Reprogramación Audi RS7
40 ficheros disponibles
Sobre la reprogramación
El Audi RS7 monta el contundente motor 4.0 TFSI V8 biturbo, uno de los propulsores más potentes de la gama Audi, y en Repromatronic contamos con 40 ficheros de reprogramación específicos para sus distintas variantes, incluidas versiones Performance y configuraciones de hasta 560 CV de serie. Trabajamos sobre centralitas Bosch MED1711, MED171, MG1CS008 y Continental AL551, cubriendo prácticamente todas las unidades que ha montado este modelo a lo largo de sus generaciones.
Gracias al amplio historial de desarrollo sobre este V8 biturcado, ofrecemos Stage 1 y Stage 2 con mapas maduros y probados, además de ajuste de velocidad máxima (vmax) y apertura de pop&bang para quienes buscan una experiencia sonora más agresiva. Cada actualización se adapta a la centralita real instalada en el vehículo, respetando limitaciones de hardware y priorizando la fiabilidad del conjunto motor-transmisión quattro.
Lo más destacado de este modelo
- ›Más de 40 ficheros específicos para el 4.0 TFSI V8, incluyendo variantes Performance y quattro de 560 CV
- ›Stage 1 sin cambios de hardware, ideal para explotar el potencial del turbo de serie con total fiabilidad
- ›Stage 2 disponible para quienes ya cuentan con admisión, downpipe u otras mejoras que permitan explotar más el motor
- ›Ajuste de vmax y modo pop&bang para personalizar tanto la velocidad punta como el carácter sonoro del escape
Motorizaciones
Motores y ganancias
| Motor | Comb. | Original | Stage 1 | Stage 2 |
|---|---|---|---|---|
| 4.0 TFSI Performance | Gasolina | 605 CV | 678 CV +73 | 718 CV +113 |
| 4.0 TFSI | Gasolina | 560 CV | 678 CV +118 | 718 CV +158 |
Cifras orientativas del catálogo técnico; se confirman al solicitar el fichero.
Curva de potencia
4.0 TFSI
Centralitas
Fabricantes de centralita
Servicios disponibles
Servicios de reprogramación
Stage 1
Optimización del mapa original sin cambios de hardware: más potencia y par con total fiabilidad.
Stage 2
Reprogramación para vehículos con mejoras mecánicas (admisión, escape, intercooler…).
Limitador de velocidad
Eliminación del limitador de velocidad de fábrica.
Pops & bangs
Efecto pops & bangs en el escape (deceleración y cambios).
Ventajas de reprogramar con Repromatronic
- ✓Más potencia y par con ajustes seguros para el motor
- ✓Mejor respuesta del acelerador y conducción más agradable
- ✓Posible ahorro de combustible en conducción normal
- ✓Ficheros a partir del original y 100% reversibles
- ✓Elaborados por técnicos con miles de proyectos a sus espaldas
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Acceder como profesionalPreguntas frecuentes
¿Qué gano con un Stage 1 en mi RS7?
Un incremento notable de potencia y par respecto a los valores de fábrica, con una respuesta más directa del acelerador, manteniendo la fiabilidad original ya que no requiere modificaciones mecánicas.
¿Necesito piezas adicionales para el Stage 2?
Sí, el Stage 2 aprovecha mejoras como admisión o downpipe de mayor flujo; si tu RS7 no las lleva, te recomendamos Stage 1 para no comprometer la fiabilidad.
¿Puedo eliminar el limitador de velocidad?
Sí, ofrecemos ajuste de vmax para elevar o retirar el limitador electrónico, siempre que los neumáticos y el estado del vehículo lo permitan con garantías.