Reprogramación SEAT Leon Cupra
63 ficheros disponibles

Sobre la reprogramación
El SEAT León Cupra es uno de los compactos deportivos más apreciados por los aficionados al tuning en España, gracias a sus motores turboalimentados 2.0 TSI y 2.0 TFSI, capaces de responder muy bien a una reprogramación de centralita. En Repromatronic contamos con 63 ficheros específicos para las distintas variantes del Cupra, desde las versiones de 241 CV hasta las más recientes de 300 y 310 CV con centralitas SIMOS18 y MED91, ajustando cada mapa a la mecánica y electrónica exacta de tu unidad.
Ya conduzcas un León Cupra con caja manual o con el cambio automático DSG (DQ250MQB o DQ381), disponemos de desarrollos Stage1, Stage2 y Stage3 probados sobre centralitas como SIMOS1810, SIMOS181 o MED915, además de servicios de aumento de velocidad máxima (vmax), borrado de DTC y reprogramación de la caja de cambios (pop) para optimizar los tiempos de cambio y la respuesta del doble embrague.
Lo más destacado de este modelo
- ›Más de 63 ficheros disponibles para motores 1.8T, 2.0 TFSI y 2.0 TSI (241 a 310 CV), cubriendo todas las generaciones del Cupra.
- ›Stage1 es el servicio más solicitado (46 ficheros), ideal para ganar potencia y par manteniendo la fiabilidad de serie.
- ›Disponemos de Stage2 y Stage3 para quienes buscan un salto de prestaciones mayor, compatibles con centralitas SIMOS18 y MED915/MED91.
- ›Servicio específico de reprogramación de caja DSG (DQ250MQB y DQ381) para mejorar los tiempos de cambio en modelos con transmisión automática.
Motorizaciones
Motores y ganancias
| Motor | Comb. | Original | Stage 1 | Stage 2 |
|---|---|---|---|---|
| 2.0 TSI Cupra R | Gasolina | 310 CV | 350 CV +40 | 380 CV +70 |
| 2.0 TSI Cupra | Gasolina | 300 CV | 350 CV +50 | 380 CV +80 |
| 2.0 TFSI Copa Edition | Gasolina | 286 CV | 316 CV +30 | 335 CV +49 |
| 2.0 TFSI Cupra R | Gasolina | 265 CV | 308 CV +43 | 330 CV +65 |
| 2.0 TFSI Cupra | Gasolina | 240 CV | 294 CV +54 | 320 CV +80 |
| 1.8T 20VT Cupra R | Gasolina | 225 CV | 258 CV +33 | 274 CV +49 |
| 2.0 TFSI | Gasolina | 185 CV | 240 CV +55 | 260 CV +75 |
| 1.8T 20VT | Gasolina | 180 CV | 215 CV +35 | — |
Cifras orientativas del catálogo técnico; se confirman al solicitar el fichero.
Curva de potencia
2.0 TFSI Cupra
Centralitas
Fabricantes de centralita
Servicios disponibles
Servicios de reprogramación
Stage 1
Optimización del mapa original sin cambios de hardware: más potencia y par con total fiabilidad.
Stage 2
Reprogramación para vehículos con mejoras mecánicas (admisión, escape, intercooler…).
Limitador de velocidad
Eliminación del limitador de velocidad de fábrica.
Borrado de DTC
Borrado de códigos de avería (DTC) que no se pueden eliminar por diagnosis.
Pops & bangs
Efecto pops & bangs en el escape (deceleración y cambios).
Stage 3
Preparación para modificaciones de alto rendimiento sobre hardware específico.
Ventajas de reprogramar con Repromatronic
- ✓Más potencia y par con ajustes seguros para el motor
- ✓Mejor respuesta del acelerador y conducción más agradable
- ✓Posible ahorro de combustible en conducción normal
- ✓Ficheros a partir del original y 100% reversibles
- ✓Elaborados por técnicos con miles de proyectos a sus espaldas
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Acceder como profesionalPreguntas frecuentes
¿Qué diferencia hay entre Stage1 y Stage2 en el León Cupra?
Stage1 trabaja solo sobre software con el hardware de serie, aportando más potencia y par de forma segura. Stage2 requiere mejoras adicionales (admisión, escape o intercooler) para explotar aún más el motor sin comprometer la fiabilidad.
¿Puedo reprogramar la caja DSG de mi León Cupra?
Sí, ofrecemos el servicio 'pop' para las cajas DQ250MQB y DQ381, que mejora la rapidez y firmeza de los cambios, especialmente notable en uso deportivo.
¿Es compatible mi centralita con vuestros ficheros?
Trabajamos con las centralitas más habituales del Cupra como SIMOS18, SIMOS1810, SIMOS181, ME75, MED915 y MED91. Antes de programar confirmamos siempre el número exacto de tu unidad para garantizar compatibilidad total.
