técnica: el Thema de última generación es la versión europea del modelo americano. En nuestro histórico aparecen como fichas separadas.

¿Qué gana el 3.0 V6 MultiJet?

Empuje a medio régimen, que en una berlina de este tamaño se traduce en más comodidad al circular cargado y en adelantamientos más resueltos.

¿Qué centralita monta?

La Bosch EDC17C49 o la EDC17CP27 según la unidad. Facilítanos la referencia exacta y confirmamos disponibilidad.

Los datos provienen de nuestro histórico de proyectos. La disponibilidad concreta se confirma al solicitar el fichero.

REPROMATRONIC
Líderes en reprogramación de centralitas ECU y TCU en España
© 2026 Repromatronic S.L. · CIF B24963894 · Zaragoza, España
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