Reprogramación Alfa Romeo Spider
23 ficheros disponibles
Sobre la reprogramación
El Alfa Romeo Spider ha sido siempre un modelo con vocación deportiva, y en Repromatronic sabemos que sus propietarios buscan exprimir al máximo ese carácter. Trabajamos la reprogramación de centralitas tanto en las versiones de gasolina, como el emblemático 3.2 V6 24V o el 2.0 TS turbo, como en las variantes diésel JTD y JTDM, con centralitas Bosch EDC16C39 y Marelli ME7/ME731/ME381 entre otras.
Con 23 ficheros desarrollados específicamente para esta familia, cubrimos desde el Stage1 -el servicio más solicitado, con 22 ficheros disponibles- hasta el Stage2, además de soluciones EGR y DPF para quienes buscan eliminar limitaciones de fábrica en los motores diésel. Cada mapa se adapta a la centralita concreta de tu Spider, respetando su mecánica y buscando siempre fiabilidad a largo plazo.
Lo más destacado de este modelo
- ›Stage1 disponible para prácticamente toda la gama, incluyendo el 3.2 V6 24V y los diésel JTD/JTDM, con 22 ficheros ya probados
- ›Stage2 desarrollado para versiones específicas (3 ficheros) para quienes buscan un salto de potencia mayor tras optimizar admisión y escape
- ›Soluciones EGR y DPF disponibles para los motores diésel 2.4 JTD/JTDM, útiles en unidades con fallos recurrentes de estos sistemas
- ›Compatibilidad confirmada con centralitas EDC16C39, ME7, ME731, ME381, MED1711, MED762 y MM8GMK, presentes en las distintas motorizaciones del Spider
Motorizaciones
Motores y ganancias
| Motor | Comb. | Original | Stage 1 | Stage 2 |
|---|---|---|---|---|
| 3.2 JTS | Gasolina | 260 CV | 274 CV +14 | — |
| 2.4JTDM | Diésel | 209 CV | 240 CV +31 | — |
| 1.8TBi | Gasolina | 200 CV | 238 CV +38 | — |
| 2.2 JTS | Gasolina | 185 CV | 200 CV +15 | — |
| 2.0JTDM | Diésel | 170 CV | 197 CV +27 | — |
Cifras orientativas del catálogo técnico; se confirman al solicitar el fichero.
Curva de potencia
1.8TBi
Centralitas
Fabricantes de centralita
Servicios disponibles
Servicios de reprogramación
Stage 1
Optimización del mapa original sin cambios de hardware: más potencia y par con total fiabilidad.
Stage 2
Reprogramación para vehículos con mejoras mecánicas (admisión, escape, intercooler…).
EGR off
Gestión de la válvula EGR para reducir problemas de carbonilla y mejorar la respuesta.
DPF/FAP off
Solución para el filtro de partículas: fin de regeneraciones y avisos por obstrucción.
Ventajas de reprogramar con Repromatronic
- ✓Más potencia y par con ajustes seguros para el motor
- ✓Mejor respuesta del acelerador y conducción más agradable
- ✓Posible ahorro de combustible en conducción normal
- ✓Ficheros a partir del original y 100% reversibles
- ✓Elaborados por técnicos con miles de proyectos a sus espaldas
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Acceder como profesionalPreguntas frecuentes
¿Qué ganancia de potencia puedo esperar con el Stage1 en mi Alfa Romeo Spider?
Depende de la motorización y centralita concreta de tu unidad; en Repromatronic analizamos tu vehículo antes de confirmar cifras exactas, ya que no aplicamos valores genéricos sin comprobar tu caso.
¿Es seguro eliminar el EGR o el DPF en el 2.4 JTD/JTDM?
Es una solución que ofrecemos para casos concretos, normalmente vinculados a averías o mal funcionamiento del sistema original; recomendamos valorarlo con nuestro equipo técnico antes de decidir.
¿Tenéis Stage2 para el 3.2 V6 24V?
El Stage2 está disponible solo para algunas variantes de la familia Spider; consúltanos el estado exacto de desarrollo para tu motor y centralita antes de confirmar la reprogramación.