Reprogramación Alfa Romeo Stelvio
119 ficheros disponibles
Sobre la reprogramación
El Alfa Romeo Stelvio es uno de los modelos más demandados en Repromatronic para reprogramación de centralita, con 119 ficheros desarrollados específicamente para esta gama. La mayoría de nuestros trabajos se centran en el motor 2.2 JTD Turbo-Diesel, el más extendido en el mercado español, aunque también disponemos de mapas contrastados para el 2.0T Turbo-Petrol y otras variantes menos comunes como el 2.2 Diesel 8AT de 209 CV.
Trabajamos habitualmente con las centralitas EDC17C69, MED1735 y MED1769 en las versiones diésel y gasolina respectivamente, así como con la caja de cambios ZF8HP50 presente en la mayoría de configuraciones automáticas del Stelvio. Nuestro servicio estrella es el Stage1, con 103 ficheros aplicados, complementado con ajustes de Stage2, límite de velocidad (vmax) y soluciones técnicas para EGR, DPF y AdBlue según las necesidades reales del vehículo.
Lo más destacado de este modelo
- ›Más de 100 ficheros Stage1 desarrollados específicamente para el Stelvio, cubriendo tanto motores diésel 2.2 JTD como gasolina 2.0T
- ›Compatibilidad confirmada con centralitas EDC17C69 (diésel) y MED1735/MED1769 (gasolina), las más habituales en esta gama
- ›Servicio de ajuste vmax disponible para quienes buscan liberar el limitador electrónico de velocidad de forma segura
- ›Soluciones específicas para gestión de EGR, DPF y AdBlue en unidades diésel, siempre bajo petición y según normativa vigente
Motorizaciones
Motores y ganancias
| Motor | Comb. | Original | Stage 1 | Stage 2 |
|---|---|---|---|---|
| Quadrifoglio 2.9 V6 Twin-Turbo | Gasolina | 510 CV | 556 CV +46 | — |
| 2.0 TB | Gasolina | 280 CV | 310 CV +30 | — |
| 2.2 JTD | Diésel | 210 CV | 230 CV +20 | — |
Cifras orientativas del catálogo técnico; se confirman al solicitar el fichero.
Curva de potencia
2.0 TB
Centralitas
Fabricantes de centralita
Servicios disponibles
Servicios de reprogramación
Stage 1
Optimización del mapa original sin cambios de hardware: más potencia y par con total fiabilidad.
Limitador de velocidad
Eliminación del limitador de velocidad de fábrica.
Stage 2
Reprogramación para vehículos con mejoras mecánicas (admisión, escape, intercooler…).
EGR off
Gestión de la válvula EGR para reducir problemas de carbonilla y mejorar la respuesta.
AdBlue/SCR off
Gestión del sistema AdBlue/SCR para evitar averías y bloqueos por el aditivo.
DPF/FAP off
Solución para el filtro de partículas: fin de regeneraciones y avisos por obstrucción.
Ventajas de reprogramar con Repromatronic
- ✓Más potencia y par con ajustes seguros para el motor
- ✓Mejor respuesta del acelerador y conducción más agradable
- ✓Posible ahorro de combustible en conducción normal
- ✓Ficheros a partir del original y 100% reversibles
- ✓Elaborados por técnicos con miles de proyectos a sus espaldas
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Acceder como profesionalPreguntas frecuentes
¿Qué mejora de potencia puedo esperar con el Stage1 en un Stelvio 2.2 JTD?
Depende de la potencia original y el estado mecánico del vehículo, pero el Stage1 en el 2.2 JTD suele traducirse en una mejora notable de par motor y respuesta, sin tocar hardware. Te damos cifras exactas tras revisar tu unidad concreta.
¿Tenéis fichero para la versión 2.0 Turbo MultiAir Q4?
Sí, contamos con desarrollos para esta variante gasolina, aunque el volumen de trabajos es menor que en el 2.2 JTD. Consulta disponibilidad exacta para tu año y centralita.
¿Puedo pedir borrado de EGR o DPF en mi Stelvio diésel?
Ofrecemos estas soluciones bajo petición, pero recomendamos valorar cada caso individualmente ya que pueden afectar a la ITV y a la garantía del vehículo. Te asesoramos con honestidad antes de aplicar cualquier cambio.