Reprogramación Audi Unknown
37 ficheros disponibles
Sobre la reprogramación
En Repromatronic trabajamos la reprogramación de centralita para la gama Audi equipada con motorizaciones diésel 2.0 TDI, 1.6 TDI y 3.0 TDI, cubriendo centralitas tan habituales como EDC17CP14, EDC17CP44, EDC17C46, EDC16CP34, EDC17CP20 y PCR21. Con 37 ficheros ya trabajados sobre estos motores, disponemos de mapeados propios ajustados a cada unidad de control, buscando siempre un equilibrio real entre potencia, par y fiabilidad mecánica.
La mayoría de los trabajos solicitados en estos Audi diésel corresponden a Stage1, seguido de cerca por soluciones sobre DPF y EGR, además de gestión de AdBlue en casos concretos. Esto refleja el perfil típico de estos motores TDI: unidades muy solventes con la electrónica de serie, donde una reprogramación Stage1 bien calibrada aporta un salto notable de conducción sin necesidad de tocar el hardware del vehículo.
Lo más destacado de este modelo
- ›Stage1 es el servicio más demandado (31 de 37 ficheros), optimizando la centralita original sin modificar componentes físicos del motor.
- ›Amplia experiencia con centralitas Bosch EDC17 (CP14, CP44, C46, CP20) y EDC16CP34, presentes en buena parte del parque diésel de Audi de estas generaciones.
- ›Soluciones específicas para DPF y EGR disponibles bajo petición, orientadas a problemáticas reales de uso, no como sustituto de un mantenimiento correcto del vehículo.
- ›Trabajo también realizado sobre PCR21, gestión típica de motores 3.0 TDI, donde la reprogramación exige mayor precisión por la complejidad del sistema.
Motorizaciones
Motores
| Unknown | Turbo-Diesel | 18 |
| 2.0 TDI | Turbo-Diesel | 9 |
| 1.6 TDI | Turbo-Diesel | 6 |
| 3.0 TDI | Turbo-Diesel | 4 |
Centralitas
Fabricantes de centralita
Servicios disponibles
Servicios de reprogramación
Stage 1
Optimización del mapa original sin cambios de hardware: más potencia y par con total fiabilidad.
DPF/FAP off
Solución para el filtro de partículas: fin de regeneraciones y avisos por obstrucción.
EGR off
Gestión de la válvula EGR para reducir problemas de carbonilla y mejorar la respuesta.
AdBlue/SCR off
Gestión del sistema AdBlue/SCR para evitar averías y bloqueos por el aditivo.
Ventajas de reprogramar con Repromatronic
- ✓Más potencia y par con ajustes seguros para el motor
- ✓Mejor respuesta del acelerador y conducción más agradable
- ✓Posible ahorro de combustible en conducción normal
- ✓Ficheros a partir del original y 100% reversibles
- ✓Elaborados por técnicos con miles de proyectos a sus espaldas
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Acceder como profesionalPreguntas frecuentes
¿Puedo hacer Stage1 en mi Audi TDI sin tocar el DPF ni el EGR?
Sí, es la opción más habitual y la que recomendamos por defecto: se trabaja únicamente el mapa de potencia, dejando los sistemas de emisiones tal cual vienen de fábrica.
¿Qué diferencia hay entre trabajar el 1.6 TDI y el 2.0 TDI o 3.0 TDI?
Cada motor y centralita (EDC17, EDC16 o PCR21) tiene su propia lógica de gestión, por lo que el mapeado se adapta a la respuesta real de cada bloque motor y turbo, no es el mismo fichero para todos.
¿Es reversible una reprogramación de DPF o EGR?
Técnicamente estos servicios modifican parámetros de gestión de emisiones; recomendamos valorar cada caso según el uso del vehículo y la normativa aplicable antes de decidir si procede.